很多人看抗日神劇看多了，都覺得當年侵華日軍也就那樣，咱們隨手就能收拾一堆，真要這么想可就大錯特錯了。二戰(zhàn)前期的日軍戰(zhàn)斗力，是實打實的世界一流水平，今天咱們就掰扯清楚日軍的真實家底，別再被不靠譜的神劇誤導了。

明治維新之后，日本陸軍最初就整出了七個老牌師團，從東京近衛(wèi)師團到熊本第六師團，每個都有自己的固定駐地，是日本陸軍的起家班底。后來日俄戰(zhàn)爭開打前后，日本又陸續(xù)編成了十三個新師團，總數(shù)一下漲到了二十個。1925年日本時任陸軍大臣搞裁軍，裁掉了四個番號，剩下的十七個就是抗戰(zhàn)爆發(fā)前日軍的常備甲種師團。除此之外，日軍還有四個獨立混成旅團、一個騎兵集團和三個戰(zhàn)車聯(lián)隊，這就是二戰(zhàn)爆發(fā)前日本陸軍的全部核心兵力。

日本兵役制度完善得早，真打起仗來，征召預備役就能很快編成新的師團投入戰(zhàn)場，這類師團就是大家常說的特設師團。很多人覺得預備役湊出來的部隊，戰(zhàn)斗力肯定不行，這種想法真的錯得離譜。就拿第13師團來說，它是仙臺第二師團的預備役部隊，底子本身就好，戰(zhàn)斗力能排進所有日軍師團的前五名。淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)的時候，日本就重新編成了第13師團，在上海登陸之后，整整八年它始終都粘在中國戰(zhàn)場，幾乎沒離開過。

還有第18師團，也是淞滬會戰(zhàn)后期編成的特設師團，底子同樣相當扎實。它在杭州灣登陸之后，順著浙江泗安、長興一路推進，短時間就拿下了安徽廣德和蕪湖，直接切斷了南京守軍沿江西撤的退路。后來這支部隊轉戰(zhàn)東南亞，還擊潰了駐守緬甸的英軍，戰(zhàn)斗力一點都不輸老牌的甲種師團。

除了甲種師團和特設師團，日軍還有乙種師團，也叫警備師團。這類師團的主要任務，就是維持占領區(qū)的秩序，同時負責短程出擊和對根據(jù)地的掃蕩任務。它的缺點很明顯，部隊之間協(xié)同配合很差，上高會戰(zhàn)被我軍痛殲的第34師團，就是典型的乙種師團。就算這樣，乙種師團的戰(zhàn)斗力也比當時我軍大部分部隊要強，整體水平和國軍第五軍、第七十四軍差不多。再往后的丙種、丁種師團，戰(zhàn)斗力就更弱了，大多是用來湊數(shù)的，這里就不多說了。

聊完了陸軍再來說說海軍，二戰(zhàn)爆發(fā)前日本海軍聯(lián)合艦隊的實力真的不容小覷。一共有六艘航空母艦、九艘戰(zhàn)列艦、三十三艘巡洋艦、九十七艘驅逐艦和五十五艘潛艇，所有這些戰(zhàn)艦日本都能自主設計建造。當時日本海軍明面上的實力排世界第三，可真實戰(zhàn)力實際上僅次于美國。那時候咱們中國海軍實力幾乎可以忽略不計，日軍發(fā)動杭州灣登陸、大亞灣登陸作戰(zhàn)，中國軍隊只能在岸上被動阻擊，根本攔不住日軍的海上進軍。

最后再聊聊空軍的情況，其實單說飛行員的作戰(zhàn)素質，早期日軍飛行員并沒有比中國飛行員強出太多。問題出在當時中國的工業(yè)底子太差，根本造不出飛機，中國空軍手里僅有的少量飛機都是從國外買的，打一架就少一架，根本耗不起日軍的消耗。等到日本的零式戰(zhàn)機投入戰(zhàn)場之后，中國空軍基本上就被打殘了。

零式戰(zhàn)機在太平洋戰(zhàn)爭初期真的把美軍打怕了，不少美軍飛行員剛對上零式的時候都占不到便宜。這并不是說零式戰(zhàn)機天生就比美軍戰(zhàn)機先進，當時日本政府要求研發(fā)一款能海陸兩用，還要飛行速度快、火力強的戰(zhàn)機，設計師為了滿足要求，只能想辦法縮水機身裝甲。所以零式確實飛得快、機動性強，但缺點也致命，裝甲太薄，只要被擊中基本上就徹底報廢。后來美軍意外繳獲了一架完整的零式戰(zhàn)機，試飛摸透了它的弱點之后，專門研發(fā)了F6F地獄貓戰(zhàn)機，直接打破了零式戰(zhàn)機不敗的神話。

把這些真實情況捋清楚之后，誰都會忍不住感嘆，當年的抗戰(zhàn)真的太不容易了。哪有神劇里演得那么輕松，什么一個人滅掉一個鬼子中隊，這種情況真的少之又少。去翻一翻抗戰(zhàn)幾個經(jīng)典戰(zhàn)役的敵我傷亡對比，你就能明白，抗戰(zhàn)真的不是我們想象中那么簡單。所有為抗戰(zhàn)犧牲的先烈，都值得我們永遠銘記和尊敬。

參考資料：人民日報 銘記中國人民抗日戰(zhàn)爭歷史