生產(chǎn)力革命，已經(jīng)到來

01

前段時間，一位做旅行社很多年的朋友A君，神神秘秘地跟我說，他們公司也在“養(yǎng)龍蝦”。

旅行社這么“傳統(tǒng)”的行業(yè)，也能和互聯(lián)網(wǎng)熱詞扯上關(guān)系？一時好奇，我就詳細(xì)和他聊了聊。

A君是一個95后年輕人，做的是定制游工作室。他們是和一家旅游科技公司共同試點，但沒想到效果異乎尋常的好。用他的話來說，公司現(xiàn)在是一人吃飽，全社不餓，除了他之外，就只有幾只“龍蝦”在干活。

“現(xiàn)在拼團(tuán)、報價、出行程單我都用‘龍蝦’搞定，自己只負(fù)責(zé)種草引流?！盇君邊說，邊掏出手機(jī)演示。

隨手就把一份游客需求丟給了一個叫VtripClaw的“龍蝦”程序：“8個人川西徒步，7天6晚，輕松一點的行程?！?/p>

過了十幾秒，屏幕上就跳出了一套完整的線路方案，每天的行程安排、酒店、用車、門票、餐食標(biāo)準(zhǔn)都非常詳細(xì)，每項花費(fèi)都給客戶算好了報價，商家只需要核對完點擊確認(rèn)。

我盯著屏幕看了幾秒，半信半疑：“這玩意報價靠譜嗎？”

A君笑了笑，說他一開始也不信，關(guān)鍵看你怎么“喂”。

“我把這些年自己積累的酒店、車隊、導(dǎo)游、地接等各種資源，全都喂給了‘龍蝦’，包括報價、團(tuán)隊折扣、淡旺季政策等等。”

“訓(xùn)練完后，我專門拿自己最熟的線路去測試過，比如川西、稻城這些我閉著眼都能安排的線路，結(jié)果‘龍蝦’給的方案比我自己做的還全面，甚至有時候給的機(jī)票報價還更優(yōu)惠。”

據(jù)A君實測，VtripClaw做的方案之所以更全面，是因為它能調(diào)用兩套供給，一套是商家自己喂給“龍蝦”的私域資源，一套是平臺的公域資源，兩者能很好互補(bǔ)。

重點是，這套東西不僅全面，而且讓效率指數(shù)級提升。

“系統(tǒng)部署完成之后，你只需要把用戶需求丟給‘龍蝦’，它就能自動調(diào)用這些資源，完成組合、計算和報價?！?/p>

A君告訴我，過去接一個定制單，從客戶提需求到給出第一版方案，哪怕是熟悉的線路，起碼也要2-3個小時起步。

尤其是7天以上的長線定制，就跟翻箱倒柜差不多，從各種文檔、表格里面查庫存、找報價，有時候還得一個個打電話跟供應(yīng)商敲定。

“最氣人的是，你忙活幾個小時，好不容易趕出一份方案，客人一句‘我考慮考慮’，轉(zhuǎn)頭就把你的行程發(fā)給了別家報價，方案就算被白嫖了。”

但今年接入VtripClaw之后，情況完全不一樣了，把客戶需求直接丟給“龍蝦”，十幾秒就能出方案。

“客戶哪怕臨時改需求，比如調(diào)整預(yù)算、出游時間，‘龍蝦’馬上就能重出一版，行程自動校驗、供應(yīng)鏈報價同步更新，還能自動生成宣傳素材。”

“以前旺季一天接5-6個定制團(tuán)，基本就是極限了，現(xiàn)在一天幾十單，做上百套方案無壓力。”

在A君看來，旅行社那些高度依賴人工、重復(fù)性的工作，現(xiàn)在大部分都可以被“龍蝦”接管了。

我隱約覺得，“龍蝦”給旅行社帶來變化不只是效率的提升，而是生產(chǎn)方式的變革。

02

以前旅行社的運(yùn)作方式，更像是一個“人力密集型工廠”，行程安排、成本核算、用車調(diào)配、餐飲住宿、票務(wù)預(yù)訂等，每個環(huán)節(jié)都要靠人盯著。

分散的旅游需求，從銷售詢盤到最后成團(tuán)，本質(zhì)上是多人協(xié)作的結(jié)果。

但隨著AI的崛起，人力密集型的生產(chǎn)方式正在一點點消解、重構(gòu)。

這幾年你會明顯感覺到，像A君這樣的“一人公司”越來越多。

風(fēng)吹日曬的導(dǎo)游，苦哈哈的計調(diào)，紛紛跳出來單干；旅游內(nèi)容博主，干脆自己開發(fā)線路，粉絲就是現(xiàn)成客戶；甚至不少寶媽、廣場舞領(lǐng)隊、保險顧問都涌入了線上旅行社。

《2024年文化和旅游發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2024年全國旅行社數(shù)量達(dá)到6.46萬家，相比2019年的3.89萬家，新增了2.57萬家。

