21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 林典馳 深圳報(bào)道

隨著一聲令下，F(xiàn)PV無人機(jī)如同離弦之箭般沖上云霄。選手們頭戴FPV眼鏡，全神貫注地操控著手中的遙控器。在光影交織的賽道上，無人機(jī)時(shí)而急速俯沖，仿佛要一頭扎進(jìn)地面的懷抱；時(shí)而陡然拉起，在夜空中劃出一道道凌厲的弧線。飛手們憑借嫻熟的技巧，精準(zhǔn)地調(diào)整著無人機(jī)的姿態(tài)，使其穩(wěn)穩(wěn)地穿梭其中。

3月27日晚，這場(chǎng)被譽(yù)為“空中F1”的巔峰對(duì)決，是當(dāng)天2026龍崗區(qū)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)的“壓軸大戲”。白天的大會(huì)聚焦場(chǎng)景牽引、產(chǎn)業(yè)集聚與示范引領(lǐng)，勾勒龍崗低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展藍(lán)圖；夜晚的挑戰(zhàn)賽則以沉浸式體驗(yàn)，將大會(huì)上的前沿技術(shù)、本土企業(yè)實(shí)力轉(zhuǎn)化為可視化、可感知的視覺盛宴，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)賦能賽事、賽事彰顯產(chǎn)業(yè)”的雙向奔赴。

作為本次活動(dòng)的核心亮點(diǎn)，F(xiàn)PV無人機(jī)挑戰(zhàn)賽的諸多首創(chuàng)性的設(shè)計(jì)，更是龍崗低空產(chǎn)業(yè)全鏈條實(shí)力的生動(dòng)注腳。賽事突破傳統(tǒng)實(shí)體賽道模式，創(chuàng)新性采用4500架龍崗本土企業(yè)的無人機(jī)編隊(duì)，在夜空中繪制出重力門、三聯(lián)門、空中通道及S彎等立體障礙的光影輪廓，打造出虛實(shí)交融的光影空中賽道，將比賽從物理空間帶入沉浸式賽場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱情高漲、刷屏傳播，賽事以科技感、觀賞性、傳播力引爆全網(wǎng)，讓龍崗低空經(jīng)濟(jì)破圈，實(shí)現(xiàn)“以賽事聚人氣、以流量帶產(chǎn)業(yè)、以傳播提影響力”，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全民關(guān)注與市場(chǎng)活力。

據(jù)悉，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)核心賽道，已深度融入龍崗“4+6+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。如今，龍崗正全力打造粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)示范區(qū)，已集聚一批龍頭企業(yè)，建成專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地，布局完善的低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起從研發(fā)到應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈，以制造業(yè)的堅(jiān)實(shí)底氣搶占低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)。

低空經(jīng)濟(jì)的崛起，是產(chǎn)業(yè)生態(tài)長(zhǎng)期積淀的必然。

早在2018年，首屆世界無人機(jī)錦標(biāo)賽便在龍崗大運(yùn)中心留下印記，八年后FPV無人機(jī)挑戰(zhàn)賽“重回大運(yùn)”，折射出當(dāng)?shù)氐涂债a(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

如今，龍崗無人機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)令人矚目的“兩年三級(jí)跳”，已成為國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)桿區(qū)域。

而此次挑戰(zhàn)賽的諸多首創(chuàng)性亮點(diǎn)，正是龍崗低空產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、積累沉淀的必然結(jié)果：除了光影空中賽道，賽事還打破專業(yè)圈層壁壘，匯聚了從少年飛手到全運(yùn)會(huì)冠軍、從無人機(jī)教官到本土企業(yè)精英的多領(lǐng)域飛手，內(nèi)地與港澳飛手同臺(tái)競(jìng)技，讓賽場(chǎng)成為無人機(jī)多領(lǐng)域應(yīng)用成果的展示舞臺(tái)。

