一場(chǎng)燒掉神話的大火

福特號(hào)核動(dòng)力航母，那可是號(hào)稱人類最強(qiáng)水面戰(zhàn)艦的，最近在克羅地亞突發(fā)大火，火勢(shì)持續(xù)燃燒了30多個(gè)小時(shí)。這艘價(jià)值130多億美元的超級(jí)航母，其甲板被燒得焦黑且變形，核心動(dòng)力系統(tǒng)完全報(bào)廢，如今已然淪為一堆毫無(wú)戰(zhàn)力的廢鐵。更匪夷所思的是，艦上5700名官兵以及相關(guān)人員全部被扣押，生死不明，甚至連下船都不被允許。

美軍高層所給出的理由為“配合調(diào)查”，然而在稍微留意的人看來(lái)，這分明是在尋覓縱火的“內(nèi)鬼”行徑?；饎?shì)的蔓延速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)先的估計(jì)，艦上的消防系統(tǒng)壓根就沒(méi)能及時(shí)進(jìn)行壓制，高溫致使床鋪、被褥以及艙壁材料紛紛燃起熊熊大火，并釋放出數(shù)量眾多的有毒濃煙。這場(chǎng)大火不但將航母燒毀，還把美國(guó)海軍的裝備神話燒出了本來(lái)的面目。

火勢(shì)失控的真實(shí)原因

當(dāng)前，具體的起火緣由尚未被確定下來(lái)，軍方對(duì)外宣稱是洗衣機(jī)的電機(jī)出現(xiàn)了短路情況，又或許是烘干機(jī)因高溫而產(chǎn)生了積熱現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)的人士都清楚，像這種級(jí)別的火災(zāi)絕不可能是單純的電器方面的故障。航母內(nèi)部的消防系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)的階段就已然存在著缺陷，面對(duì)突然發(fā)生的火情時(shí)，完全沒(méi)有能力去予以應(yīng)對(duì)，如此這般，才致使那小小的火苗演變成了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)30小時(shí)的災(zāi)難。

更令人驚愕的是，火勢(shì)蔓延的速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)先的估計(jì)，高溫致使艙室內(nèi)部的易燃材質(zhì)快速地燃燒起來(lái)。通風(fēng)管道、電力管道，這些作為航母的“血管”以及“神經(jīng)”的部分，被燒得慘不忍睹。這些管道并非尋常的設(shè)施，它們承擔(dān)著全艦空氣循環(huán)以及核反應(yīng)堆能量輸送的職責(zé)，一旦遭受損壞，那整艘航母就等同于陷入了癱瘓狀態(tài)呢。

5700人遭軟禁的內(nèi)幕

下達(dá)死命令的乃是美軍高層，所有人絕對(duì)不許下船，福特號(hào)可容納官兵達(dá)4600名，再算上護(hù)航驅(qū)逐艦上的人員，總數(shù)超過(guò)5700人，他們此刻統(tǒng)統(tǒng)被困在這艘受損的航母之上，如同囚犯一般被禁錮著，軍方宣稱這是為了“配合調(diào)查”，然而真實(shí)意圖卻是在船上尋覓縱火的“內(nèi)鬼”。

引發(fā)火災(zāi)的緣由存在著諸多可能性，水兵長(zhǎng)時(shí)間在海外進(jìn)行部署，厭戰(zhàn)的情緒逐漸累積至頂峰狀態(tài)。航母內(nèi)部的管理處于紊亂無(wú)序的狀況，致使有人內(nèi)心產(chǎn)生不滿從而萌生出報(bào)復(fù)的念頭。將所有人圍困在船上并逐一展開(kāi)排查，這類似于“關(guān)門打狗”的行為，因?yàn)閮词直囟ㄉ性诖希灰辉S可人員下船，那么遲早能夠?qū)ふ业较嚓P(guān)線索。這種極端的舉措，也表明美軍高層對(duì)于火災(zāi)究竟屬于何種性質(zhì)，內(nèi)心根本就沒(méi)有確切的判斷。

