二十多年前，G7是全球經(jīng)濟(jì)的絕對(duì)霸主。那時(shí)候這七個(gè)國家加起來，GDP占全球四成以上。可你看看2024年的數(shù)據(jù)，已經(jīng)不到三成了。中國GDP占全球的比重從不到4%漲到了約17%。這兩組數(shù)字放一塊兒，沖擊力特別強(qiáng)。一升一降之間，世界經(jīng)濟(jì)的權(quán)力中心已經(jīng)挪了位。

3月28日，中歐國際工商學(xué)院在北京辦了一場論壇，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授崔凡做了一場演講。崔凡還有一個(gè)身份——中國世界貿(mào)易組織研究會(huì)首席專家。他把過去二十多年主要經(jīng)濟(jì)體的GDP占比數(shù)據(jù)拉出來，逐一對(duì)比。結(jié)論很扎眼：G7國家在全球經(jīng)濟(jì)中的份額全部下降，一個(gè)都沒跑掉。發(fā)展中國家呢？三分之二以上的比重都在往上走。

G7里頭跌得最狠的是日本。1995年，日本GDP占全球的比重高達(dá)18%，那是日本經(jīng)濟(jì)的巔峰時(shí)刻。三十年過去，這個(gè)數(shù)字掉到了不到4%。從18%到4%，砍掉了四分之三還多。一個(gè)曾經(jīng)讓全世界仰望的經(jīng)濟(jì)體，用三十年走出了一條下坡路。

日本的問題根子在上世紀(jì)90年代。泡沫經(jīng)濟(jì)破裂之后，通縮和低增長像兩塊大石頭壓著，一壓就是三十年。日元貶值更是雪上加霜，直接讓日本名義GDP被德國反超。到了2025年，日本經(jīng)濟(jì)在第二和第三季度之間年化收縮了2.3%，貿(mào)易逆差擴(kuò)大和對(duì)美出口下降是主因。昔日的＂亞洲第一經(jīng)濟(jì)體＂，如今在G7里墊底。

中國這邊的走勢完全相反。2000年的時(shí)候，中國GDP占全球還不到4%。二十多年過去，這個(gè)數(shù)字漲到了17%左右。崔凡說的這個(gè)增速，放在整個(gè)人類經(jīng)濟(jì)史上都很少見。更關(guān)鍵的是，這個(gè)增長不是靠某一個(gè)行業(yè)撐著，從制造業(yè)、基建到高科技，多條腿走路。

崔凡講了一個(gè)特別值得琢磨的變化——亞洲區(qū)域價(jià)值鏈的形成。2000年那會(huì)兒，亞洲各國的核心零部件和設(shè)備基本從歐美買，做好的產(chǎn)品也賣給歐美。亞洲就是個(gè)＂代工廠＂。現(xiàn)在不一樣了，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易比重大幅上升，東盟連續(xù)多年是中國最大貿(mào)易伙伴，中國也連續(xù)多年是東盟最大貿(mào)易伙伴。＂亞洲工廠＂這個(gè)概念，已經(jīng)落地了。

過去一提中國跟東盟做買賣，大家第一反應(yīng)可能是熱帶水果、橡膠這些。崔凡在論壇上特意糾正了這個(gè)印象：現(xiàn)在中國和東盟之間貿(mào)易額最大的品類是半導(dǎo)體和芯片。2025年上半年，東盟加上中日韓地區(qū)的商品出口同比漲了7%，AI芯片需求是核心驅(qū)動(dòng)力。亞洲內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)合作，早就不是低端加工那回事了。

美國搞了好幾年的供應(yīng)鏈＂去中國化＂，效果到底怎樣？崔凡給了一組數(shù)據(jù)：中國在美國從14個(gè)亞洲低成本經(jīng)濟(jì)體進(jìn)口中的比重，從貿(mào)易戰(zhàn)前的接近70%降到了2024年的42%到43%。表面上看，中國對(duì)美直接出口確實(shí)少了?？蓪?duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)全球價(jià)值鏈研究院的測算顯示，如果算產(chǎn)品里面包含的中國增加值，中國在美國市場的份額不降反升。

