江西
領(lǐng)克07 EM-P碳纖維尾翼版上線后，迅速成了20萬(wàn)級(jí)新能源轎車陣營(yíng)里的話題款，不少年輕用戶把它列進(jìn)了選購(gòu)清單的第一梯隊(duì)。
最直觀的記憶點(diǎn)來(lái)自那套碳纖維尾翼，它不是強(qiáng)行加裝的裝飾件，而是整車性能氣質(zhì)的外化符號(hào)。和本身辨識(shí)度極強(qiáng)的車身線條、低趴姿態(tài)適配后，整車呈現(xiàn)出的是接近賽道審美的速度感，完全跳出了當(dāng)下很多新能源轎車“通勤工具”的平淡定位。
它的吸引力從來(lái)不止停留在外觀。領(lǐng)克品牌一直堅(jiān)持的駕控基因在這款車上完整保留，沒(méi)有為了討好家用需求完全抹平駕駛樂(lè)趣，剛好契合了消費(fèi)者對(duì)“有性格的新能源車”的需求。
這款車天然具備破圈屬性，既沒(méi)有傳統(tǒng)性能車的使用門檻，又有足夠鮮明的視覺(jué)標(biāo)識(shí)。不管是汽車圈層討論性能取向，還是普通用戶分享日常出行內(nèi)容，都能找到對(duì)應(yīng)的傳播切口，受眾覆蓋范圍遠(yuǎn)大于普通性能向產(chǎn)品。
新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的要求早已跳脫出“功能夠用”的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。這款車的出現(xiàn)剛好回應(yīng)了市場(chǎng)的新需求，也給行業(yè)提供了新的思路：家用新能源轎車，同樣可以把性能美學(xué)做得完整且落地。
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