深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者 肖晗

4月3日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布通告，明確2026年4月至12月個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)配置方式由普通搖號(hào)調(diào)整為階梯搖號(hào)。

根據(jù)《深圳市交通運(yùn)輸局關(guān)于2026年4月至12月個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)配置方式的通告》內(nèi)容，階梯搖號(hào)按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十二條第四項(xiàng)有關(guān)規(guī)定，按申請(qǐng)人累計(jì)參與普通小汽車搖號(hào)次數(shù)確定階梯數(shù)，并根據(jù)階梯數(shù)確定搖號(hào)編碼數(shù)量。

即累計(jì)參加搖號(hào)1至24次未中簽的，為第1個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)25至48次未中簽的，為第2個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)49至72次未中簽的，為第3個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)73至96次未中簽的，為第4個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)97至120次未中簽的，為第5個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)121至144次未中簽的，為第6個(gè)階梯，以此類推。申請(qǐng)人每上升1個(gè)階梯，增加1個(gè)搖號(hào)編碼。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，第幾個(gè)階梯就對(duì)應(yīng)幾個(gè)搖號(hào)編碼，編碼越多中簽率越高。

記者了解到，此前參加專項(xiàng)搖號(hào)的次數(shù)納入計(jì)算范圍。但此前已經(jīng)以搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式獲得的普通小汽車增量指標(biāo)逾期未使用的，再次申請(qǐng)普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)時(shí)，此前搖號(hào)累計(jì)次數(shù)清零。

通告稱，參加指標(biāo)搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)和搖號(hào)編碼數(shù)量由系統(tǒng)自動(dòng)核算，申請(qǐng)人可登錄深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)個(gè)人賬號(hào)查詢。因身份證件信息改變等原因?qū)е孪到y(tǒng)自動(dòng)核算累計(jì)參加搖號(hào)次數(shù)有誤的，可前往業(yè)務(wù)窗口申請(qǐng)校正。

深圳市交通運(yùn)輸局表示，深圳小汽車增量調(diào)控綜合考慮全市道路交通承載力、環(huán)境空氣質(zhì)量、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用等多方面因素。根據(jù)《深圳市小汽車增量調(diào)控管理暫行規(guī)定》，深圳每年增加投放8萬(wàn)個(gè)普通小汽車增量指標(biāo)。結(jié)合實(shí)際情況，本次主要調(diào)整個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)配置方式，服務(wù)“久搖不中”人群，增加其中簽率，其他事項(xiàng)延續(xù)現(xiàn)有政策。此外，深圳對(duì)于新能源小汽車增量指標(biāo)配置不設(shè)總額限制，并已進(jìn)一步放寬了申請(qǐng)資格條件，通過(guò)資格審核的申請(qǐng)人可以直接獲取新能源小汽車增量指標(biāo)，滿足市民購(gòu)車需求。

記者了解到，2026年以來(lái)深圳已舉行過(guò)三次普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)。3月份，全市參與普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)的個(gè)人有效編碼仍有1049461個(gè)，當(dāng)期配置個(gè)人指標(biāo)2934個(gè)，即個(gè)人搖號(hào)中簽率約為0.28%。