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滿配不超20萬,豐田鉑智7上市,權(quán)益售后皆有亮點(diǎn)

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3月29日,廣汽豐田鉑智7正式登場啦!作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的豪華旗艦大型純電轎車,它帶著限時(shí)補(bǔ)貼權(quán)益價(jià)14.78萬至19.98萬元而來,全系都控制在20萬以內(nèi),再加上豐富的配置和貼心的售后保障,妥妥給20萬級(jí)純電轎車市場添了個(gè)實(shí)力選手。


定價(jià)親民,全系落位20萬內(nèi)

這次鉑智7上市一共推出了5款配置車型,續(xù)航有600km和700km兩種可選,限時(shí)補(bǔ)貼后價(jià)格從14.78萬到19.98萬不等,就算是頂配,也沒超過20萬的門檻。對(duì)比之前的預(yù)售價(jià)格,新車正式售價(jià)直接下調(diào)1萬元,價(jià)格一步到位,大大減輕了大家的購車壓力。


而且各版本的定價(jià)和配置搭配得很合理,入門款就有豪華質(zhì)感,高配款更是能實(shí)現(xiàn)滿配體驗(yàn)。入門的600 Pro版,限時(shí)補(bǔ)貼后14.78萬就能拿下,有著D級(jí)車的尺寸,還標(biāo)配了不少豪華配置,用B級(jí)車的價(jià)格就能享受到越級(jí)體驗(yàn),性價(jià)比拉滿。想要高階智駕的話,16.18萬的600 Pro激光雷達(dá)版就能滿足需求。

主打長續(xù)航和舒適體驗(yàn)的700km版本也很良心,700 Max版16.58萬就能入手,加5000元還能選裝雙腔空懸,在17萬級(jí)純電家轎里,能搭載雙腔空懸的可不多見。17.98萬的700 Max激光雷達(dá)版,更是能把鴻蒙座艙、激光雷達(dá)智駕、雙腔空懸這三大核心配置一次性集齊。

頂配的710 Ultra激光雷達(dá)版19.98萬,各種豪華配置拉滿,不用費(fèi)心糾結(jié),直接就能擁有全方位的旗艦體驗(yàn)。


這樣的定價(jià),相當(dāng)于把以前30萬級(jí)以上車型才有的雙腔空懸、激光雷達(dá)、鴻蒙座艙等配置,直接下放到了20萬以內(nèi),解決了大家買20萬級(jí)純電車型時(shí),糾結(jié)長續(xù)航、高階智駕和豪華配置不能兼顧的煩惱。

配置拉滿,旗艦體驗(yàn)全面下放

鉑智7定位是豐田純電旗艦轎車,車身尺寸達(dá)到了大型轎車的標(biāo)準(zhǔn),也是豐田史上最寬的純電轎車,空間和駕乘氛圍天生就很有優(yōu)勢。更貼心的是,它把很多高端配置都全面下放了,不管是智能、舒適還是駕控方面,都能讓大家感受到『入門即豪華』的體驗(yàn)。


智能方面,鉑智7全系都搭載了華為鴻蒙座艙5,內(nèi)置MoLA架構(gòu),交互起來特別人性化,再加上華為智擎和星閃鑰匙,日常用車方便又省心。如果選了激光雷達(dá)版本,還能擁有Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、記憶泊車等全場景智駕功能都能實(shí)現(xiàn),后續(xù)還能通過OTA升級(jí),讓智能駕駛體驗(yàn)不斷優(yōu)化。


舒適和豪華配置也毫不含糊,座椅通風(fēng)加熱、20英寸輪轂、純天然實(shí)木內(nèi)飾都是標(biāo)配。700km版本還額外增加了雙電機(jī)零重力座椅、主駕大腿托、后排智能觸控面板、23揚(yáng)聲器豪華音響等配置,坐進(jìn)去的舒適感直接拉滿。頂配車型更不用說,27英寸全景HUD、NAPPA真皮座椅、智能香氛系統(tǒng)一應(yīng)俱全,每一個(gè)小細(xì)節(jié)都能提升駕乘質(zhì)感。


駕控方面,鉑智7搭載了雙腔空氣懸架和智能預(yù)瞄系統(tǒng),懸架的高低和軟硬都能調(diào)節(jié),還能每秒高頻掃描路況并調(diào)整參數(shù),既能保證乘坐的舒適性,又能兼顧操控感。而且車輛還有具備雷克薩斯和GR調(diào)校經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校,不管是加速、制動(dòng),還是過顛簸路面、過彎,都能帶來平穩(wěn)順暢的體驗(yàn)。


除此之外,華為智擎多合一高效集成電驅(qū)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力,電機(jī)最高效率能達(dá)到97.5%,續(xù)航達(dá)成率在行業(yè)里也處于不錯(cuò)的水平,兼顧了性能和實(shí)用性,日常通勤或者長途出行都能輕松應(yīng)對(duì)。

