時(shí)光荏苒，3月漸入尾聲，在國內(nèi)成品油市場(chǎng)，2026年第1次調(diào)價(jià)，油價(jià)以擱淺開局，這也成為了階段性汽柴油調(diào)整的“分水嶺”！2026年元旦前，汽柴油“單邊下降”，自2022年6月中旬，成品油創(chuàng)下階段性峰值，國內(nèi)汽柴油用了三年多的時(shí)間，92汽油重心從9.3元以上降至6.7元/升左右，油價(jià)重返“6元時(shí)代”，但是，汽柴油漲上去，僅僅用了不到3個(gè)月的時(shí)間。而且，新一輪調(diào)價(jià)，雖然，原油變化率負(fù)值開端，但是，受國際油價(jià)異常波動(dòng)，下一次油價(jià)仍有大漲的風(fēng)險(xiǎn)，具體分析如下：

油價(jià)180°大變，92汽油降入6元時(shí)代后雷霆上漲：據(jù)悉，2025年末，國內(nèi)汽柴油創(chuàng)下近5年低值，其中，標(biāo)準(zhǔn)汽油觸底7585元/噸，相比2022年峰值，汽油累計(jì)下降3265元/噸，以北京為例92汽油從9.33元/升降至6.7元/升，油價(jià)降入“6元時(shí)代”！其中，山東以及上海多地，92汽油報(bào)價(jià)不足6.7元/升……

可惜，今年元旦后，2026年汽柴油擱淺開年，進(jìn)入1月下旬以來，最近3個(gè)月，國內(nèi)汽柴油呈現(xiàn)“雷霆大漲”的局面！以汽油為例，階段性油價(jià)“5連漲”，上漲幅度分別為85元/噸、205元/噸、175元/噸、695元/噸以及上一次調(diào)價(jià)大漲1160元/噸！短短5次調(diào)價(jià)，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油累計(jì)上漲2320元/噸，折合升價(jià)，92汽油大漲超1.86元/升。北京92汽油報(bào)價(jià)也從年初6.7元/升飆升至8.57元/升，山東以及上海等地92汽油從年初6.67元/升飆升至8.53元/升，油價(jià)呈現(xiàn)超理性上漲的局面。

如今，國內(nèi)成品油重心上移，92汽油漲入“8元時(shí)代”，居民出行成本大幅攀升，而根據(jù)汽柴油調(diào)價(jià)機(jī)制，以10個(gè)工作日為周期，以原油市場(chǎng)變化為引導(dǎo)，2026年汽柴油進(jìn)入第7個(gè)調(diào)價(jià)周期，本次油價(jià)將于4月7日24時(shí)調(diào)整，距離調(diào)價(jià)還剩10天時(shí)間！

從數(shù)據(jù)分析，新周期的10個(gè)工作日，油價(jià)負(fù)值開端，首個(gè)工作日，油價(jià)下跌220元/噸！昨日，新周期第4個(gè)工作日，統(tǒng)計(jì)原油變化率-0.7%，汽柴油預(yù)估下降60元/噸，降幅收窄至0.04~0.05元/升左右，此次油價(jià)勉強(qiáng)處于壓線下降的范疇！

不過，在原油市場(chǎng)，本周內(nèi)，原油市場(chǎng)呈現(xiàn)“3連漲”的局面，繼本周四國際油價(jià)大漲后，昨日，原油價(jià)格再次飆升！其中，WTI原油大漲5.16美元，漲至99.64美元/桶，布倫特原油大漲4.56美元，漲至112.57美元/桶，國際油價(jià)再次刷新階段性新高！按照油價(jià)形成規(guī)定，當(dāng)前原油漲幅將于下周初進(jìn)行兌現(xiàn)，今年第7次調(diào)價(jià)，本輪周期第5個(gè)工作日，下周一，國內(nèi)原油變化率將止跌上漲，汽柴油周期內(nèi)60元降幅將全部抹去，油價(jià)上漲或超50元/噸，本次調(diào)價(jià)也將從下降轉(zhuǎn)向上漲調(diào)整的預(yù)期……

當(dāng)然，由于原油市場(chǎng)存在繼續(xù)走強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)，下周，國內(nèi)汽柴油預(yù)估漲幅或持續(xù)增加，今年第7次調(diào)價(jià)，4月7日24時(shí)，國內(nèi)汽柴油或迎來今年“6連漲”的局面，筆者也將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)的變化，對(duì)此，大家是如何看待的呢？

附：全國主流92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油價(jià)格