江蘇
近日
國航、廈航、中聯(lián)航等多家航司發(fā)布公告
調整國內航線
旅客運輸燃油附加費收取標準
廈門航空通告顯示，自2026年4月5日零時起（出票時間），調整國內航線旅客運輸燃油附加費。其中，800公里（含）以下航線由10元上調至60元，800公里以上航線由20元上調至120元，上調至6倍。
中國聯(lián)合航空有限公司的通知顯示，國內航線旅客運輸燃油附加費收取標準：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣120元。
航油是航司集團主要的營運成本之一，通常占比超過三成。國際油價水平大幅波動將對航油價格水平和航司燃油附加費收入產生較大影響，進而影響公司經營業(yè)績。以中國國航舉例，2025年半年報顯示，在其他變量保持不變的情況下，若平均航油價格上升或下降5%，中國國航集團航油成本將上升或下降約12.16億元。
此前的3月中旬，受中東地緣沖突影響，國際油價與航油成本大幅上漲，多家國內航空公司相繼上調國際航線燃油附加費。
據(jù)新華社報道，國際油價3月31日漲跌不一。截至當天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.50美元，收于每桶101.38美元，跌幅為1.46%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲5.57美元，收于每桶118.35美元，漲幅為4.94%。
來源：澎湃新聞
編輯：張曉云
責編：李可芹
審核：姚廣
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