直面用戶,發(fā)布會(huì)創(chuàng)新溝通形式


這次鉑智7的上市發(fā)布會(huì),廣汽豐田沒有走傳統(tǒng)路線,沒有堆砌參數(shù)、硬吹賣點(diǎn),反而用了『答用戶問』的創(chuàng)新形式,把大家最關(guān)心的三電解決方案、性能駕控、智能整合、配置權(quán)益這四大問題,一一講清楚、說明白,就像和朋友聊天一樣,搭建起了品牌和用戶之間更坦誠的溝通橋梁。


針對(duì)大家最擔(dān)心的電池安全問題,廣汽豐田也毫不藏私,公開了電池的研發(fā)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。采用育成式采購模式,工程師會(huì)提前進(jìn)駐電池廠,制定了超過300項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)和26道關(guān)鍵工序驗(yàn)證。電池還采用了翼翅頂蓋設(shè)計(jì)、耐1000℃高溫陶瓷膠帶等工藝,碰撞安全性能拉滿,能承受國標(biāo)3倍標(biāo)準(zhǔn)的撞擊考驗(yàn),大家用車也能更放心。


關(guān)于電池壽命和衰減,鉑智7遵循全周期0析鋰安全要求,再加上電壓保護(hù)策略,能有效延長電池的使用周期。廠家還針對(duì)電池衰減給出了明確保障,不管是使用多少年、跑了多少里程,只要衰減超標(biāo),都能免費(fèi)更換原廠電池,徹底打消大家長期用車的顧慮。


續(xù)航表現(xiàn)上,多家媒體實(shí)測顯示,鉑智7常溫下的續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到82%,低溫環(huán)境下也能有大概60%的達(dá)成率。廣汽豐田還推出了冬季續(xù)航守護(hù)行動(dòng),如果大家遇到續(xù)航相關(guān)的問題,打?qū)贌峋€咨詢,廠家會(huì)在48小時(shí)內(nèi)出具檢測報(bào)告,72小時(shí)內(nèi)完成電池更換,響應(yīng)速度特別快。


智能整合方面,廣汽豐田充分發(fā)揮了自己在整車制造、底盤調(diào)校、安全驗(yàn)證上的優(yōu)勢,再加上和華為、Momenta等科技企業(yè)的深度合作,把鴻蒙座艙、高效電驅(qū)、智駕大模型等技術(shù)完美融合,形成了成熟穩(wěn)定的智能體系,既保證了產(chǎn)品體驗(yàn)不偏科,后續(xù)技術(shù)迭代也更靈活。

權(quán)益豐厚,購車用車雙重減負(fù)

鉑智7上市的同時(shí),還推出了五大上市權(quán)益,涵蓋了金融、置換、質(zhì)保、選裝、網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)方面,不管是購車還是用車,都能幫大家省不少錢,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。


金融方面,首購車主可以享受5年0息的金融方案,首付只要20%起,月供低至2000元,大大減輕了前期的購車資金壓力,讓更多人能輕松入手。置換方面,不僅有國家置換補(bǔ)貼,最高能到1.5萬元,激光雷達(dá)版本還能額外享受廠家補(bǔ)貼,換車更劃算。


質(zhì)保方面也很給力,車輛享受5年15萬公里的整車質(zhì)保,首任車主還能享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,雙腔空氣懸架更是能享受10年30萬公里的質(zhì)保,這個(gè)質(zhì)保周期是行業(yè)平均水平的2倍,長期用車也能得到穩(wěn)穩(wěn)的保障。


選裝方面有專項(xiàng)基金可以用,雙腔空懸和激光雷達(dá)的選裝基金最高1.5萬元,非激光雷達(dá)版本也有1萬元基金,還有最高4000元的外觀顏色選裝基金,大家可以根據(jù)自己的需求,靈活升級(jí)配置。網(wǎng)聯(lián)方面,鴻蒙座艙有三年無限流量,還有終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和藍(lán)牙鑰匙功能,日常智能用車完全不用愁。

這多重權(quán)益疊加下來,大家在購車時(shí)能享受價(jià)格和金融優(yōu)惠,用車時(shí)能減少維保和使用成本,相當(dāng)于擁有了一套全周期的用車保障體系,省心又省錢。

服務(wù)升級(jí),廣汽豐田邁入2.0時(shí)代

鉑智7的上市,不僅是廣汽豐田在產(chǎn)品上的一次突破,也意味著它正式進(jìn)入了服務(wù)2.0時(shí)代,全程以用戶為中心,搭建了全維度的服務(wù)體系,就是為了讓大家的用車體驗(yàn)更舒心。


