可能在很多活動上都會聽到“爆了爆了”的喊聲，但這次廣汽豐田鉑智7的上市價格發(fā)出來之后才是“真的爆了”：正式售價比預(yù)售再便宜1萬元，20萬元就可以買到激光雷達(dá)+城區(qū)輔助駕駛+雙腔空懸+長續(xù)航的大滿配，而權(quán)益補貼后，雙腔空懸的長續(xù)航版本也到了17萬元級別，更何況這還是真正的“牛頭標(biāo)”。

當(dāng)廣豐揭曉補貼后鉑智7起步價格14.78萬時候，相信一定是能打動人的，尤其是700公里續(xù)航的中高配直接一步到位，17萬出頭買到帶雙腔空懸的D級尺寸轎車，就連小米SU7（參數(shù)丨圖片）也沒有。而且鉑智7更加端正的外形、而不是新勢力同質(zhì)化的運動轎跑造型也是一個差異化賣點。

當(dāng)然，這個價格也是包含了國補最高的1.5萬元，而對首購用戶，廣豐也另外給了5年0息、月供最低2000元的權(quán)益。

這次鉑智7的配置梯隊主要是四個組成部分：

1、600公里續(xù)航版本主打?qū)嵱么剑瑯?biāo)配鴻蒙座艙、L2輔助駕駛、20英寸輪轂和前排座椅通風(fēng)加熱、50W無線充電，基本舒適配置都滿足了；

2、700公里版本除了續(xù)航增加之外，還有海量豪華配置：副駕雙電機零重力座椅、前后排座椅通風(fēng)加熱、后排電動調(diào)節(jié)、后排小桌板、雅馬哈23揚聲器音響系統(tǒng)等等；

3、激光雷達(dá)可以看做選配，多花1.5萬可以獲得Momenta R6滿血智駕；

4、700公里版本可以多花5000元選配雙腔空懸+SDC套裝，這個非常建議。

從購買建議來說，最推薦購買的還是700 Max版本，再加5000元上雙腔空懸，17萬元價位就買到了海量配置，對于大部分剛剛轉(zhuǎn)到純電車的用戶來說，既能體驗到純電車的智能化體驗，又能體驗到豐田車的品質(zhì)感。

而且即便選裝了雙腔空懸+SDC套裝也不用擔(dān)心維修成本的問題，因為這次廣豐還給出了一個行業(yè)翻倍、10年/30萬公里的超長質(zhì)保。廣豐都對自己的雙腔空懸這么有信心，用戶多花5000元真的不會吃虧。

至于激光雷達(dá)和智駕，看上去1.5萬元的價差不算便宜，但是對比其他家城區(qū)智駕要額外收費或者同樣需要花錢升級芯片，鉑智7在智駕軟硬件上的花費也是合理。其實很重要的一點在于，可能很多豐田的消費者對于智駕輔助并不是必須的，所以在配置上“解耦”反而是更穩(wěn)妥的，不讓消費者為不需要的配置多花一分錢。

總之，鉑智7這次的定價很精準(zhǔn)，一方面守住了豐田最穩(wěn)固的15-20萬元價位，能夠配合凱美瑞防住新勢力產(chǎn)品的進攻；另一方面，對于信任豐田品牌的用戶來說，鉑智7還能做到和中國品牌同價高配，選擇的天平就毫無疑問地會傾向鉑智7。