更重要的是，賽事的舉辦全程依托龍崗低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)：比賽無人機(jī)和賽道搭建無人機(jī)，均由龍崗本土企業(yè)提供產(chǎn)品和技術(shù)支持。這種賽事鏈條本土化的模式，正是龍崗低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)縮影。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)容，是龍崗低空經(jīng)濟(jì)實(shí)力最直觀的體現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，龍崗區(qū)無人機(jī)相關(guān)規(guī)上企業(yè)產(chǎn)值從2023年的15.24億元，飆升至2024年的40.36億元，2025年進(jìn)一步攀升至54.24億元，年均增長(zhǎng)率保持高位。

目前已集聚各類低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)超200家，形成結(jié)構(gòu)多元、梯隊(duì)完整的企業(yè)集群，涵蓋4家上市公司、3家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、5家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”等各類優(yōu)質(zhì)企業(yè)，構(gòu)建起多層次、全覆蓋的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

更為關(guān)鍵的是，龍崗已構(gòu)建起覆蓋“研發(fā)設(shè)計(jì)—核心零部件—整機(jī)制造—應(yīng)用服務(wù)”的完整無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，形成閉環(huán)發(fā)展的良性生態(tài)。

上游核心零部件領(lǐng)域，華大北斗的高精度導(dǎo)航芯片、好盈科技的電子調(diào)速器、騰云航空科技的低空飛行器關(guān)鍵系統(tǒng)等，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢根基；賽為智能、哈博森等企業(yè)的技術(shù)積累，進(jìn)一步完善了核心零部件供應(yīng)鏈，讓龍崗成為國(guó)內(nèi)低空核心零部件重要集聚地。

中游整機(jī)制造領(lǐng)域，龍崗已形成多品類、全系列生產(chǎn)制造能力。高巨創(chuàng)新作為全球無人機(jī)編隊(duì)表演龍頭，擁有60000架無人機(jī)編隊(duì)機(jī)群，在全球300多個(gè)城市完成5000多場(chǎng)表演并刷新多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄；聯(lián)合飛機(jī)自主研發(fā)的TD550D無人直升機(jī)斬獲全國(guó)首張型號(hào)合格證，具備高原作業(yè)、重載及復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力；天鷹兄弟、哈博森等企業(yè)則在農(nóng)業(yè)、消費(fèi)級(jí)等細(xì)分領(lǐng)域形成特色優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球。

下游應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域，龍崗已形成“低空+多場(chǎng)景”應(yīng)用格局，涵蓋11個(gè)細(xì)分方向。全球鷹為產(chǎn)業(yè)輸送專業(yè)技能人才，破解人才短缺難題；東部通航、坤翔航空拓展低空通航、載人飛行等新型服務(wù)；無人機(jī)維修、檢測(cè)檢驗(yàn)等配套服務(wù)企業(yè)加速集聚，完善了產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)。

“龍頭引領(lǐng)、中小協(xié)同”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，激活了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力。聯(lián)合飛機(jī)收獲阿聯(lián)酋1600架工業(yè)級(jí)無人機(jī)重磅訂單，好盈科技、卡德克斯年產(chǎn)值分別增長(zhǎng)57.8%、70.4%，高巨創(chuàng)新等龍頭企業(yè)通過技術(shù)輻射，引領(lǐng)中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

此次大會(huì)，龍崗和華為此次牽手共建低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景孵化中心，通過共建龍崗區(qū)的大運(yùn)和坪地測(cè)試外場(chǎng)，結(jié)合“空中高德”平臺(tái)，打造“內(nèi)場(chǎng)+外場(chǎng)”場(chǎng)景驗(yàn)證基地，開展一機(jī)一碼機(jī)載終端5G測(cè)試、低空運(yùn)輸物流系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)感知能力驗(yàn)證、起降機(jī)柜鴻蒙化等開放式商用場(chǎng)景。

