在應對由伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的能源沖擊時，美國擁有一個在以往海外動蕩時期所不具備的關鍵優(yōu)勢：其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)對能源的依賴程度已顯著降低。

汽油、航空燃油和柴油價格的上漲無疑會帶來經(jīng)濟陣痛。但相對而言，無論是普通美國家庭還是整體宏觀經(jīng)濟，抵御這種沖擊的能力都已遠勝以往。

在過去的幾十年里，能源需求較低的服務業(yè)在美國經(jīng)濟活動中所占的比重不斷攀升。那些確實需要大規(guī)模能源消耗的傳統(tǒng)行業(yè)，其能源使用效率也得到了顯著提升。

從家庭層面來看，工資的增長速度已經(jīng)足夠快。與以往歷次能源危機相比，汽油和其他能源支出在家庭總開支中所占的比例正在不斷縮小。

回顧1991年，海灣戰(zhàn)爭引發(fā)的石油價格沖擊不僅加劇了經(jīng)濟衰退，也成為導致時任美國總統(tǒng)喬治·H·W·布什競選連任失敗的重要因素。在那個時期，美國每天消耗約610萬桶石油。

如今，美國的石油日消耗量已達到750萬桶。在過去的35年里，這一數(shù)字增長了23%。在同一時期內(nèi)，美國的國內(nèi)生產(chǎn)總值卻飆升了約400%。

換言之，如今美國每創(chuàng)造一美元的經(jīng)濟產(chǎn)出，所需的石油量已遠少于上一代人的時期。

根據(jù)美國勞工部發(fā)布的《消費者支出報告》，對于普通美國家庭而言，2024年的汽油開支約占其總支出的4%。而在能源價格飆升的2008年，這一比例曾高達5.4%。

換個角度來看，通過計算普通美國人需要工作多少分鐘才能購買一加侖汽油，也能清晰地說明這一趨勢。：如果汽油價格維持在目前每加侖約4美元的水平，且平均每小時收入保持近期的增長態(tài)勢，一名工人只需工作6.3分鐘就能買得起一加侖汽油。

盡管這一數(shù)字相比今年2月份的4.7分鐘有了顯著上升，但與不遠的歷史時期相比，依然處于極低的水平。在2022年6月烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)的最高峰時期，這一衡量汽油負擔能力的指標曾達到9.2分鐘。

2011年，在利比亞內(nèi)戰(zhàn)及“阿拉伯之春”引發(fā)的廣泛動蕩期間，美國人需要工作10.2分鐘才能購買一加侖汽油。

現(xiàn)代歷史上的最高峰出現(xiàn)在2008年夏天。當時國際油價創(chuàng)下歷史新高，而美國人的工資水平遠低于現(xiàn)在，購買一加侖汽油需要耗費11.3分鐘的工作時間。

那么，相對于美國人的工資水平，汽油價格需要達到何種程度，才會創(chuàng)下新的歷史紀錄？

如果汽油價格繼續(xù)飆升至每加侖6美元——即達到戰(zhàn)前水平的兩倍，并在當前價格基礎上再上漲50%——按照平均工資計算，這意味著需要工作9.6分鐘。若要追平2008年的歷史最高點，汽油價格則需要飆升至每加侖7.05美元。

能源價格上漲帶來的痛楚是真實存在的。但就目前而言，相對于美國人的收入水平和整體經(jīng)濟狀況，這次沖擊遠不及以往中東動蕩時期那般嚴峻。