保守派占多數(shù)的參議院表決通過一項提案，但眾議院議長數(shù)小時后將其斥為“笑話”。特朗普簽署行政令，為數(shù)周未領薪的官員發(fā)放工資。

美國眾議院共和黨人本周五與本黨參議院同僚公開對立。此前數(shù)小時，參議院投票決定為國土安全部的大部分機構提供資金，但將移民與海關執(zhí)法局和邊境巡邏隊排除在外。

在眾議院共和黨人否決這一方案后，外界預計，這場史上持續(xù)時間最長的政府部分停擺仍將延續(xù)至4月。隨著機場安檢人員繼續(xù)領不到工資，全國機場的混亂局面也可能進一步加劇。

約翰遜宣布，共和黨將在眾議院推出另一項措施，為國土安全部的全部機構提供資金，期限至5月22日。他稱該方案得到總統(tǒng)唐納德·特朗普支持：“他完全清楚我們在做什么，也清楚為什么要這么做?！?/strong>

約翰遜表示，共和黨掌控的眾議院將“盡快”就這份新方案投票，并將其送交參議院?？蓞⒆h院已進入為期兩周的休會，時間與圣周和復活節(jié)假期重疊，因此要讓議員們全數(shù)回到華盛頓投票并不容易。紐約州參議員、參議院民主黨領袖查克·舒默已預告，這項提案“毫無成功可能”。

國土安全部在2月中旬耗盡資金。起因是民主黨提出，只有先為移民與海關執(zhí)法局和邊境巡邏隊的執(zhí)法行為設定限制，才會支持任何撥款方案。除移民執(zhí)法機構外，其他依賴國土安全部的政府單位還包括運輸安全管理局。受停擺影響，該局員工已超過1個月未領薪。

過去幾周，已有450多名運輸安全管理局工作人員辭職。每天還有數(shù)千人缺勤。由于缺乏收入導致缺勤增加，多座機場出現(xiàn)嚴重人手短缺。國土安全部一名高官周三在眾議院一個委員會作證時表示，這造成了“運輸安全管理局歷史上最長的排隊等待時間”。

本周初，特朗普向十多個機場部署了數(shù)百名移民與海關執(zhí)法局人員，據(jù)稱是為了減輕運輸安全管理局員工的壓力。

但混亂并未緩解。周四，運輸安全管理局出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄比例的員工未到崗。

該機構通報，當天缺勤率為11.83%，是本輪政府部分停擺期間的最高水平。外界還預計，從下周起，隨著數(shù)百萬美國人因復活節(jié)出行，情況只會進一步惡化。

特朗普照例把危機歸咎于民主黨。他周四宣布，將簽署行政令，要求新任國土安全部長馬克·韋恩·穆林“立即”向運輸安全管理局工作人員發(fā)放工資。

備忘錄由特朗普簽署，稱“由民主黨導致的國土安全部停擺進入第六周后，美國航空運輸系統(tǒng)已經到達臨界點。這是一場前所未有的緊急情況”。備忘錄還稱，特朗普指示國土安全部長與行政管理和預算辦公室主任協(xié)調，動用“與運輸安全管理局運作存在合理且邏輯關聯(lián)”的資金，為該局員工支付在停擺未發(fā)生情況下本應獲得的薪酬與福利。

這項行政措施并未說明資金來源。不過，在備忘錄發(fā)布后，國土安全部表示，運輸安全管理局工作人員應從周一開始收到工資。

過去幾周，圍繞國土安全部撥款的拉鋸焦點一直是移民與海關執(zhí)法局和邊境巡邏隊。民主黨上月拒絕批準國土安全部資金，除非先對這兩支隸屬國土安全部的移民執(zhí)法機構啟動一系列改革。

民主黨提出改革要求的背景，是兩名美國公民今年1月在明尼阿波利斯遭上述機構人員開槍致死。雷妮·古德與亞歷克斯·普雷蒂之死引發(fā)了全美范圍的抗議。

自2月14日國土安全部資金斷供以來，民主黨一直堅持其條件，而機場混亂持續(xù)加劇。民主黨的訴求包括：執(zhí)法人員行動時不得蒙面、必須佩戴隨身攝像頭、只能在持有司法令狀的情況下實施逮捕。除隨身攝像頭一項外，共和黨多次拒絕民主黨的其他要求。

不過，參議院通過的這份新協(xié)議，使共和黨與民主黨都沒有得到自己想要的結果。該法案與民主黨數(shù)周前試圖通過的一項立法類似，即為國土安全部撥款，但將移民執(zhí)法機構排除在外。

共和黨此前多次阻止那份法案，理由是其未為國土安全部提供完整資金。此外，參議院通過的措施距離民主黨要求對移民與海關執(zhí)法局實施的限制力度仍相去甚遠。盡管如此，紐約州參議員、參議院民主黨領袖查克·舒默仍對法案獲通過表示歡迎。

他周五表示：“雷妮·古德與亞歷克斯·普雷蒂遭殺害后，參議院民主黨立場明確：不會給一個不受約束的移民與海關執(zhí)法局和邊境巡邏隊開出空白支票。”