大會(huì)揭牌的“龍崗區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景孵化中心”，目前已匯聚了包括華為、高德、灣東公司等能力建設(shè)方，正不斷聚集無人機(jī)整機(jī)制造、核心零部件、運(yùn)營(yíng)服務(wù)，低空安防等更多主體參與，以行業(yè)安全規(guī)范發(fā)展需求為引領(lǐng)，合作打造一個(gè)具有全國(guó)首創(chuàng)性的賦能低空?qǐng)鼍肮卜?wù)平臺(tái)。

低空經(jīng)濟(jì)規(guī)?；l(fā)展，離不開完善的基礎(chǔ)設(shè)施和過硬的技術(shù)支撐。

龍崗始終堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施先行、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，在此次大會(huì)上，智能融合低空系統(tǒng)（SILAS）、“空中高德” 數(shù)字時(shí)空底座、“一網(wǎng)統(tǒng)飛”政務(wù)項(xiàng)目、“天車系統(tǒng)” 低空物流等核心成果集中亮相，全方位展現(xiàn)了其在基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的硬實(shí)力。

“天車系統(tǒng)”的重磅發(fā)布，標(biāo)志著龍崗低空物流領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。該系統(tǒng)以高貨值、高時(shí)效性物品無人機(jī)物流為核心，構(gòu)建“基礎(chǔ)設(shè)施+統(tǒng)一平臺(tái)+安全底座”模式，依托“空中高德”實(shí)現(xiàn)航線規(guī)劃、實(shí)時(shí)監(jiān)控與訂單調(diào)度，覆蓋多類高價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景，致力于打造全國(guó)首創(chuàng)的區(qū)域級(jí)低空公共物流網(wǎng)絡(luò)，破解傳統(tǒng)物流配送難題。

截至2025年，龍崗累計(jì)建成低空飛行器起降平臺(tái)182個(gè)，覆蓋11個(gè)街道，形成“低空綜合樞紐+低空起降點(diǎn)”兩級(jí)起降設(shè)施體系；開通各類低空航線217條，累計(jì)飛行架次超44萬，構(gòu)建起四通八達(dá)的低空飛行網(wǎng)絡(luò)，基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模在全國(guó)位居前列。

通信導(dǎo)航與監(jiān)測(cè)設(shè)施持續(xù)升級(jí)，建成5G-A通信基站1700余個(gè)、5G-A通感基站40余個(gè)，實(shí)現(xiàn)全域高質(zhì)量通信覆蓋；部署多基站雷達(dá)等設(shè)備，構(gòu)建多模態(tài)融合的低空安全監(jiān)視體系，防范“黑飛”風(fēng)險(xiǎn)。

華南首個(gè)無人機(jī)專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地——龍崗低空智能融合測(cè)試基地已投用，累計(jì)為2700余批次企業(yè)提供服務(wù)，規(guī)劃打造兩大國(guó)家級(jí)中心，將成為全國(guó)領(lǐng)先的無人機(jī)測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)。

龍崗構(gòu)建了完善的技術(shù)創(chuàng)新體系，粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院低空經(jīng)濟(jì)分院研發(fā)的全國(guó)首個(gè)開放智能融合低空系統(tǒng)OpenSILAS1.0（Alpha版），已在測(cè)試基地試點(diǎn)應(yīng)用，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)空白。與高德聯(lián)合打造的“空中高德”時(shí)空底座平臺(tái)，構(gòu)建地空一體三維數(shù)字地圖，提供“一鍵式、一站式”運(yùn)營(yíng)服務(wù)，破解行業(yè)痛點(diǎn)，并與市級(jí)SILAS系統(tǒng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，大幅提升無人機(jī)運(yùn)營(yíng)效率。

依托完善的基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力，龍崗正成為低空產(chǎn)業(yè)的展示窗口和驗(yàn)證基地，其全鏈條賦能模式，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了核心支撐。

作為深圳市最早出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施細(xì)則的區(qū)，龍崗堅(jiān)持“政策護(hù)航、場(chǎng)景牽引”，構(gòu)建全方位政策支撐體系，推動(dòng)低空應(yīng)用場(chǎng)景多點(diǎn)開花，讓低空科技真正服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

