來源：中國新聞網(wǎng)

3月30日，伴隨著嘹亮的鳴笛聲，全國首臺3000千瓦充換電一體純電動機(jī)車緩緩駛?cè)脒B云港港口鐵路編組場，正式上線運行。

2025年，連云港港口控股集團(tuán)攜手中車大同電力機(jī)車有限公司，圍繞港口鐵路新能源機(jī)車開展深入的前期調(diào)研、方案設(shè)計、技術(shù)交流與建造驗收工作。歷經(jīng)一年多的協(xié)同攻堅，這臺代表行業(yè)領(lǐng)先水平的純電動機(jī)車最終在連云港港投用。

此次上線運行的機(jī)車立足連云港港口調(diào)車作業(yè)實際需求，將綠色理念與智能科技深度融合。在動力續(xù)航方面，機(jī)車搭載3360kWh磷酸鐵鋰電池組，牽引功率達(dá)3000千瓦，綜合續(xù)航100公里，具備大功率快充與換電雙模式，可根據(jù)作業(yè)節(jié)奏靈活補(bǔ)能，錯峰充電有效降低用電成本，實現(xiàn)“充得快、跑得遠(yuǎn)、用得起”。

中車大同電力機(jī)車有限公司董事長付擁軍介紹，此次交付的3000千瓦大功率充換電一體型機(jī)車，是目前國內(nèi)最大功率的純電動機(jī)車，其成功上線運行代表著軌道交通裝備企業(yè)與港口運營企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更體現(xiàn)綠色技術(shù)與實體經(jīng)濟(jì)的深度融合。

在智能管理方面，該機(jī)車通過數(shù)字系統(tǒng)與云平臺連接，地面人員可遠(yuǎn)程實時掌握機(jī)車運行參數(shù)、電池狀態(tài)，并實現(xiàn)故障預(yù)警，大幅提升了運維效率與安全性。機(jī)車結(jié)合智能分析系統(tǒng)，可精準(zhǔn)識別乘務(wù)員疲勞駕駛、分心駕駛等危險狀態(tài)，為安全生產(chǎn)筑牢“智慧防線”。據(jù)測算，該型機(jī)車年均能耗成本降低84%，檢修成本下降65%，年均減少碳排放600余噸，全壽命周期預(yù)計可節(jié)約成本6000余萬元，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益“雙贏”。

“這臺機(jī)車的成功投用，是連云港港推動港口鐵路裝備向綠色低碳、智能高效轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。”連云港港口集團(tuán)鐵路運輸分公司副經(jīng)理蘇健介紹，它不僅實現(xiàn)了港口調(diào)車作業(yè)全過程“零排放”，同時在智能化運維、安全風(fēng)險管控等方面有了新突破。

連云港港口控股集團(tuán)總工程師胡永濤表示，此次連云港港與中車大同電力機(jī)車有限公司攜手打造的新能源機(jī)車項目順利落地，為港口鐵路提供了更加清潔、可靠的綠色保障。雙方將進(jìn)一步深化合作，推動港口鐵路裝備綠色升級，共同打造路港合作典范、技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)桿，為集團(tuán)打造標(biāo)桿示范、融入長三角發(fā)展、做足隴海線文章、增強(qiáng)樞紐港能級貢獻(xiàn)更大力量。