四川
“以前一天要推十幾車零件，腰都快斷了，現(xiàn)在機器人幫我送貨，我能專心學(xué)技術(shù)了。” 在合興汽車的車間里，年輕工人小李指著身邊的白色機器人笑著說。這一幕，正在奔馳發(fā)動機工廠、皓永汽車的車間里不斷上演，配送機器人不僅是效率工具，更成了工人的 “新搭檔”。
在奔馳發(fā)動機工廠，老師傅王師傅再也不用推著沉重的零件車穿梭在產(chǎn)線間。以前，人工搬運不僅累，還容易因疏忽導(dǎo)致零件磕碰，影響產(chǎn)線進度，現(xiàn)在配送機器人會準(zhǔn)時把零件送到工位，他只需要專注于精密裝配工作，質(zhì)量合格率提升了 15%。皓永汽車的倉庫旁，老師傅張師傅看著機器人馱著大紙箱平穩(wěn)走過，感慨道：“干了三十年搬運，沒想到現(xiàn)在能和機器人搭伙干活，輕松多了?！?/p>
這些機器人的到來，并沒有讓工人失業(yè)，反而推動了崗位升級。被替代的只是重復(fù)、繁重的體力勞動，車企會組織工人培訓(xùn)，讓他們轉(zhuǎn)向機器人操作、運維、調(diào)度等技術(shù)崗位，薪資水平平均提升 25%。在合興汽車，原本的搬運工人中有 80% 轉(zhuǎn)崗成為技術(shù)專員，負(fù)責(zé)機器人的日常維護與流程優(yōu)化。
從 “搬零件” 到 “管機器人”，汽車工人的職業(yè)變遷，正是產(chǎn)業(yè)升級的縮影。配送機器人讓產(chǎn)線更高效、更安全，也讓勞動者獲得了更多尊嚴(yán)與發(fā)展空間。當(dāng)智能化走進車間，我們看到的不僅是汽車制造的進步，更是科技向善的溫度。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
