北京時間4月2日，特斯拉發(fā)布2026年第一季度全球生產(chǎn)與交付報告。數(shù)據(jù)顯示，本季度特斯拉全球共生產(chǎn)純電動車超40.8萬輛，同比增長12.7%；交付量超35.8萬輛，同比增長6.5%。同期，特斯拉儲能產(chǎn)品裝機量達到8.8吉瓦時。

其中，特斯拉上海超級工廠3月交付電動車超8.56萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高；第一季度交付21.3萬輛，同比增長23.5%。

特斯拉第一季度財報將于北京時間4月23日發(fā)布。據(jù)悉，屆時公司將進一步披露其在人工智能、人形機器人、電動車、能源等多領(lǐng)域的進展。

2026年第一季度，特斯拉在全球市場延續(xù)強勁的增長勢頭。Model Y 蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量冠軍。上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3/Y 穩(wěn)居1月單車型出口量前三名，合計超5萬臺出口海外市場，在亞太及歐美多個市場特斯拉都獲得了亮眼的銷量成績。

在中國市場銷售政策方面，特斯拉宣布，4月30日前下單可享8000元限時車漆選裝福利。同期，Model 3 和Model Y（全系）可選擇首付7.99萬元起的7年低息方案，國家貼息后首月月供分別低至1759元與2188元；Model Y L可選擇首付9.99萬元起的7年低息方案，首月月供可低至2849元。

2026年第一季度交付報告顯示，特斯拉儲能裝機量達到8.8吉瓦時。全球超充網(wǎng)絡(luò)也在持續(xù)拓展中，為車主提供更省心的出行補能體驗。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉超級充電站輸出的能量正在逐年增長，2026年第一季度共輸出1.8太瓦時的電力，同比增長22%。截至2026年3月，特斯拉擁有遍布全球的75000多根超級充電樁、8000多座超級充電站，充電樁實時可用率達99.95%。

3月28日，特斯拉重慶高速服務(wù)區(qū)超級充電站項目正式上線，首批啟用55座超級充電站。這是特斯拉在國內(nèi)一次性投建數(shù)量最多、規(guī)模最大的高速服務(wù)區(qū)超級充電站項目，將極大便利新能源車主暢行重慶，通達四川、湖北、湖南、陜西、貴州等省份。

截至2026年3月，特斯拉在中國內(nèi)地已經(jīng)建成并開放的超級充電站數(shù)量突破2500座，超級充電樁超12000根，配合650多座目的地充電站、超2500根目的地充電樁，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)布局已100%覆蓋中國內(nèi)地省會城市和直轄市以及絕大部分地級市。其中已有超950座超級充電站、400余座目的地充電站向非特斯拉品牌車輛開放。

3月20日，馬斯克宣布開啟人類歷史上規(guī)模最大的芯片制造項目TERAFAB，目標(biāo)實現(xiàn)每年超過1太瓦的算力產(chǎn)出。該設(shè)施將整合芯片設(shè)計、光刻、制造、先進封裝與測試等全流程，其生產(chǎn)的部分芯片未來將直接用于驅(qū)動特斯拉電動車以及人形機器人。

弗里蒙特工廠的Model S/X生產(chǎn)線將改造為人形機器人產(chǎn)線，預(yù)計2026年底前啟動第三代人形機器人量產(chǎn)，最終規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬臺。目前已有數(shù)百臺人形機器人在特斯拉工廠部署，學(xué)習(xí)人類的生產(chǎn)與生活技能。馬斯克表示，第三代人形機器人將非常出色，“它基本上看起來就像一個人，人們很容易把它誤認(rèn)為是人類”。

2026年2月，首臺量產(chǎn)版Tesla Cybercab 特斯拉賽博無人駕駛電動車在得州超級工廠下線。目前已有少量Cybercab加入特斯拉Robotaxi網(wǎng)約車隊運營測試，在得州和舊金山灣區(qū)街頭被網(wǎng)友多次偶遇。