這當(dāng)中很大一部分，是近幾年新增的小微旅行社或者個人旅行社，而這幾年恰恰也是AI發(fā)展最迅速的幾年。

當(dāng)生產(chǎn)工具足夠強(qiáng)的時候，行業(yè)的最小組成單位，也在急速巨變。

從以前的一個團(tuán)隊，變成“幾個人+幾個AI應(yīng)用”，再到今年，可能即將演變成“一個人+一群搭載了各種skill的龍蝦”。

說的直白一點，“龍蝦”本質(zhì)上是個人生產(chǎn)力的放大器，把一個團(tuán)隊的能力，集成到“龍蝦”身上，變成了一個“超級數(shù)字員工”。

而且這個超級員工，不請假、不抱怨、24小時在線，還可以無限復(fù)制。

當(dāng)然，很多人的第一反應(yīng)可能會問，“龍蝦”消耗的Token呢？

A君給我算了一筆賬，一個成熟的旅行社員工，一年人工成本至少6萬起，但用VtripClaw做行程定制，每個月的算力成本，只需要幾百塊，還沒有人工失誤導(dǎo)致的賠付、客訴等隱性成本。

換句話說，用不到一個人的成本，換來了接近一個團(tuán)隊的產(chǎn)能。

據(jù)了解，像VtripClaw這樣的旅游垂類“龍蝦”，不用組建技術(shù)團(tuán)隊，也不需要培訓(xùn)，一臺手機(jī)就可以接入。

對比市面上一些需要本地部署、硬件投入的龍蝦方案，VtripClaw走的是云端原生部署，沒有額外的硬件和維護(hù)成本，算力按需調(diào)用，對中小旅行社來說幾乎沒有進(jìn)入門檻。

如果站在整個行業(yè)的視角來看，這件事更深層的意義在于，重構(gòu)旅行社之間過去那套原本松散、低效的B端協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。

過去，旅行社之間的連接靠的是人脈、電話、微信群，效率低、成本高，還極度依賴個體經(jīng)驗。

而隨著越來越多旅行社開始“養(yǎng)蝦”，商家喂進(jìn)去的酒店、車隊、地接資源，這些原本分散的供給，可能正在加速被結(jié)構(gòu)化、數(shù)字化。

不僅可以更好地服務(wù)自己的客戶，也能被合作伙伴的“龍蝦”調(diào)用。

反過來，你也可以隨時調(diào)用全國各地、甚至全球的優(yōu)質(zhì)供給。

很明顯，這些設(shè)想的背后，蘊(yùn)含著一個旅游行業(yè)被徹底重塑的巨大可能。

我們帶著很多問題，找到了VtripClaw背后的公司——視旅科技。這家公司的創(chuàng)始人李少華，曾經(jīng)在阿里旗下的飛豬擔(dān)任多年總裁。

李少華談到了推出VtripClaw的初衷：據(jù)他觀察，之前的三年口罩時期，摧毀了大部分傳統(tǒng)旅游的線下生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，原因很簡單——很多老員工徹底離開了旅行社行業(yè)，曾經(jīng)依賴“人對人”運(yùn)作的產(chǎn)銷體系，已經(jīng)不可能恢復(fù)到之前的樣子。

這促成了很多旅游交易向線上轉(zhuǎn)移、包括OTA如今的做大，但生產(chǎn)和服務(wù)這些苦活累活，依然要由線下旅行社來完成。關(guān)鍵在于，OTA的傭金不斷上漲，旅行社自己的用人成本也越來越難以控制：旺季無人可用、淡季又不敢養(yǎng)太多人。這種結(jié)構(gòu)性困境，極大壓制了旅行社的創(chuàng)新能力。

這到底怎么破？李少華的答案，就是“龍蝦”為代表的“數(shù)字員工”。

在李少華看來，當(dāng)旅游服務(wù)里大量的溝通、檢索資源、確認(rèn)等“繁瑣又標(biāo)準(zhǔn)化的”工作，被“龍蝦”迅速取代后，旅行社才能爆發(fā)出真正的活力，專注于產(chǎn)品和營銷，去創(chuàng)造更有趣的體驗、去拿更優(yōu)質(zhì)的流量——而且這只需要幾個甚至一個尖端人才，就能搞定。

一個你我都未曾想象過的時代，已經(jīng)悄悄來臨。

03

我也問了李少華一個問題：這個行業(yè)的大廠那么多，為什么偏偏視旅發(fā)現(xiàn)了這個機(jī)會？

李少華很坦誠?！捌鋵嵅皇俏覀儼l(fā)現(xiàn)了這個機(jī)會。是我們一直都在做這件事，然后剛好碰到“龍蝦”的突然火爆?！褒埼r”代表的是一種新的解決方案，這個方案，一下子就把我們之前五年的成果串起來了！”

很多人可能記得，今年春節(jié)后國內(nèi)才刮起“龍蝦風(fēng)”，但很多人不知道的是，視旅科技旗下的VtripGPT大模型2024年3月份就通過了備案，是國內(nèi)首個通過備案的旅游大模型。

