最近國際能源圈鬧得挺大，3月12日美國那邊突然松口，允許各國買那些還漂在海上的俄羅斯原油和成品油，期限30天，到4月11日為止。這消息一出來，亞洲市場第二天早盤油價就往下掉了一點。

說白了，這等于給俄羅斯的能源出口開了一道小口子，普京那邊眼看就多了一筆現(xiàn)錢進來。事情起因是中東那邊霍爾木茲海峽被堵住，全球原油運輸卡殼，油價一下子沖到每桶100.46美元，創(chuàng)下2022年8月以后的新高。

美國自己也扛不住了，高盛算過，油價每漲10美元，美國通脹就得再往上推0.3到0.5個百分點，普通家庭的日子更緊巴，特朗普之前喊的穩(wěn)定物價口號現(xiàn)在聽起來有點尷尬。

2026年2月底，中東沖突升級，海峽航運受阻，大批油輪走不了，全球供應(yīng)一下子緊張。俄羅斯那邊本來就有不少原油裝船后在海上等著，統(tǒng)計下來大概1.24億桶，分布在30多個海上點位，差不多夠全球用5到6天。

這些油本來賣不出去，現(xiàn)在美國財政部長貝森特直接發(fā)公告，豁免買這些滯留貨物的限制，以前只給印度開綠燈，現(xiàn)在所有國家都能買。俄羅斯能源收入大頭在開采環(huán)節(jié)的稅上，這批貨清掉后，確實能讓莫斯科的錢袋子松快點。

美媒自己也算過，按當前油價，這1.24億桶要是全賣出去，對俄羅斯來說就是一筆不小的進賬，還能省下海上滯留的倉儲和保險成本。

美國這么干其實是現(xiàn)實逼的。油價破百直接戳到美國通脹痛點，特朗普政府把控通脹當成重要目標，現(xiàn)在民生壓力上來，共和黨在國會中期選舉的底盤也開始晃。溫和派議員已經(jīng)公開說，卷進外部沖突代價太高，支持者里有些人開始動搖。

貝森特在公告里強調(diào)，這只是臨時措施，只管已經(jīng)裝船的油，不會給俄羅斯新開采的原油直接放行，也不會帶來長期財政大收益。可實際情況是全球就這么點海上庫存，賣完以后如果海峽還堵著，市場會不會回頭買俄羅斯本土的油？

到時候美國還攔不攔？這話說出來自己都覺得站不住腳，主要是想安撫歐洲盟友，別被扣上“資助俄羅斯”的帽子。

歐洲那邊現(xiàn)在挺尷尬。之前西方一直把買俄油跟給俄羅斯戰(zhàn)爭資金掛鉤，現(xiàn)在美國帶頭松口，歐洲國家買還是不買？買了等于自己打自己臉，不買又得面對能源短缺的現(xiàn)實壓力。

烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基直接出來批評，說這可能讓俄羅斯多拿10億美元左右的收入，等于間接幫了忙。

俄羅斯能源出口團隊馬上動起來評估，普京還在克里姆林宮處理日常事務(wù)，這事對他來說就是個意外緩沖。之前歐洲自己切斷俄羅斯管道氣和海運油，現(xiàn)在又得面對現(xiàn)實，全球能源市場離不了俄羅斯供應(yīng)。