在高性能SUV領(lǐng)域，蘭博基尼Urus（參數(shù)丨圖片） SE本就已是性能與奢華的象征。但來自英國的改裝品牌Urban Automotive，通過一套極致碳纖維寬體套件，讓這臺“超級SUV”進(jìn)一步逼近純粹的超級跑車氣質(zhì)。

在這一次的最新作品中，這家英國公司選擇了Urus的中期改款車型——更準(zhǔn)確地說，是電氣化版本的Urus SE——并在約10000小時的開發(fā)時間內(nèi)，對其外觀進(jìn)行了全面重新詮釋。所有車身部件均在自家工廠內(nèi)開發(fā)和制造，在許多情況下直接替換原廠部件，而不僅僅是進(jìn)行附加式升級。

最終呈現(xiàn)出的效果是：一個極具存在感的碳纖維視覺風(fēng)格，在明顯區(qū)別于原廠車型的同時，又沒有破壞其原有的整體輪廓。更寬、更鋒利、全面碳纖維化。

本次改裝的核心在于全新的輪拱擴(kuò)展件，這套由六個獨(dú)立部件組成的可視碳纖維結(jié)構(gòu)，使車身整體加寬達(dá)40毫米，并旨在賦予Urus更加扎實(shí)的路面姿態(tài)。Urban由此貫徹了經(jīng)典的 “加寬輪距”理念，使SUV的比例視覺上更加修長，同時進(jìn)一步強(qiáng)化其原本就極具力量感的造型。與之匹配的是Urban自家搭配的Vossen鍛造輪圈，用以填滿加寬后的輪距空間。

此外，這臺蘭博基尼還配備了全新的三段式前唇，帶有側(cè)翼以及一塊全新的碳纖維發(fā)動機(jī)蓋，其進(jìn)氣開口設(shè)計(jì)靈感來源于蘭博基尼Aventador SVJ。

而這并不是改裝團(tuán)隊(duì)唯一一次向蘭博基尼的歷史致敬。側(cè)裙部分借鑒了蘭博基尼Miura的空氣動力學(xué)元素；側(cè)面飾板同樣替換了原廠部件，并加入了定制化3D細(xì)節(jié)，其中整合了Urban標(biāo)志。

在車尾部分，碳纖維“攻勢”繼續(xù)延伸：全新設(shè)計(jì)的后保險杠搭配造型鮮明的擴(kuò)散器與獨(dú)立端板，進(jìn)一步強(qiáng)化了寬體視覺效果，其上方則安裝了一套雙層車頂擾流板。四個經(jīng)過精密加工的Billet排氣尾管，帶有細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，使整車在聽覺與視覺層面都更加激進(jìn)。

據(jù)悉，這臺Urus SE Widetrack的首發(fā)將在兩個地點(diǎn)同步進(jìn)行：一是在Urban Automotive總部所在地米爾頓凱恩斯，二是在美國拉斯維加斯。通過在美國的亮相，Urban同時也強(qiáng)調(diào)了其不斷擴(kuò)展的國際市場布局，而用于美國展示的這臺展車采用了一套醒目的珍珠橙色車身貼膜。

完整的寬體套件（含安裝）起售價為59700 歐元，而Urban還提供可選的個性化內(nèi)飾改裝方案。通過這套 Widetrack 套件，Urban Automotive將Urus SE的視覺風(fēng)格明顯推向更接近品牌超級跑車DNA的方向。這一改裝方案與其說是傳統(tǒng)意義上的“改裝套件”，不如說更像是一種非官方、更加張揚(yáng)的“工廠高性能版本”。尤其是其對碳纖維的徹底運(yùn)用以及清晰統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語言，使該項(xiàng)目在同類產(chǎn)品中脫穎而出。