4月1日，2026 年 3 月自主車(chē)企銷(xiāo)量榜單新鮮出爐，格局直接大變天！今天咱們一次性盤(pán)點(diǎn)自主五強(qiáng)：比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城，誰(shuí)在狂飆，誰(shuí)在掉隊(duì)，一眼看懂。

3 月銷(xiāo)量第一，比亞迪終于回歸，以30.02 萬(wàn)輛再次坐上王座。單月破 30 萬(wàn)，在自主陣營(yíng)里依舊是獨(dú)一檔的存在，王朝、海洋、方程豹、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）全線發(fā)力，海內(nèi)外雙開(kāi)花，基本盤(pán)開(kāi)始穩(wěn)了。

第二名迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反彈，長(zhǎng)安汽車(chē)單月狂賣(mài)270600 輛，環(huán)比暴漲78%，直接沖上自主第二。這個(gè)環(huán)比增速在五強(qiáng)里一騎絕塵，看得出來(lái)，長(zhǎng)安在 3 月徹底發(fā)力，產(chǎn)品、渠道、營(yíng)銷(xiāo)全面爆發(fā)，反彈力度超乎預(yù)期。

接下來(lái)是貼身肉搏的三四名，吉利與奇瑞咬得相當(dāng)緊。吉利 3 月銷(xiāo)量23.30 萬(wàn)輛，燃油與新能源均衡發(fā)力，銀河系列持續(xù)走量，整體表現(xiàn)穩(wěn)健。

奇瑞緊隨其后，銷(xiāo)量24 萬(wàn)輛，兩大車(chē)企差距微乎其微，排名隨時(shí)可能互換，內(nèi)卷程度拉滿。

而排在第五的長(zhǎng)城汽車(chē)，3 月銷(xiāo)量10 萬(wàn)輛，雖然環(huán)比同樣回升，但與第一梯隊(duì)的差距已經(jīng)明顯拉開(kāi)。坦克、皮卡依舊是強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)整體體量想要重回第一集團(tuán)，還需要更大的突破。

總結(jié)一下 3 月自主五強(qiáng)格局：比亞迪依舊斷層領(lǐng)先，長(zhǎng)安憑借近八成環(huán)比暴漲強(qiáng)勢(shì)回歸第二，吉利奇瑞貼身纏斗，長(zhǎng)城暫居第五。

一季度剛過(guò)，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化。接下來(lái)二季度，各家新車(chē)密集上市，價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí)，長(zhǎng)安能否保持反彈勢(shì)頭？吉利奇瑞誰(shuí)能搶先突圍？長(zhǎng)城又能否實(shí)現(xiàn)量級(jí)躍升？我們拭目以待。