近日，黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭二期工程勘察設(shè)計招標(biāo)計劃正式對外發(fā)布，標(biāo)志著該重大港口基礎(chǔ)設(shè)施項目進(jìn)入前期籌備關(guān)鍵階段。該項目由滄州港發(fā)礦石進(jìn)出口有限公司作為招標(biāo)人，總投資達(dá)546916.47萬元，建成后將進(jìn)一步提升黃驊港礦石運輸吞吐能力，完善區(qū)域港口物流體系，對推動河北沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

據(jù)悉，黃驊港作為我國北方重要的綜合性港口，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通樞紐，更是河北沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的核心支撐。此次發(fā)布招標(biāo)計劃的黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭二期工程，定位為高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)化礦石運輸樞紐，項目建設(shè)規(guī)模宏大、功能定位清晰。

根據(jù)招標(biāo)計劃披露，該工程將建設(shè)2個20萬噸級專業(yè)化礦石泊位，碼頭水工結(jié)構(gòu)均按靠泊25萬噸級散貨船舶設(shè)計建設(shè)，可滿足大型礦石運輸船舶的靠泊作業(yè)需求，大幅提升港口礦石接卸效率。同時，項目將使用港口岸線714米，后方陸域縱深800米，陸域使用面積約58.96公頃，年設(shè)計通過能力達(dá)2500萬噸，建成后將成為黃驊港散貨運輸?shù)闹匾a(bǔ)充力量。

本次招標(biāo)內(nèi)容與范圍涵蓋該項目的全部勘察、設(shè)計工作，將為工程后續(xù)施工建設(shè)提供科學(xué)、精準(zhǔn)的技術(shù)支撐，確保項目建設(shè)符合高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求。按照計劃，該項目預(yù)計于2026年04月27日正式發(fā)布招標(biāo)公告，后續(xù)將有序推進(jìn)勘察設(shè)計、施工建設(shè)等各項工作，力爭早日建成投用。

從建設(shè)意義來看，黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭二期工程的落地實施，具有多重戰(zhàn)略價值與現(xiàn)實意義。在區(qū)域物流層面，項目將進(jìn)一步完善黃驊港散貨運輸布局，提升港口礦石吞吐能力和作業(yè)效率，降低礦石運輸物流成本，為河北及周邊地區(qū)鋼鐵、冶金等重點產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定、高效的原材料運輸保障，助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。在區(qū)域發(fā)展層面，項目的建設(shè)將帶動港口相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引上下游企業(yè)集聚，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)增長，助力黃驊港打造區(qū)域性散貨物流樞紐。

在京津冀協(xié)同發(fā)展層面，該項目將進(jìn)一步強(qiáng)化黃驊港作為京津冀出?？诘墓δ芏ㄎ?，完善區(qū)域綜合交通運輸體系，推動京津冀地區(qū)物流資源優(yōu)化配置，助力京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深入實施。

同時，項目建設(shè)將嚴(yán)格遵循綠色港口建設(shè)理念，融入生態(tài)環(huán)保設(shè)計，減少對周邊生態(tài)環(huán)境的影響，實現(xiàn)港口發(fā)展與生態(tài)保護(hù)協(xié)同推進(jìn)，為河北打造綠色沿海經(jīng)濟(jì)帶提供有力支撐。

黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭二期工程的推進(jìn)，既是河北完善港口基礎(chǔ)設(shè)施、提升港口核心競爭力的重要舉措，也是推動沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的具體實踐。隨著招標(biāo)工作的有序開展和項目的逐步落地，黃驊港將進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，為河北乃至京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動力。

（注：本計劃表所列招標(biāo)信息均為暫定，僅供潛在投標(biāo)人參考，最終以實際發(fā)出的招標(biāo)文件為準(zhǔn)。）

來源:京津冀項目通