齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月27日訊 3月27日，在威海石島海域，一艘總長(zhǎng)近400米、型寬59米的浮式儲(chǔ)油船，在威海海事部門的全程精密保障下，安全靠泊鑫弘重工船廠碼頭。該輪名為“北方之珠”，抵港后將進(jìn)行為期16個(gè)月的維修改造。

王博源 攝影

據(jù)悉，“北方之珠”號(hào)存儲(chǔ)容量高達(dá)34萬(wàn)立方米，相當(dāng)于約220萬(wàn)桶原油，是國(guó)際能源海運(yùn)與儲(chǔ)存領(lǐng)域的關(guān)鍵大型設(shè)施。該設(shè)施結(jié)構(gòu)尺寸巨大，海上航行操縱極為復(fù)雜，對(duì)水域通航環(huán)境、海事安全保障和應(yīng)急處置等方面提出了挑戰(zhàn)。

為確保這艘“海上巨無(wú)霸”安全進(jìn)港，威海海事部門啟動(dòng)了高標(biāo)準(zhǔn)的保障程序。船舶進(jìn)港前，海事部門提前介入，組織船方、港口、引航、拖輪等各方召開(kāi)專題安全保障協(xié)調(diào)會(huì)，針對(duì)其吃水深、操縱難、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，共同研究制定了詳盡的進(jìn)港方案。方案充分考慮了氣象、潮汐窗口、航道條件及周邊船舶通航密度等因素，細(xì)化了全流程操作，并明確了各類突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。

進(jìn)港過(guò)程中，海事部門依托智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)空中巡查等，構(gòu)建了“海陸空”一體化監(jiān)控體系，對(duì)“北方之珠”實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與精準(zhǔn)指揮。海事處現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管中心劃定安全水域并設(shè)置電子圍欄，對(duì)周邊水域船舶航行動(dòng)態(tài)實(shí)施嚴(yán)格管控，確保了巨輪航行路徑的安全，實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)管無(wú)死角、安全保障全覆蓋。

王博源 攝影

下一步，威海海事部門將持續(xù)提升專業(yè)化、智能化、國(guó)際化的監(jiān)管服務(wù)能力，不斷優(yōu)化超大型設(shè)施裝備和復(fù)雜水上工程的安全管理舉措，以更高水平的海事安全保障，助力威海國(guó)際海事綜合服務(wù)基地建設(shè)和地方海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

閃電新聞?dòng)浾?單大偉 通訊員 朱晨曉 報(bào)道