2024年底，視旅科技就已經(jīng)開始搭建旅游核心智能體架構(gòu)，可以理解成“龍蝦”的skill。

覆蓋大交通、酒店住宿、日游、簽證、保險、用車、目的地運(yùn)營等旅游行業(yè)18個子類目、10大核心場景，跑通了超過100個原子智能體和行業(yè)化工具。

換句話說，早在“龍蝦”出來之前，傳統(tǒng)的旅行社業(yè)務(wù)，早都被視旅科技一條條拆出來，打造成了可自動化運(yùn)行的智能體。

所以，你看到的VtripClaw十幾秒出報價方案，背后其實是多個智能體精密合作的結(jié)果。

值得一提的是，作為國內(nèi)最早備案的旅游大模型，VtripGPT積累了海量的旅游內(nèi)容、商品、知識向量庫。

截止目前，積累了綜合數(shù)據(jù)量3.08億條、296TB容量，含40.4億文本token、32.1億媒體token。

這也是為什么A君會覺得，即便熟悉的路線，“龍蝦”給的方案依然比自己全面，因為它調(diào)的是一個遠(yuǎn)比個人經(jīng)驗更強(qiáng)大的“供給池”。

有意思的是，VtripClaw在推動旅行社生產(chǎn)力變革之前，視旅科技本身也跑出了一套極致的效率模型。

僅僅約130人的團(tuán)隊，2025年實現(xiàn)16.8億元履約金額 ，超過425萬的用戶服務(wù)規(guī)模。

所以，不是視旅科技去蹭上了“龍蝦”的風(fēng)頭，是一個已經(jīng)被市場驗證過、打磨好的創(chuàng)業(yè)公司，和“龍蝦”解決問題的底層邏輯，剛好融合在了一起。

可以預(yù)見的是，以VtripClaw為代表的旅游垂類“龍蝦”工具全面落地，這場由AI智能體驅(qū)動的生產(chǎn)力革命，勢必深入旅游行業(yè)的各處毛細(xì)血管，重塑原有的分工方式與協(xié)作邏輯。

那些曾經(jīng)被規(guī)模、人力和地域束縛的小微從業(yè)者，通過接入“龍蝦”智能體，將獲得前所未有的杠桿，擁有調(diào)用全球優(yōu)質(zhì)資源的能力。

而這種變化，其實還有更深遠(yuǎn)的影響。當(dāng)然這就需要一點想象力了。

李少華說，如果VtripClaw這類工具在行業(yè)內(nèi)順利鋪開，“未來的旅行社B2B體系，將會是一個去中心化的、通過‘龍蝦’智能體自動詢價和匹配的網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

每個商家都有一只自己的“龍蝦”，它既是你的員工，也是你的接口，一個商家的龍蝦賬號可以訪問所有遵從規(guī)則的其他商戶的龍蝦服務(wù)。

整個詢價、資源匹配的過程，不再需要人工溝通，而是由智能體自動完成。

李少華用了一個很形象的說法，“以后不是你在找供應(yīng)商，是你的‘龍蝦’在跟別人的‘龍蝦’談生意。”

比如杭州的旅行社老板，可以直接調(diào)用新加坡地接社部署的“龍蝦”資源；一個做川西線路的本地團(tuán)隊，也可以被全國其他旅行社的“龍蝦”自動匹配、調(diào)用。

不同地域、不同類型的商家，通過“龍蝦”智能體連接，形成一個新的B2B網(wǎng)絡(luò)，這個B2B網(wǎng)絡(luò)的核心是資源共建、共享。

平臺提供通用供給，比如所有機(jī)票、大交通資源，而商家自己獨(dú)有的供給（比如包場酒店、團(tuán)隊票、動銷協(xié)議資源），可以通過本地數(shù)據(jù)調(diào)用接入云端系統(tǒng)，平臺會為商家建立獨(dú)立數(shù)據(jù)庫保存數(shù)據(jù)，可選擇開放或獨(dú)享。

在VtripClaw的愿景里，新的B2B網(wǎng)絡(luò)，讓每個參與者都能調(diào)動“龍蝦”智能體干活，用一臺手機(jī)就能管理一家公司的B2B業(yè)務(wù)，讓每一個小個體，都有機(jī)會連接全球最優(yōu)質(zhì)的旅游資源。

換句話說，這個“去中心化”的旅游B2B網(wǎng)絡(luò)，也許將要顛覆如今中心化的OTA行業(yè)——尤其是在豆包、千問這類AI原生流量入口，慢慢主宰旅行決策環(huán)節(jié)之后。假想一下，如果是豆包+VtripClaw的組合出現(xiàn)了，那么OTA的價值還有多大呢？

這是一個很刺激的遠(yuǎn)景，所有身在其中的人都興奮了起來。所以最后一個問題是留給我們自己的：你，在這個遠(yuǎn)景里面嗎？