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預(yù)售32.98萬(wàn)元起,德系滿級(jí)旗艦大眾ID.ERA 9X開(kāi)回家

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2026年,被業(yè)界視為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)落地年和產(chǎn)品爆發(fā)年,大批黑科技加持的重磅新車(chē)正在加速到來(lái)。《早懂車(chē)》最新獲悉,備受矚目的“德系滿級(jí)旗艦SUV”——ID. ERA 9X于3月30日在深圳正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出Pro、Max、Ultra三款四驅(qū)版車(chē)型,預(yù)售價(jià)分別為32.98萬(wàn)元、35.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元。有意思的是,上汽大眾同時(shí)還宣布與迪士尼《星球大戰(zhàn)》展開(kāi)IP跨界合作,更多驚喜值得期待!



不同于行業(yè)常見(jiàn)的限時(shí)權(quán)益疊加配置模式,ID. ERA 9X從設(shè)計(jì)之初就將旗艦級(jí)功能定為全系標(biāo)配,無(wú)需額外付費(fèi),讓入門(mén)車(chē)型也能享受滿級(jí)體驗(yàn)。副駕零重力座椅、二排副駕側(cè)動(dòng)態(tài)零重力座椅、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行云智能輔助駕駛終身使用權(quán)等核心配置全系標(biāo)配,真正實(shí)現(xiàn)“入門(mén)即豪華、全系皆滿配”。



三款車(chē)型分別面向不同用戶群體:Pro版適合追求高端體驗(yàn)的年輕家庭;Max版在智能與舒適上進(jìn)一步強(qiáng)化,滿足中堅(jiān)家庭需求;Ultra版以超豪華頂配,滿足精英家庭的極致駕乘追求。ID. ERA 9X以清晰的產(chǎn)品布局精準(zhǔn)覆蓋多元家庭出行需求。



為滿足不同用戶的個(gè)性化需求,ID. ERA 9X提供六種自然靈感車(chē)色及三種內(nèi)飾主題選擇。即日起,用戶可通過(guò)上汽大眾官方小程序或APP便捷下訂。預(yù)售期間,享5,000元訂金抵10,000元尾款訂金膨脹禮;大眾品牌、奧迪品牌等大眾集團(tuán)旗下品牌摯友可享10,000元尾款抵扣摯友同行禮;預(yù)售期下訂還可獲贈(zèng)價(jià)值10,000元原廠智能光語(yǔ)踏板及價(jià)值8,000元高定車(chē)漆禮。更有首任車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保福利,彰顯ID. ERA 9X在新能源時(shí)代的品質(zhì)底氣。



作為“合資2.0”戰(zhàn)略下的重磅力作,ID. ERA 9X深度融合德國(guó)百年造車(chē)底蘊(yùn)與中國(guó)本土前沿智能科技,以“增程新王”之姿,強(qiáng)勢(shì)重構(gòu)增程SUV市場(chǎng)格局。



面向增程3.0時(shí)代,ID. ERA 9X搭載EA211黃金增程器,這套動(dòng)力系統(tǒng)擁有15年的技術(shù)積累,歷經(jīng)三代產(chǎn)品升級(jí),全球裝機(jī)量超2,500萬(wàn)臺(tái),無(wú)論是高原極寒還是虧電通勤,動(dòng)力幾乎無(wú)衰減,真正實(shí)現(xiàn)“有電沒(méi)電,一樣強(qiáng)”。在青藏公路實(shí)測(cè)中,百公里綜合油耗僅4.57L,成功創(chuàng)下“駕駛量產(chǎn)增程SUV通過(guò)青藏公路油耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄。



續(xù)航方面,新車(chē)搭載65.2kWh寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航超400km、綜合續(xù)航達(dá)1,651km,杜絕里程焦慮;支持800V高壓快充,充電10分鐘可增加210km續(xù)航,滿足長(zhǎng)途補(bǔ)能需求。



