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零跑A10全球上市,開啟10萬內(nèi)純電3.0時代

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近日,零跑汽車“一路都很靈”全球發(fā)布會在浙江金華落下帷幕,會上正式推出了全新A平臺首款全球化車型—零跑A10,正式開啟10萬內(nèi)純電3.0時代。據(jù)零跑汽車介紹,該款新車的定位為“智能精品長續(xù)航SUV”,車輛裝配激光雷達(dá)加車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛、高通8295+8650雙旗艦芯片,可實現(xiàn)505km超長續(xù)航加油冷電驅(qū)。



輔助駕駛加速下探,技術(shù)普惠回應(yīng)期待

此次發(fā)布會上,零跑全新世界模型輔助駕駛系統(tǒng)首次亮相。通過采用差異化技術(shù)路線,零跑汽車不依賴高算力即可實現(xiàn)世界模型能力,并將覆蓋所有帶激光雷達(dá)版本的車型。依托自身全域自研優(yōu)勢,零跑A10成為10萬內(nèi)唯一搭載車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛的純電SUV,配備含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個高精度感知硬件,可實現(xiàn)從出車位、過閘機(jī)、道路領(lǐng)航到目的地泊入的全流程連貫體驗。此外,零跑宣布所有激光雷達(dá)版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能,且在硬件允許前提下長期免費OTA升級。零跑汽車正通過持續(xù)的技術(shù)下探與用戶權(quán)益保障,推動高階輔助駕駛在主流大眾市場的普及,為全球用戶帶來“好而不貴、科技普惠”的全民理想座駕。

多方位全面突破,核心處價值凸顯

據(jù)零跑汽車介紹,此次發(fā)布的A10在續(xù)航、補(bǔ)能效率與駕控表現(xiàn)方面形成了較為均衡的技術(shù)支撐。在核心三電領(lǐng)域,零跑A10搭載同級領(lǐng)先的53kWh電池包,CLTC綜合續(xù)航達(dá)505km。補(bǔ)能方面,新車支持2.5C快充,最高充電功率達(dá)133kW,30%-80%電量補(bǔ)充最快僅需16分鐘,百公里電耗低至10.7kWh。駕控層面,A10全系標(biāo)配自研LMC一體化運動融合控制系統(tǒng),在高速爆胎、積水路面、高速過彎等極端情況下保持車身穩(wěn)定,配合同級領(lǐng)先的5.1米最小轉(zhuǎn)彎半徑,提升了城市窄路行駛的靈活性。同時,七合一高性能油冷電驅(qū)的搭載,使車輛極速達(dá)160km/h并支持150km/h高速巡航。零跑汽車打破了同級車型“價格與品質(zhì)不可兼得”的困局,重塑行業(yè)10萬內(nèi)純電SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。



全球標(biāo)準(zhǔn)貫穿研發(fā)制造,硬核實力構(gòu)建競爭優(yōu)勢

A10研發(fā)之初,零跑汽車就按照近40個國家與地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計、配置與驗證,進(jìn)行了多樣化的超百萬公里極限路試與極寒極熱耐候驗證。新車采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計語言,提供六大自然靈感車色。外觀出眾之余,更兼顧了空間的舒適與寬敞。A10實現(xiàn)同級最大88.1%得房率,基礎(chǔ)容積602L,放倒后排可拓展至1549L。

此外,智能座艙通過接入通義千問AI語音大模型,支持多模態(tài)識別、方言識別及兒童智能對話等功能。在用戶最關(guān)心的安全性能方面,新車采用“9橫7縱4強(qiáng)環(huán)”籠式車身,關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼,CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)可實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸。整體而言,零跑A10在造型、空間、智能、安全等多個維度均以全球標(biāo)準(zhǔn)為依托,形成了較為完整的產(chǎn)品競爭力體系。(王鈺佳)

來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

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