過去一年里,品牌訪談了超過2000名消費(fèi)者,還搭建了RCE中國首席工程師面對(duì)面直通體制,讓大家的需求能直接驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化。從盲訂到正式上市,鉑智7根據(jù)用戶的反饋,完成了超過30處優(yōu)化,不管是輪轂樣式、智駕邏輯,還是價(jià)格定位,都充分考慮了大家的想法,讓用戶真正參與到了產(chǎn)品共創(chuàng)中。


用戶運(yùn)營體制也實(shí)現(xiàn)了全渠道覆蓋,品牌會(huì)全天候搜集大家的聲音,執(zhí)行每小時(shí)響應(yīng)、每周復(fù)盤、每月落地的快速響應(yīng)機(jī)制。如果大家有品質(zhì)方面的疑慮,品牌會(huì)調(diào)動(dòng)上萬名豐田認(rèn)證技師,從全供應(yīng)鏈追溯問題根源,確保問題能徹底解決,不敷衍、不推諉。


更值得一提的是行業(yè)首創(chuàng)的廠家三擔(dān)責(zé)政策,品牌會(huì)以合同的形式給出鄭重承諾,要是電車發(fā)生自燃,直接賠付新車。再加上三電終身質(zhì)保、超長懸架質(zhì)保等服務(wù),為大家構(gòu)建了全方位的兜底保障,讓大家享受智電出行樂趣的同時(shí),也能做到安心無憂。

品質(zhì)兜底,重塑純電旗艦價(jià)值

鉑智7依托豐田全球品質(zhì)體系,從零部件生產(chǎn)到整車驗(yàn)證,每一步都遵循嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),為產(chǎn)品的可靠性保駕護(hù)航。


車輛還融合了豐田超過10項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn),再加上智駕系統(tǒng)和車身安全設(shè)計(jì),構(gòu)建了多維度的安全防護(hù)體系。從電池安全到車身結(jié)構(gòu),從駕駛輔助到被動(dòng)安全,每一個(gè)環(huán)節(jié)都考慮得很周全,全方位保障大家的出行安全。


豐田在整車制造和底盤調(diào)校領(lǐng)域積累了多年經(jīng)驗(yàn),這也讓鉑智7在搭載智能科技的同時(shí),保留了成熟穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì),很好地平衡了智能體驗(yàn)和駕控質(zhì)感,形成了自己獨(dú)有的產(chǎn)品魅力。合資品牌的嚴(yán)苛品控,加上中國的智能科技,讓鉑智7的產(chǎn)品競爭力更全面,也更有優(yōu)勢。

上市即交付,市場表現(xiàn)值得期待

鉑智7上市的同時(shí),就開啟了全國交付模式,車輛已經(jīng)全面抵達(dá)廣汽豐田全國的門店,大家可以隨時(shí)到店品鑒、試駕,看中了就能直接提車,不用漫長等待。這種上市即交付的節(jié)奏,不僅能看出品牌供應(yīng)鏈和渠道體系的成熟,也能讓大家更早感受到這款車的實(shí)力。


其實(shí)在預(yù)售階段,鉑智7的累計(jì)訂單就已經(jīng)突破了1萬臺(tái),能看出大家對(duì)它的關(guān)注度和認(rèn)可度都很高。親民的定價(jià)、豐富的配置、完善的權(quán)益還有可靠的品質(zhì),讓它成為了20萬級(jí)純電轎車市場里極具性價(jià)比的選擇。


鉑智7的到來,打破了大家對(duì)20萬級(jí)純電市場『品質(zhì)、科技、性價(jià)比難以兼得』的固有認(rèn)知,也為合資純電旗艦車型樹立了新的標(biāo)桿。加上上市即交付的加持,相信它后續(xù)的市場表現(xiàn),一定會(huì)給大家?guī)眢@喜。

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作為一個(gè)長期關(guān)注汽車后市場的從業(yè)人員,今年來看到了不少『為了產(chǎn)品迭代速度,后市場端跟不上』的問題。顯然,這樣的問題很少發(fā)生在合資車企身上,特別是像豐田這樣堅(jiān)持長期主義的車企。


應(yīng)該說,鉑智714.78萬元起、全系不超20萬元的親民定價(jià),搭配鴻蒙座艙、激光雷達(dá)智駕、雙腔空懸等核心配置,配合豐厚的購車權(quán)益、升級(jí)的服務(wù)2.0體系以及豐田全球品質(zhì)和廠家三擔(dān)責(zé)保障,讓它在智能、舒適、安全、售后等各個(gè)維度,都具備了很強(qiáng)的競爭力。

簡單說,豐田鉑智7給出了十足的全生命周期誠意,想買車后少一些麻煩的朋友,個(gè)人還是很推薦這款新車,因?yàn)楹玫漠a(chǎn)品只是開始,長期的使用才是關(guān)鍵。

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