他比亞迪在3月5日發(fā)布了“閃充中國”戰(zhàn)略，宣布將在今年建20000座閃充站。當(dāng)時(shí)其實(shí)有些人是不相信比亞迪真的能做得到，畢竟這個(gè)數(shù)量還是挺龐大的，沒有幾百億投入搞不定。讓人始料未及的是，比亞迪一聲不吭的已經(jīng)在全國加速建閃充站。最新的消息，3月31日，比亞迪的第5000座閃充站在甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務(wù)區(qū)正式投入運(yùn)營，標(biāo)志著比亞迪“閃充中國”戰(zhàn)略取得階段性進(jìn)展。比亞迪一個(gè)季度就建了5000座閃充站，如果按這個(gè)速度，全年20000座閃充站的目標(biāo)輕輕松松可以完成。在當(dāng)下高油價(jià)的時(shí)代，比亞迪加速閃充戰(zhàn)略的落地更顯出它的重要作用。

從微觀層面，比亞迪閃充戰(zhàn)略的加速落地，能讓車主真正擺脫高油價(jià)的困擾，實(shí)現(xiàn)用車的自由。以前電車存在充電慢的補(bǔ)能焦慮，如今閃充技術(shù)憑借“5分充好，9分充飽，零下30度只多3分鐘”的最快充電速度，精準(zhǔn)的解決了這個(gè)難題，加速新能源車替代燃油車的速度。在當(dāng)前中東局勢復(fù)雜多變的形勢下，未來的國際油價(jià)將長期處于激烈波動狀態(tài)。而比亞迪的閃充戰(zhàn)略將從根本上切割汽車消費(fèi)者與油價(jià)的內(nèi)在聯(lián)系，將來無論油價(jià)漲跌都和車主沒有任何關(guān)系。

從宏觀層面，比亞迪閃充戰(zhàn)略將助力國家能源安全，擺脫對石化能源的依賴。中國是個(gè)典型的油少電多能源結(jié)構(gòu)國家。比亞迪的閃充戰(zhàn)略從本質(zhì)上就是要加速以電代油，筑牢國家能源安全。能源的安全對于一個(gè)國家而言太重要了，最近這段時(shí)間的高油價(jià)令全球各國家紛紛出現(xiàn)各種各樣的社會亂象，已經(jīng)嚴(yán)重影響到普通老百姓的日常生活。從這個(gè)視角來看，比亞迪的閃充戰(zhàn)略簡直是神奇般的助力。

第5000座閃充站的落成，只是比亞迪閃充戰(zhàn)略的一小步，卻是全面普及新能源車的一大步。未來，全球新能源汽車格局的重大變革必將會從中國發(fā)出再強(qiáng)聲。