在航空工業(yè)的全球化浪潮中，一架先進(jìn)客機(jī)的誕生絕非單一國家或企業(yè)能夠獨(dú)立完成，而是全球供應(yīng)鏈協(xié)同的杰作。

波音 787 “夢想客機(jī)” 就是這一全球化協(xié)作的典型代表，這張由路透社制作的圖表，就像一張 “全球零件地圖”，清晰標(biāo)注了 787 各關(guān)鍵部件的供應(yīng)商及其所屬國家，讓我們得以一窺大型客機(jī)復(fù)雜的全球分工體系。

美國波音787零部件供應(yīng)商（點(diǎn)擊上圖看大圖）

機(jī)翼相關(guān)：翼尖由韓國的 KAA 公司制造；固定和可動(dòng)前緣由美國的 Spirit 公司負(fù)責(zé)；機(jī)翼主體由日本的三菱公司生產(chǎn)；固定后緣由日本的川崎公司制造；而機(jī)翼與機(jī)身的整流罩，部分由美國波音公司、部分由加拿大波音公司生產(chǎn)。

機(jī)身部分：前機(jī)身由美國 Spirit 公司和日本川崎公司共同制造；中央翼盒由日本富士公司生產(chǎn)；中央機(jī)身來自意大利的 Alenia 公司；后機(jī)身和翼身整流罩由美國波音公司制造。

美國制造

尾部結(jié)構(gòu)：水平安定面由意大利 Alenia 公司生產(chǎn)；垂直尾翼由美國波音公司制造。

起落架及相關(guān)：起落架結(jié)構(gòu)由法國的 Messier-Dowty 公司提供；主起落架輪艙由日本川崎公司制造。

動(dòng)力與能源：發(fā)動(dòng)機(jī)短艙由美國 Goodrich 公司生產(chǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)由英國羅爾斯?羅伊斯公司和美國通用電氣公司兩家供應(yīng)商；鋰離子電池由日本 GS Yuasa 公司制造。

其他部件：乘客登機(jī)門由法國 Latecoere 公司制造；貨艙門由瑞典 Saab 公司生產(chǎn)。

波音787

飛機(jī)組成件中英文名稱對照：

787 Dreamliner structure suppliers：787 夢想客機(jī)結(jié)構(gòu)供應(yīng)商

Selected component and system suppliers：精選部件和系統(tǒng)供應(yīng)商

Wingtips：翼尖

Fixed & movable leading edge：固定和可動(dòng)前緣

Wing：機(jī)翼Centre fuselage：中央機(jī)身

Forward fuselage：前機(jī)身

Centre wing box：中央翼盒

Landing gear structure：起落架結(jié)構(gòu)

Lithium-ion batteries：鋰離子電池

Engine nacelles：發(fā)動(dòng)機(jī)短艙

Engine：發(fā)動(dòng)機(jī)

Movable trailing edge：可動(dòng)后緣

Rear fuselage：后機(jī)身

Wing-to-body fairing：翼身整流罩

Horizontal stabilizer：水平安定面

Tail fin：垂直尾翼

Passenger entry doors：乘客登機(jī)門

Main landing gear wheel well：主起落架輪艙

Fixed trailing edge：固定后緣

Wing/body fairing：翼身整流罩

Cargo access doors：貨艙門