原創(chuàng) | 車評(píng)君

隨著旗下合資車企及乘用車板塊全面復(fù)蘇，進(jìn)入2026年后上汽集團(tuán)持續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，繼續(xù)占據(jù)中國(guó)最大汽車集團(tuán)寶座。

4月2日，上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，3月份實(shí)現(xiàn)整車銷售37.6萬(wàn)輛，今年以來(lái)成功實(shí)現(xiàn)“月銷三連冠”；1-3月累計(jì)實(shí)現(xiàn)批售97.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，實(shí)現(xiàn)零售100.8萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車行業(yè)第一季度唯一突破百萬(wàn)銷量的車企。

今年1月，上汽集團(tuán)的銷量為32.74萬(wàn)臺(tái)，領(lǐng)先第二名5.73萬(wàn)臺(tái)；2月份銷售26.94萬(wàn)臺(tái)，領(lǐng)先第二名6.33萬(wàn)臺(tái)；三月份更是將領(lǐng)先幅度拉大到7.57萬(wàn)臺(tái)，優(yōu)勢(shì)持續(xù)放大。

多核并進(jìn)，自主高歌

今年一季度，上汽自主品牌銷量達(dá)65.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.3%，占集團(tuán)銷量比重達(dá)67.6%，較去年同期提升近4個(gè)百分點(diǎn)。

其中，1-3月上汽乘用車銷售23萬(wàn)輛，同比大漲40.4%，近期榮威i6、MG4X等最新產(chǎn)品陸續(xù)亮相，將為后續(xù)上汽乘用車的智電突圍再添助力；上汽大通銷售5.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%；上汽通用五菱銷售32.8萬(wàn)輛，業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)??；智己汽車銷量則同比大漲96.9%。

上汽表示，在突圍智能電動(dòng)新賽道的關(guān)鍵期，自主品牌勇挑大梁，已經(jīng)成為上汽集團(tuán)整體向上的核心支柱。

毫無(wú)疑問(wèn)，目前上汽集團(tuán)自主品牌已成為汽車國(guó)央企中表現(xiàn)最為出色的板塊，這是上汽集團(tuán)堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)，堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的必然結(jié)果。

新能源車多點(diǎn)開(kāi)花，訂單井噴

今年1-3月，上汽新能源車?yán)塾?jì)銷售27萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營(yíng)。

智己方面，顯然已在高端市場(chǎng)穩(wěn)住腳跟，1-3月該品牌銷量同比大漲96.9%，旗艦SUV智己LS8預(yù)售后45分鐘訂單破萬(wàn)。

上汽乘用車方面，1-3月該公司的新能源車銷量達(dá)8.5萬(wàn)輛，同比激增214.6%，3月份MG4銷量突破1.4萬(wàn)輛，6個(gè)月單月破萬(wàn)。

尚界品牌方面，最新車型轎跑尚界Z7與獵裝Z7T啟動(dòng)預(yù)售，24小時(shí)訂單超過(guò)2.5萬(wàn)。

上汽大通則銷售新能源車1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.7%，3月份新能源輕客大拿系列銷量同比激增超300%；

上汽通用新能源車銷售1.6萬(wàn)輛，同比大漲221.3%，并在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了具身智能人形機(jī)器人在量產(chǎn)產(chǎn)線上的應(yīng)用。

上汽通用五菱則銷售新能源車11.4萬(wàn)輛，第五代宏光MINIEV正式上市。

中國(guó)智造，出海驕傲

一季度，上汽繼續(xù)充當(dāng)中國(guó)汽車出海代表。其中，MG Hybrid+家族，海外單月銷量已成功突破2萬(wàn)輛大關(guān)，成為中國(guó)智造的嶄新名片。

在今年1-3月，上汽海外市場(chǎng)累計(jì)銷售32.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.3%，在行業(yè)中名列前茅。連續(xù)11年蟬聯(lián)中國(guó)品牌歐洲銷量冠軍的上汽MG，1-3月在歐洲市場(chǎng)銷售超過(guò)9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。

近日舉行的MG德國(guó)技術(shù)大會(huì)上，憑借強(qiáng)大的安全性能和低溫續(xù)航表現(xiàn)，上汽半固態(tài)電池技術(shù)贏得了歐洲媒體的高度評(píng)價(jià)。

寫(xiě)在最后

成功實(shí)現(xiàn)大象轉(zhuǎn)身的上汽集團(tuán)正在實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)和銷量并進(jìn)的勝利。4月1日披露的2025年財(cái)報(bào)顯示，去年上汽集團(tuán)整車銷售450.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，市場(chǎng)占有率13.1%，同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)；全年實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入6562.4億元，同比增長(zhǎng)4.6%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)101.1億元，同比增長(zhǎng)506.5%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)74.2億元，同比增長(zhǎng)237.2%。無(wú)論是財(cái)務(wù)數(shù)字還是銷量數(shù)字，漲幅都大大出乎外界的意料。

2026年，上汽集團(tuán)正不斷加速智電產(chǎn)品的推新和布局。3月，隨著榮威i6、MG4X、智己LS8、尚界Z7、第五代五菱宏光MINIEV、上汽大眾ID. ERA 9X、凱迪拉克凱威德等一系列具有爆款潛力的新車密集登場(chǎng)，上汽集團(tuán)必然將延續(xù)強(qiáng)勁的勢(shì)頭，繼續(xù)與各路友商展開(kāi)技術(shù)研發(fā)的軍備競(jìng)賽，為中國(guó)新能源汽車技術(shù)造福全世界做出自己的貢獻(xiàn)。（END）