在智能輔助駕駛領(lǐng)域,ID. ERA 9X將全球首發(fā)升級(jí)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,物理AI上車(chē),搭配192線激光雷達(dá)組成的全維感知矩陣,將實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位全場(chǎng)景輔助駕駛。日?蓱(yīng)對(duì)貨車(chē)侵入、施工占道等復(fù)雜路況,NSA窄道輔助可自主通行并支持離車(chē)記憶循跡倒車(chē);AEB緊急制動(dòng)能精準(zhǔn)識(shí)別行人、車(chē)輛及常見(jiàn)動(dòng)物,夜間、雪地等場(chǎng)景也能及時(shí)響應(yīng)。行云智能輔助駕駛在退出時(shí)采用“先感知、再提醒、最后安全退出”的分級(jí)邏輯,避免突兀接管帶來(lái)的安全隱患。(* Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型隨整車(chē)OTA升級(jí)交付,具體功能以量產(chǎn)交付狀態(tài)為準(zhǔn)。)



《早懂車(chē)》獲悉,在智能駕駛與智能座艙領(lǐng)域,上汽的開(kāi)放生態(tài)布局早已形成矩陣式協(xié)同。作為Momenta最早、最大的機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資人,上汽與其實(shí)現(xiàn)了從資本到技術(shù)的深度綁定,聯(lián)合研發(fā)的IM AD ZETA智駕系統(tǒng),成為智己品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力;3月,上汽大眾發(fā)布的行云智能輔助駕駛系統(tǒng),搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,實(shí)現(xiàn)了合資品牌智駕能力的跨越式提升。通過(guò)與各領(lǐng)域頭部企業(yè)的深度共創(chuàng),上汽實(shí)現(xiàn)了智能化技術(shù)的快速迭代,始終站在行業(yè)創(chuàng)新的最前沿。



針對(duì)大尺寸SUV操控痛點(diǎn),ID. ERA 9X配備前雙叉臂+后五連桿懸架、雙腔空氣懸架等豪華硬件,通過(guò)VMC底盤(pán)智控中樞全域協(xié)同,帶來(lái)“韌、整、穩(wěn)”的駕控表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”。其4.85m轉(zhuǎn)彎半徑甚至小于兩廂Polo,小區(qū)會(huì)車(chē)、胡同穿行更靈活;蟹行模式可輕松應(yīng)對(duì)狹窄收費(fèi)口、貼邊泊車(chē)等場(chǎng)景;智能預(yù)瞄魔毯可提前15m掃描路況并實(shí)時(shí)調(diào)整懸架,配合150mm懸架可調(diào)范圍,一鍵開(kāi)啟涉水模式,即使面對(duì)70cm積水,也能從容通過(guò)。



基于“人本科技”理念,ID. ERA 9X“云棲智艙”融合科技與人文關(guān)懷。上車(chē)時(shí)車(chē)身自動(dòng)“蹲下來(lái)”降低高度,老人小孩抬腳可輕松上車(chē),后備箱開(kāi)啟后自動(dòng)降身,搬運(yùn)行李無(wú)需踮腳;道路停車(chē)不平時(shí),一鍵調(diào)平功能可讓四個(gè)車(chē)輪自主調(diào)節(jié),保證車(chē)內(nèi)水平。車(chē)內(nèi)36處儲(chǔ)物空間適配家庭需求,婉風(fēng)空調(diào)避免直吹不適;母嬰級(jí)全粒面NAPPA座椅采用有機(jī)無(wú)鉻鞣制工藝,通過(guò)號(hào)稱(chēng)“紡織界奧斯卡”的OEKO-TEX?認(rèn)證,從源頭杜絕重金屬污染。動(dòng)態(tài)零重力座椅配備集成式安全帶和12L坐墊氣囊,在行駛過(guò)程中也能兼顧舒適與安全。智能兒童安全座椅搭配80°大開(kāi)角后門(mén),盡顯家庭關(guān)懷。



新車(chē)座艙內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)九屏聯(lián)動(dòng),包括前排15.6英寸中控雙聯(lián)屏,后排21.4英寸吸頂屏以及3塊Smart Surface魔術(shù)屏等。其中Smart Surface魔術(shù)屏平時(shí)隱匿于木紋內(nèi)飾,需用時(shí)自動(dòng)喚醒,后排門(mén)板魔術(shù)屏可顯示側(cè)后方路況,避免“開(kāi)門(mén)殺”;吸頂屏可跟隨二排座椅角度調(diào)節(jié),無(wú)論坐姿還是躺姿,都能獲得舒適觀影體驗(yàn)。智能WHUD可自動(dòng)追蹤駕駛者眼球位置并調(diào)整投影,適配不同身高駕駛者;“大眾精靈參數(shù)圖片)”支持語(yǔ)音與手勢(shì)交互,讓出行更加輕松有趣。此外,首發(fā)ERA SOUND音響系統(tǒng),帶來(lái)沉浸式駕乘體驗(yàn)。



