有句俗話(huà)說(shuō)得好，只有潮水退了，才知道誰(shuí)在裸泳。這次中東的戰(zhàn)火，波及霍爾木茲海峽和能源供給，全世界很多國(guó)家立刻出現(xiàn)了“油荒”。而更要命的是，為了能夠在這種出現(xiàn)重大變故的時(shí)候，平抑油價(jià)，保障國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)和民生的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備，原本應(yīng)該是一道能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用的“防火墻”和“安全閥”，結(jié)果卻出現(xiàn)了大問(wèn)題。這可就真的是屋漏偏逢連夜雨，悔之晚矣。

繼韓國(guó)的能源戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備莫名其妙出現(xiàn)90萬(wàn)桶石油僅存在于賬面上，實(shí)際早就“不翼而飛”，換成了美元。另一個(gè)亞洲大國(guó)--印度的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備也出現(xiàn)了問(wèn)題。在新德里、孟買(mǎi)及金奈等主要城市的加油站前，車(chē)輛長(zhǎng)龍蜿蜒上百公里，數(shù)以千計(jì)的民眾手持空桶焦急等待，部分站點(diǎn)甚至因無(wú)油可售而被迫關(guān)閉。據(jù)印度石油部?jī)?nèi)部簡(jiǎn)報(bào)的報(bào)道，印度目前的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備（SPR）僅能維持全國(guó)約6天的正常消耗，這一數(shù)字遠(yuǎn)低于國(guó)際能源署（IEA）建議的90天安全線(xiàn)。

為什么印度的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備竟然會(huì)出現(xiàn)這么大的“窟窿”？這就涉及印度政府的近期的“倒油”行為，實(shí)在賺錢(qián)太開(kāi)心了，上上下下都在“選擇性”忽視戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備急劇減少的這種系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度此前利用國(guó)際油價(jià)波動(dòng)的窗口期，大量進(jìn)口低價(jià)原油進(jìn)行精煉，隨后將成品油大規(guī)模出口至歐洲市場(chǎng)，以此賺取巨額差價(jià)。這種“倒油”策略在短期內(nèi)為印度帶來(lái)了可觀(guān)的外匯收入，但也導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)庫(kù)存的快速消耗。

按照常理來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)庫(kù)存石油的快速消耗，那就必須在消耗的同時(shí)，立刻采購(gòu)原油進(jìn)行補(bǔ)充。原本印度打的如意算盤(pán)是俄羅斯提供的烏拉爾原油給印度的是折扣價(jià)，但是在美國(guó)威脅的關(guān)稅大棒面前，印度確實(shí)在2025年下半年至2026年初階段性減少了俄羅斯原油采購(gòu)。當(dāng)然這種行為是“經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)+政治妥協(xié)”的混合結(jié)果，并非單方面“討好美國(guó)”，印度的其核心動(dòng)機(jī)是緩解50%關(guān)稅壓力，同時(shí)保留與俄羅斯的戰(zhàn)略合作空間。

美國(guó)總統(tǒng)特朗普多次宣稱(chēng)莫迪“同意逐步減少俄油采購(gòu)”，但印度外交部明確表示“未收到相關(guān)通話(huà)通知”，且未發(fā)布任何政府指令。印度總理莫迪在社交平臺(tái)僅感謝關(guān)稅下調(diào)，對(duì)停購(gòu)俄油“一字不提”。不過(guò)為了做出某些姿態(tài)，印度的日均石油進(jìn)口從2025年12月的120萬(wàn)桶→2026年1月110萬(wàn)桶→2月暴跌至約60萬(wàn)桶（降幅超40%）。

俄羅斯肯定是對(duì)此大為不滿(mǎn)。因?yàn)閷?duì)俄羅斯而言，它之所以愿意用較大的折扣給印度，也是為了拉攏印度，維持一個(gè)穩(wěn)定的戰(zhàn)略大客戶(hù)。而印度這么左右橫跳，顯然讓俄羅斯產(chǎn)生了警惕。隨著3月中東局勢(shì)突變，霍爾木茲海峽通行受阻，印度的54%原油采購(gòu)依賴(lài)中東，被迫緊急向美國(guó)申請(qǐng)30天俄油采購(gòu)豁免，并一周內(nèi)搶購(gòu)3000萬(wàn)桶俄油，甚至“半路截胡”原定運(yùn)往中國(guó)的油輪。

但是這個(gè)時(shí)候緊急搶購(gòu)，是否能搶到現(xiàn)貨，那可就說(shuō)不準(zhǔn)了。
更令人咋舌的是，在同一時(shí)期，印度國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)受極端氣候影響，糧食產(chǎn)量出現(xiàn)波動(dòng)，部分地區(qū)已出現(xiàn)食品供應(yīng)緊張的跡象。然而，為了維持出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)亮眼，印度仍保持了大規(guī)模的糧食出口。這種“內(nèi)外倒掛”的資源配置模式，為今日的能源與民生雙重危機(jī)埋下了伏筆。

這么一出一進(jìn)之間的巨大差距，必然導(dǎo)致印度戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備有限公司的石油大幅降低。據(jù)印度最新數(shù)據(jù)，其位于芒格洛爾、帕杜爾和維沙卡帕特南的三個(gè)地下儲(chǔ)備庫(kù)已接近空置狀態(tài)。正常情況下，這些儲(chǔ)備旨在應(yīng)對(duì)至少兩周的供應(yīng)中斷，但如今僅夠支撐不到一周。

幾個(gè)月前的印度石油精煉商還在向歐洲客戶(hù)大肆推銷(xiāo)其柴油產(chǎn)品，印度港口的油輪絡(luò)繹不絕，貿(mào)易數(shù)據(jù)一片繁榮。那時(shí)的印度媒體頭條充斥著對(duì)印度煉油產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的贊譽(yù)。然而，在這一片繁榮的背后，是印度的石油儲(chǔ)備在不斷減少，而能夠補(bǔ)充的現(xiàn)貨石油卻在悄無(wú)聲息地流失。

如今，印度政府正面臨一個(gè)極其尷尬的境遇，印度的煉油商確實(shí)賺了錢(qián)，可是付出代價(jià)的卻是政府和普通民眾。印度戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備不足，可出口的成品油太多，那么一旦遭遇危機(jī)，國(guó)內(nèi)的民眾在烈日下排隊(duì)數(shù)小時(shí)只為加注幾十升燃油的無(wú)奈畫(huà)面，就必然出現(xiàn)。在金錢(qián)利潤(rùn)和國(guó)家戰(zhàn)略/民生福祉這兩方面，孰輕孰重，經(jīng)歷過(guò)這次危機(jī)，相信印度政府會(huì)有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)！