3月27日，深藍(lán)第100萬臺原力超集電驅(qū)下線。深藍(lán)汽車供圖

中國青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊）4月1日，深藍(lán)汽車發(fā)布3月全球銷量數(shù)據(jù)：當(dāng)月銷量31742輛，同比增長30%，環(huán)比增長87.8%。

銷量增長的上游是技術(shù)積累。3月27日，深藍(lán)第100萬臺原力超集電驅(qū)下線，成為國內(nèi)少數(shù)達(dá)成百萬級電驅(qū)自研量產(chǎn)的品牌。S05車型獲德國iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、都靈汽車最佳智能人機(jī)融合獎(jiǎng)；S07車型通過中汽中心C-NCAP五星安全認(rèn)證，同時(shí)獲EuroNCAP及澳洲ANCAP雙重五星安全評級。目前，深藍(lán)業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)。近期，S05與S07雙雙斬獲泰國2026年度汽車大獎(jiǎng)。

在國內(nèi)市場，深藍(lán)的服務(wù)體系同步升級。4月，深藍(lán)迎來品牌四周年，啟動“用戶服務(wù)月”，圍繞“主動上門、主動守護(hù)、主動共創(chuàng)、主動連接、主動升級”五大維度深化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，試圖將銷量勢能轉(zhuǎn)化為用戶口碑。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車零售量環(huán)比增長約40%，但頭部集中效應(yīng)明顯，月銷3萬輛已成為區(qū)分“主流玩家”與“邊緣選手”的重要門檻。深藍(lán)進(jìn)入這一“俱樂部”，意味著其產(chǎn)品矩陣、渠道能力和品牌認(rèn)知已形成一定規(guī)模效應(yīng)。

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