除了看得見(jiàn)的科技配置與舒適體驗(yàn),ID. ERA 9X延續(xù)了德國(guó)大眾嚴(yán)苛的全球品控標(biāo)準(zhǔn),整車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)近8,000項(xiàng);白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及以上占比達(dá)77%,并配備六維電池安全防護(hù)體系;同時(shí),車(chē)輛通過(guò)2,500余項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試和超過(guò)千萬(wàn)公里道路驗(yàn)證,覆蓋極寒、高溫、高原等復(fù)雜環(huán)境。從車(chē)身結(jié)構(gòu)到電池安全,從氣囊系統(tǒng)到健康材料,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出大眾品牌對(duì)安全的長(zhǎng)期堅(jiān)持。



發(fā)布會(huì)上,上汽大眾宣布ID. ERA 9X已開(kāi)啟“萬(wàn)里長(zhǎng)歌”洲際遠(yuǎn)征,從中國(guó)出發(fā),跨越12,000余公里抵達(dá)德國(guó)沃爾夫斯堡——大眾汽車(chē)的“心臟”,這也象征著上汽大眾深耕中國(guó)40余年的回歸與檢驗(yàn)。40年前,大眾將歐洲標(biāo)準(zhǔn)帶入中國(guó),如今,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的深耕與創(chuàng)新,中國(guó)智造與德國(guó)品質(zhì)再次深度融合,讓世界見(jiàn)證ID. ERA 9X的滿級(jí)實(shí)力。

值得關(guān)注的是,預(yù)售會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上汽大眾還正式宣布,ID. ERA系列與迪士尼旗下《星球大戰(zhàn)》品牌及即將在5月全球上映的系列新電影《曼達(dá)洛人與古古》達(dá)成IP跨界合作。

眾所周知,《星球大戰(zhàn)》以宏大的宇宙觀、深刻的 “原力” 哲學(xué)、深入人心的經(jīng)典角色,充滿想象力的科幻美學(xué),風(fēng)靡全球。在真實(shí)生活中,上汽大眾的“人本科技”,讓科技不止于性能,更承載溫暖與力量,讓每一位平凡的駕駛者,都能在出行路上,成為守護(hù)自己與家人的“超級(jí)英雄”,做生活里的“超級(jí)大眾”。

從ID. ERA 9X開(kāi)始,雙方將在IP授權(quán)、線下活動(dòng)聯(lián)動(dòng)、專(zhuān)屬展車(chē)設(shè)計(jì)及生態(tài)傳播等多維度展開(kāi)合作,為《星球大戰(zhàn)》的粉絲打造更多體驗(yàn)和活動(dòng)。

懂車(chē)論道:

在《早懂車(chē)》看來(lái),作為上汽大眾合資2.0時(shí)代最新標(biāo)桿成果的ID.ERA 9X,以“德系滿級(jí)標(biāo)桿”的姿態(tài)殺入高端增程市場(chǎng)。憑借直擊行業(yè)痛點(diǎn)的多項(xiàng)首發(fā)技術(shù)強(qiáng)勢(shì)發(fā)力,ID.ERA 9X不僅為上汽大眾在新能源新賽道撕開(kāi)突圍缺口,還將帶動(dòng)后續(xù)全新序列產(chǎn)品形成合力,快速擴(kuò)大企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。



在新能源汽車(chē)賽道的白熱化競(jìng)爭(zhēng)中,比拼的早已不只是產(chǎn)品硬實(shí)力,更是服務(wù)體驗(yàn)的軟實(shí)力。在產(chǎn)品力提升、組織煥新的同時(shí),上汽大眾把渠道與服務(wù)變革,鎖定為二次創(chuàng)業(yè)攻堅(jiān)的又一個(gè)核心戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)了解,即日起至5月底,上汽大眾將在全國(guó)49個(gè)重點(diǎn)城市陸續(xù)開(kāi)設(shè)160站ID. ERA 9X快閃體驗(yàn)中心。《早懂車(chē)》也將為大家盡快帶來(lái)新車(chē)與快閃中心的體驗(yàn)報(bào)告,敬請(qǐng)期待!

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