4月1日凌晨零點(diǎn)20分，

55033次檢測(cè)列車從南昌南站駛出，

前往南昌西站方向，

標(biāo)志著南唐聯(lián)絡(luò)線正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，

為線路開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是鐵路線路開通前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量的全面檢驗(yàn)。據(jù)中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司科信部副主任肖小科介紹，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將通過逐級(jí)提速、信號(hào)測(cè)試等方式，采用檢測(cè)列車和地面測(cè)試設(shè)備，對(duì)線路軌道、通信信號(hào)、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試和調(diào)整優(yōu)化，確保整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足試運(yùn)行和開通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)要求。

南唐聯(lián)絡(luò)線從南昌南站引出，終至昌福鐵路唐村線路所，呈雙向布局，上行線全長(zhǎng)15.66公里、下行線全長(zhǎng)15.94公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。該線路上跨京九鐵路、昌福鐵路、橫崗聯(lián)絡(luò)線、何家聯(lián)絡(luò)線等多條鐵路，區(qū)間與滬昆高鐵及昌福鐵路并行，是全國(guó)首次在已通車高鐵正線橋梁上施工接入的新線路。

據(jù)了解，南唐聯(lián)絡(luò)線于2022年3月開工建設(shè)，歷時(shí)三年多完成主體工程。建成通車后，將實(shí)現(xiàn)南昌、南昌西、南昌東、南昌南四大客運(yùn)站互聯(lián)互通，南昌“四站聯(lián)動(dòng)”的樞紐優(yōu)勢(shì)將全面釋放，其中南昌東站與南昌西站的鐵路換乘時(shí)間將縮短至15分鐘左右。這條線路的建成，對(duì)于進(jìn)一步完善南昌鐵路樞紐布局、提升區(qū)域鐵路運(yùn)輸效率、便利沿線群眾出行、推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

來源：洪觀新聞?dòng)浾?徐景/文 馬悅 戴家萍/圖

編輯：姚西林 二審：胡志文 終審：凌云

南昌發(fā)布

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