2024年1月8號(hào)，深圳恒大總部的空氣突然凝固了——?jiǎng)⒂雷票恍淌戮辛舻南鞒鰜?lái)時(shí)，不少老員工都愣了：這個(gè)曾跟著許家印從HR干到俱樂(lè)部董事長(zhǎng)、再折騰冰泉和造車的“恒大老人”，怎么就栽了？從30歲執(zhí)掌中超豪門，到千億項(xiàng)目虧得一塌糊涂，他這輩子的“瘋狂操作”，比外人看到的還要離譜得多。

劉永灼1981年生在福建泉州，2003年華東師大畢業(yè)就進(jìn)了恒大，一開(kāi)始在人力部管招聘培訓(xùn)，把內(nèi)部流程優(yōu)化得挺順。2008年轉(zhuǎn)去地產(chǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)，盯著工地進(jìn)度，工程總能提前完工，看起來(lái)是個(gè)能干的人。但誰(shuí)也沒(méi)想到，他后來(lái)的“折騰”會(huì)把恒大拖進(jìn)更深的泥潭。

2010年恒大花1億買了廣州足球俱樂(lè)部，劉永灼直接當(dāng)上董事長(zhǎng)，那年他才28歲。剛上任就砸錢引援——孔卡、穆里奇、克萊奧這“三叉戟”一湊齊，當(dāng)年就幫球隊(duì)沖超成功，還提前四輪拿了中超冠軍。后來(lái)請(qǐng)里皮當(dāng)主教練，2013年亞冠奪冠，成了中國(guó)第一支改制后拿亞洲冠軍的球隊(duì)，風(fēng)光得很。但這光鮮背后是真金白銀堆出來(lái)的：球員工資、轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)、教練團(tuán)隊(duì)，每一筆都是天文數(shù)字，光是這幾年足球上的投入，就給恒大壓了不少擔(dān)子。

足球剛有點(diǎn)起色，劉永灼就把手伸到了快消品領(lǐng)域。2013年亞冠決賽剛結(jié)束，恒大冰泉就上線了，找成龍、范冰冰代言，廣告鋪天蓋地，還在全國(guó)免費(fèi)發(fā)樣品。但問(wèn)題來(lái)了：定價(jià)太高，一瓶水賣好幾塊，比普通礦泉水貴一倍多，消費(fèi)者根本不買賬。倉(cāng)庫(kù)里堆得滿滿的，水廠生產(chǎn)線都停了不少，運(yùn)營(yíng)成本越堆越高。2016年只能18億賣掉這個(gè)業(yè)務(wù)，前期虧的錢根本算不清。

后來(lái)他又碰文化產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)恒騰網(wǎng)絡(luò)收購(gòu)儒意影業(yè)。2021年初有部電影票房不錯(cuò)，看起來(lái)有戲，但后續(xù)多個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)不順，市場(chǎng)環(huán)境也變了，投資回報(bào)根本沒(méi)跟上。原本想靠?jī)?nèi)容產(chǎn)業(yè)賺穩(wěn)定錢的計(jì)劃，最后黃了。

2016年劉永灼還搞了恒大金服，打著供應(yīng)鏈金融的旗號(hào)募集資金，宣傳力度挺大，到處都能看到廣告。但平臺(tái)運(yùn)行沒(méi)多久，資金鏈就緊張了，到期的錢兌付不了，投資者開(kāi)始集中鬧。截至2022年底，未兌付的本息數(shù)額不小，2023年9月恒大財(cái)富負(fù)責(zé)人杜亮被抓，劉永灼作為前期主管，哪能脫得了干系？

2019年劉永灼開(kāi)始管新能源汽車業(yè)務(wù)，2020年還兼任總裁和研究院院長(zhǎng)，說(shuō)要快速把車造出來(lái)。2021年恒馳5發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)居然故障了，續(xù)航數(shù)據(jù)也被外界質(zhì)疑。2022年開(kāi)啟預(yù)售，劉永灼還說(shuō)市場(chǎng)反響不錯(cuò)，結(jié)果2023年全年只交付了1000多輛，天津工廠后來(lái)都暫停生產(chǎn)了。從2018到2023年，造車業(yè)務(wù)累計(jì)虧了超千億，負(fù)債規(guī)模大得嚇人。

劉永灼這些項(xiàng)目，看起來(lái)每個(gè)都想搞出大動(dòng)靜，但資金使用效率低得離譜：足球拿了冠軍卻加重集團(tuán)負(fù)擔(dān)，冰泉明星代言廣告多卻賣不動(dòng)，文化收購(gòu)初期有亮點(diǎn)后續(xù)垮了，金融平臺(tái)拉錢多卻兌付不了，造車發(fā)布會(huì)出問(wèn)題交付量低得可憐。

2023年12月，劉永灼還在天津工廠出席大客戶交車儀式，說(shuō)交付量提升了、用戶反饋積極，結(jié)果轉(zhuǎn)年1月8號(hào)就被拘了。恒大汽車股價(jià)當(dāng)天就大幅波動(dòng)，2024年6月港交所通過(guò)決議罷免他所有職務(wù)，8月5號(hào)正式生效，現(xiàn)在恒大汽車市值只剩30多億港元，快成空殼了。

恒大整體債務(wù)規(guī)模達(dá)到兩萬(wàn)多億元，清盤程序正在推進(jìn)，牽連了大量投資者和供應(yīng)商。劉永灼被拘后，恒大系其他高管也陸續(xù)出事，許家印同樣面臨法律壓力。這個(gè)曾被視為“恒大少壯派”的人物，最終還是為自己的瘋狂折騰付出了代價(jià)。

參考資料：央視新聞《恒大相關(guān)案件進(jìn)展通報(bào)》；人民日?qǐng)?bào)《恒大集團(tuán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)處置情況》