軍工復(fù)合體的遮羞布

假設(shè)火災(zāi)致使航母設(shè)計(jì)存在缺陷，或者在建造過(guò)程中存在偷工減料的情況，那么負(fù)責(zé)審批以及建造的相關(guān)人員，他們的貪腐黑幕將會(huì)被揭開(kāi)，因此讓航母停留在克羅地亞便成為了最佳的解決辦法，這樣做既能夠避開(kāi)國(guó)內(nèi)輿論所帶來(lái)的壓力，又能夠?yàn)檎{(diào)查爭(zhēng)取到時(shí)間，這種操作，美國(guó)軍工業(yè)實(shí)施已經(jīng)有幾十年了。

美軍在第一時(shí)間對(duì)外講，說(shuō)核反應(yīng)堆、機(jī)庫(kù)、彈藥庫(kù)、燃油艙全都完好無(wú)缺，然而事實(shí)卻并非這般。那被燒毀的管道可是航母的核心設(shè)施，軍方起初稱“14個(gè)月內(nèi)修復(fù)”，業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為這不現(xiàn)實(shí)。就這種程度的損傷而言，最樂(lè)觀的估量也得要兩年時(shí)間，在這兩年里，這艘全球唯一正在服役的電磁彈射型超級(jí)航母只能停靠在港口養(yǎng)傷。

福建艦意外躺贏

福特號(hào)出現(xiàn)受損狀況進(jìn)而趴窩，致使全球海軍格局產(chǎn)生了具有戲劇性的改變，由這種體現(xiàn)出來(lái)狀態(tài)的改變。這艘屬于美國(guó)且最為先進(jìn)的航母，同時(shí)還是全球范圍內(nèi)唯一處于在役狀態(tài)的電磁彈射型超級(jí)航母，當(dāng)下被困在了克羅地亞這個(gè)地方，其戰(zhàn)力出現(xiàn)大幅下降的情況了。而中國(guó)的福建艦，作為全球第二艘運(yùn)用電磁彈射技術(shù)造出的超級(jí)航母，在最近這些年一直都在以穩(wěn)步推進(jìn)的態(tài)勢(shì)進(jìn)行海試。

設(shè)若福特號(hào)的修復(fù)時(shí)長(zhǎng)被拖延得極為漫長(zhǎng)，那么福建艦便極有可能成為全球范圍內(nèi)唯一能夠隨時(shí)被投入實(shí)戰(zhàn)的電磁彈射型超級(jí)航母。福特號(hào)所經(jīng)歷的狀況暴露出了美國(guó)軍工體系存在的深層次問(wèn)題，其過(guò)度去追尋技術(shù)噱頭。另外監(jiān)管并不到位，責(zé)任鏈條呈現(xiàn)出模糊不清的態(tài)勢(shì)。倘若長(zhǎng)期如此持續(xù)下去，哪怕是再先進(jìn)的裝備一樣會(huì)在內(nèi)部消耗進(jìn)程中喪失戰(zhàn)力。

誰(shuí)才是真正的內(nèi)鬼

有這樣一種說(shuō)法，即美國(guó)軍工技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位，所以出現(xiàn)一些問(wèn)題是較為平常的事。美國(guó)軍工復(fù)合體并非如此簡(jiǎn)單，這起大火最終將會(huì)演變成一份價(jià)格高昂到令人咋舌的維修合同，并且資金依舊會(huì)流入軍工巨頭的囊中。這里不存在明確的應(yīng)當(dāng)對(duì)此負(fù)責(zé)的人，不會(huì)去追究高層所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，只是找一個(gè)充當(dāng)替罪羊的角色草草了事，之后再憑借維修這一由頭向國(guó)會(huì)索要數(shù)額巨大的預(yù)算。

事實(shí)上，真正地道的“內(nèi)鬼”說(shuō)不定并非身處船上，而是隱匿于那些審批預(yù)算的會(huì)議室當(dāng)中，是那些出于利益考量從而忽視質(zhì)量以及安全的人。這場(chǎng)熊熊大火，把美國(guó)海軍裝備可靠性的神話給燒掉，把軍工復(fù)合體的面子也給燒掉，并且還有可能打破現(xiàn)有的全球海軍格局。而真正應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的那些人，依舊躲在國(guó)會(huì)山，算計(jì)著下一份天價(jià)維修合同所能帶來(lái)的利益。