近期，成都市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)持續(xù)開展道路旅客運(yùn)輸非法營運(yùn)綜合治理工作，以“零容忍”態(tài)度嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)運(yùn)輸行為。3月27日，記者從執(zhí)法總隊(duì)獲悉，在近期開展的集中整治行動(dòng)中，執(zhí)法人員成功查獲兩起典型案件，分別涉及無資質(zhì)“黑大巴”承接團(tuán)建包車、省際包車違規(guī)“跨界”承接本地旅游業(yè)務(wù)。
“黑大巴”無營運(yùn)資質(zhì)低價(jià)拉客
　　3月5日上午，執(zhí)法人員在新都區(qū)成德大道與香城大道交叉口巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛滿載乘客的川A籍47座大客車存在異常。面對執(zhí)法檢查，駕駛員吳某神色慌張，辯稱臨時(shí)受雇來開車，對車輛其他情況一概不知，試圖以此推脫責(zé)任。
　　經(jīng)核查，該車無有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌，未取得《道路運(yùn)輸證》，車輛行駛證標(biāo)注使用性質(zhì)為“非營運(yùn)”，車輛所屬公司也未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。
　　現(xiàn)場詢問時(shí)，車上乘客心存顧慮，紛紛沉默。為打破僵局，執(zhí)法人員耐心講解“黑車”存在車況無保障、保險(xiǎn)不齊全、事故維權(quán)難等多重風(fēng)險(xiǎn)，化解乘客抵觸情緒，引導(dǎo)其配合調(diào)查。
　　“車上都是我們公司的職工，從金牛區(qū)出發(fā)到新都去團(tuán)建春游，包車沒有找客運(yùn)公司，是通過朋友介紹的，費(fèi)用才800元，大概比市場價(jià)便宜了兩三百元。”團(tuán)建組織者如實(shí)向執(zhí)法人員說明了情況。隨后，執(zhí)法人員協(xié)調(diào)正規(guī)客運(yùn)車輛將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。
　　由于涉事車輛所屬公司在未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的情況下，擅自使用非營運(yùn)車輛承接團(tuán)建包車業(yè)務(wù)，違反了《道路運(yùn)輸條例》相關(guān)規(guī)定，被處以罰款15000元的行政處罰。
省際包車“跨界”接單被處罰
　　3月23日，執(zhí)法人員在新都區(qū)東環(huán)西路對一輛河北籍牌照的省際包車開展執(zhí)法檢查時(shí)，駕駛員康某出示的省際包車相關(guān)資料顯示，該車行程為從河北邯鄲出發(fā)運(yùn)送乘客到成都培訓(xùn)，待培訓(xùn)結(jié)束后載客返程。檢查過程中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)車上乘客面對問詢神色異常，并沒有外地來蓉參訓(xùn)的跡象。經(jīng)細(xì)致詢問，真相很快浮出水面：車上53名乘客均為成都本地人，參加的是某旅行社組織的新都桂湖公園、德陽川西花海一日游，車上導(dǎo)游也證實(shí)了這一情況。
　　在證據(jù)面前，駕駛員康某交代，他借著返程前的空閑時(shí)間，私自承接本地旅游訂單以獲取額外收入。經(jīng)核實(shí)，該車營運(yùn)線路兩端均不在車籍所在地，違反了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》。執(zhí)法人員現(xiàn)場對駕駛員進(jìn)行了批評教育，要求涉事旅行社立即整改，并調(diào)配正規(guī)客運(yùn)車輛對53名游客進(jìn)行了安全轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，車屬運(yùn)輸企業(yè)被處以罰款1500元的行政處罰，涉事旅行社已移交文旅執(zhí)法部門進(jìn)一步調(diào)查處理。
　　華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?楊博