這說明什么？產(chǎn)品可能是從越南、墨西哥報(bào)關(guān)出去的，可里面的核心價(jià)值還是中國貢獻(xiàn)的。供應(yīng)鏈繞了一圈，該是誰的還是誰的。美國想通過近岸外包、友岸外包甩開中國，可在全球價(jià)值鏈的層面，中國的樞紐地位并沒被動(dòng)搖。

美國自己的制造業(yè)回流也不順利。從2008年奧巴馬政府喊出＂制造業(yè)回歸＂算起，到現(xiàn)在快二十年了。結(jié)果呢？美國制造業(yè)增加值占GDP的比重從2005年的13%一路降到了2024年的10%?？谔?hào)年年喊，比重年年掉，這成績單挺尷尬的。

2025年，中國造船完工量達(dá)到5369萬載重噸，占全球的56%。新接訂單更猛，10782萬載重噸，占全球的69%。美國呢？一年民用造船產(chǎn)能不到十萬噸。我們每建造10艘船，將近9艘是出口給全球航運(yùn)市場的。這種量級(jí)的差距，短期內(nèi)根本沒法追。

在崔凡演講的前兩周，3月15日到16日，中美雙方剛在法國巴黎進(jìn)行了第六輪經(jīng)貿(mào)磋商。中方牽頭人在磋商中指出，美國最高法院已裁決依據(jù)《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》加征的關(guān)稅違法。這個(gè)裁決很關(guān)鍵，等于從法律層面給美國的極限施壓畫了條線。

2025年到2026年這輪關(guān)稅對(duì)抗中，中國最重要的動(dòng)作就是＂全面對(duì)等反制＂。你加多少我加多少，你要談我也談，但得平起平坐。這步棋改變的不只是稅率高低，而是博弈規(guī)則本身。美國不得不接受＂對(duì)等＂這個(gè)前提，雙方才坐到了談判桌上。

崔凡把眼下的全球貿(mào)易格局總結(jié)為＂世貿(mào)組織減一＂。166個(gè)成員里，165個(gè)還在遵守最惠國待遇原則，維持正常的關(guān)稅秩序。唯獨(dú)美國跟各國之間的關(guān)稅嚴(yán)重偏離了世貿(mào)組織的規(guī)則。這個(gè)＂減一＂，減掉的恰恰是曾經(jīng)主導(dǎo)制定這套規(guī)則的國家。

在這種格局下，中國選擇了維護(hù)多邊貿(mào)易體制。塑料污染防治、電子商務(wù)、投資便利化這些議題上，中國推動(dòng)的談判和對(duì)話一直在往前走。按照IMF的預(yù)測，G7在全球GDP中的份額按購買力平價(jià)算，2025年只有28.4%左右。這個(gè)數(shù)字跟上世紀(jì)末比，縮水太多了。經(jīng)濟(jì)重心向亞洲和發(fā)展中地區(qū)轉(zhuǎn)移，是大趨勢。

有個(gè)問題我們不得不面對(duì)：經(jīng)濟(jì)份額變了，可國際機(jī)構(gòu)里的話語權(quán)和規(guī)則制定權(quán)還沒跟上。G7的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)不到全球三成，憑什么還給全世界定規(guī)矩？這種錯(cuò)位，恰恰是當(dāng)前很多國際矛盾的深層原因。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)變了，上層建筑遲早要跟著調(diào)整。

崔凡在論壇上還提到了技術(shù)競爭。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議的技術(shù)創(chuàng)新報(bào)告顯示，在工業(yè)4.0、綠色前沿技術(shù)的專利數(shù)量上，中國跟美國已經(jīng)不相上下，部分領(lǐng)域甚至超過了美國。但在高價(jià)值專利和高影響專利上，美國的優(yōu)勢還很明顯。5G領(lǐng)域中國占據(jù)優(yōu)勢，其他大多數(shù)國際標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)仍在美國手里。

技術(shù)上的差距不是一天能補(bǔ)上的，但我們的人才儲(chǔ)備很扎實(shí)。中國每年培養(yǎng)的理工科本碩博畢業(yè)生數(shù)量大約是美國的7倍。這個(gè)人才基數(shù)擺在那里，十年二十年之后的技術(shù)格局會(huì)怎樣，其實(shí)已經(jīng)有了答案的雛形。