2023年龍崗首次出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策，2026年修訂發(fā)布相關(guān)支持措施，加大扶持力度，覆蓋企業(yè)培育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、場(chǎng)景拓展、要素保障等五大方面。對(duì)符合條件的創(chuàng)新平臺(tái)每年給予2500萬元補(bǔ)貼，對(duì)低空載人航線企業(yè)給予每年最高1500萬元乘用獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)飛行試驗(yàn)場(chǎng)給予每年最高300萬元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，同時(shí)完善產(chǎn)業(yè)基金、人才保障等配套政策，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

此次大會(huì)上，全國(guó)首單低空公共數(shù)據(jù)交易落地龍崗，推出兩大創(chuàng)新數(shù)據(jù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“原始數(shù)據(jù)不出域、數(shù)據(jù)可用不可見”，以數(shù)據(jù)要素激活低空經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，未來將持續(xù)深化公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)改革。

龍崗堅(jiān)持“場(chǎng)景為王”，推動(dòng)無人機(jī)應(yīng)用在物流配送、醫(yī)療急救、文旅表演、巡查巡檢四大類場(chǎng)景取得突破，形成“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、多方參與”的場(chǎng)景拓展模式。

商業(yè)物流領(lǐng)域，美團(tuán)無人機(jī)落地2個(gè)商圈、11個(gè)起降設(shè)施，累計(jì)完成訂單超25萬單；豐翼科技鋪設(shè)16個(gè)起降點(diǎn)，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)44條航線，基本實(shí)現(xiàn)龍崗西部街道物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，龍崗西部街道無人機(jī)智慧物流網(wǎng)絡(luò)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，正規(guī)劃建設(shè)eVTOL起降示范點(diǎn)，爭(zhēng)取開通國(guó)內(nèi)首條噸級(jí)城際物流航線。

公共服務(wù)領(lǐng)域，龍崗中心醫(yī)院與聯(lián)合飛機(jī)合作開展無人機(jī)檢驗(yàn)檢疫樣本配送，設(shè)置4個(gè)起降點(diǎn)、開通3條航線，覆蓋23個(gè)社康中心；區(qū)應(yīng)急管理局部署無人機(jī)快速響應(yīng)“5分鐘時(shí)效圈”，南方電網(wǎng)開展無人機(jī)機(jī)巢自動(dòng)巡檢，高層建筑無人機(jī)消防等創(chuàng)新場(chǎng)景落地，大幅提升城市治理效能。

文旅消費(fèi)領(lǐng)域，“空中F1”FPV無人機(jī)挑戰(zhàn)賽成為龍崗低空經(jīng)濟(jì)與文旅產(chǎn)業(yè)融合的標(biāo)桿載體，其光影空中賽道設(shè)計(jì)、本土化的技術(shù)支撐，不僅為觀眾帶來了震撼的視覺體驗(yàn)，更成為龍崗低空產(chǎn)業(yè)的“活廣告”。賽事中展示的無人機(jī)技術(shù)、操控水平，直接反映了龍崗低空產(chǎn)業(yè)的研發(fā)實(shí)力和制造水平。

與此同時(shí)，高巨創(chuàng)新無人機(jī)編隊(duì)表演常態(tài)化開展，成為龍崗文旅“新名片”，進(jìn)一步推動(dòng)“低空+文旅”深度融合。

此外，無人機(jī)在農(nóng)林作業(yè)、國(guó)土測(cè)繪等領(lǐng)域的應(yīng)用持續(xù)深化，為產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展提供廣闊市場(chǎng)空間。

當(dāng)前，深圳龍崗正在低空經(jīng)濟(jì)“新賽道”上加速奔跑。龍崗將繼續(xù)發(fā)揮多方面優(yōu)勢(shì)，深化產(chǎn)業(yè)融合，突破技術(shù)瓶頸，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。