2026年3月30日，賽力斯披露2025年全年財報。全年營收1650.5億元，創(chuàng)歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤59.6億元，連續(xù)兩年實現盈利；其中研發(fā)投入125.1億元，同比增長77.4%。通過全年的穩(wěn)健增長，領跑行業(yè)大盤。核心盈利能力向好，充分驗證了當前投入模式的成長潛力，形成“投入-盈利-再投入-再盈利”的正向循環(huán)。

回望2025年，這是中國新能源汽車市場的分水嶺。全年新能源汽車滲透率突破50%，正式超越燃油車成為市場主流。然而，繁榮的表象之下是殘酷的淘汰賽，賽力斯之所以能逆勢突圍，連續(xù)兩年保持盈利，且2025年全年毛利率達28.8%的行業(yè)頂尖水平，歸根結底，是其對“長期主義”戰(zhàn)略的極致踐行。

以“技術復利”突圍，賽力斯夯實高端智造護城河

在資本市場，長期主義往往被誤解為一句空洞的口號，但在賽力斯的財務報表里，它是一筆筆真金白銀的投入。當許多競爭對手還在為短期銷量波動而焦慮，甚至通過削減研發(fā)成本來美化報表時，賽力斯卻選擇了反其道而行之，將目光投向了更長遠的未來。

賽力斯2025年財報顯示，全年研發(fā)投入達到125.1億元，同比增長77.4%，研發(fā)投入強度與增速均保持行業(yè)領先水平。截至2025年末，研發(fā)人員達9019人，同比增長45.4%，占員工總數比例提升至41.1%。

2025 年，賽力斯依托平臺化實現敏捷產品開發(fā)，緊扣大單品戰(zhàn)略，推動問界品牌四款車型上市；并且聚焦平臺建設，備受矚目的“賽力斯魔方技術平臺2.0”正式發(fā)布，有效提升研發(fā)效率，為產品高效開發(fā)與技術量產落地筑牢底層支撐，構筑公司作為技術科技型企業(yè)在底層架構上領先于傳統(tǒng)車企的核心競爭力。

早在2016年，當行業(yè)還在爭論增程路線的優(yōu)劣時，賽力斯便已悄然布局純電+增程的雙技術路線。十年磨一劍，如今的賽力斯超級增程業(yè)務以37.5%的市場占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首，與此同時，純電車型銷量占比也在持續(xù)提升。

在AI化升級方面，賽力斯穩(wěn)步進化。走進賽力斯超級工廠（龍興），你會看到一幅充滿未來感的畫面：超過3000臺機器人智能協(xié)同，沖壓、焊接、涂裝車間實現了100%自動化。這里擁有全球首臺、最大的兩板式萬噸級一體化壓鑄機，能將原本87個零件集成為1個，不僅減重28%，更大幅提升了車身強度和安全性。這種“產業(yè)大腦+未來工廠”的新范式，讓賽力斯在生產效率和產品質量上建立了難以逾越的護城河。

此外，賽力斯還創(chuàng)新性地推行了“廠中廠”模式，將寧德時代、延鋒、文燦等頭部伙伴、核心供應商直接嵌入主機廠生產體系。這種從供應鏈“地理集聚”到“生態(tài)共生”的躍遷，極大地降低了物流成本，提升了響應速度，為賽力斯在激烈的市場競爭中贏得了寶貴的“時間紅利”。

以“體系化大單品”破局，問界重構中國豪華車價值邏輯

如果說技術是賽力斯的骨骼，那么品牌則是其靈魂。2025年，賽力斯在高端豪華車市場的地位得到了徹底鞏固。

問界品牌的成功，并非偶然。它靠價格戰(zhàn)，而是靠對“新豪華”定義的深刻洞察。在賽力斯看來，真正的豪華不僅僅是真皮座椅和發(fā)動機，更是極致的智慧體驗和全方位的安全守護。秉持“非安全不智能、非安全不電動、非安全不豪華”的理念，賽力斯構建了涵蓋生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護的智能安全體系，為用戶提供了超越期待的安全感。

這種理念在市場端得到了最直接的驗證。2025年，問界M9全年交付超11萬輛，蟬聯(lián)50萬元以上豪車銷量冠軍，成為國內市場銷量領先的中國豪華汽車品牌，問界M8和問界M7也在各自細分市場展現了強大的競爭力。這種市場格局，讓賽力斯在高端市場的份額持續(xù)攀升。

品牌的高端化，離不開高端場景的滲透。2025年，問界不僅成為了中國國家藝術體操隊的官方合作伙伴，還深度參與了WTT重慶冠軍賽、中國金雞百花電影節(jié)等高端文化與體育盛事。這些跨界合作，不僅提升了品牌的知名度，更在潛移默化中將問界與“優(yōu)雅”“冠軍”“藝術”等高端詞匯綁定，極大地豐富了品牌的內涵。

以“全球視野”領航，賽力斯駛向價值新藍海

基于品牌高端化帶來的良好勢能，賽力斯正積極布局下一個增長周期，其戰(zhàn)略規(guī)劃正從單一的汽車制造向一個覆蓋產品、市場、生態(tài)與前沿科技的多元化格局演進。

賽力斯將依托在高端SUV市場積累的成功經驗，進一步拓展產品品類的邊界，構建一個覆蓋更廣泛細分市場、精準適配不同用戶需求的高端智能電動汽車產品矩陣，在鞏固核心優(yōu)勢的同時，發(fā)掘新的增長機會。

全球化布局的推進同樣是未來戰(zhàn)略的核心。2026年，賽力斯將以中東和中亞市場為戰(zhàn)略重點，加速產品導入和終端服務網絡的鋪設。與此同時，針對歐洲、亞太等其他關鍵區(qū)域，賽力斯已著手進行前瞻性的開發(fā)準備，分階段、有步驟地夯實其全球化經營的堅實基礎。

在完善產品與市場布局的同時，賽力斯正大力投入補能生態(tài)的建設。公司計劃通過自建與合作伙伴共建相結合的模式，在未來三年內落地一個由5000座超充站組成的龐大網絡。該網絡將精準覆蓋高速公路服務區(qū)、高頻生活區(qū)及熱門自駕線路，并同步升級遍布全國220多個城市的用戶中心補能服務，為用戶提供無憂的能源補給體驗。

除了深耕智能電動汽車主業(yè)，賽力斯還積極培育面向未來的創(chuàng)新業(yè)務，以“人工智能+”為核心，探索新的增長動能。圍繞智能機器人、Robo-X等前沿方向進行技術積累與場景探索，加快推進相關能力在C端消費市場以及產業(yè)端門店、工廠等場景的驗證與準備。這一前瞻性布局將助力創(chuàng)新成果的快速轉化與市場落地，為公司的長遠發(fā)展注入源源不斷的新活力。

在長期主義的指引下，賽力斯駛向更廣闊的全球市場，書寫著中國汽車工業(yè)新的傳奇篇章。