4月3日，第四代博越L（參數(shù)丨圖片）小藍(lán)燈版正式上市，限時(shí)上市價(jià)僅11.99萬(wàn)元，這一價(jià)格直接將燃油SUV的高階智能駕駛門檻拉到了11萬(wàn)級(jí)別，更是讓它成為15萬(wàn)以內(nèi)唯一搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油SUV，為燃油車市場(chǎng)的智能進(jìn)階按下了加速鍵。新車還帶來全新晴山藍(lán)車色全系免費(fèi)選，疊加6重上市大禮，讓消費(fèi)者的選擇更豐富、福利更實(shí)在。

作為博越家族的智能進(jìn)階之作，新車延續(xù)了“三好”基因，更將其升級(jí)為“好開、好停、好安全”的越級(jí)智能體驗(yàn)，精準(zhǔn)戳中了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)燃油車智能性的核心需求。在“好開”這件事上，新車依托CMA全球豪華架構(gòu)的硬核底子，搭配純視覺無圖的HNOA高速高架領(lǐng)航駕駛輔助，覆蓋全國(guó)38萬(wàn)公里高速和3萬(wàn)公里高架，智能上下匝道、壓速變道等操作信手拈來，再加上雙奢前排、25.6英寸AR-HUD等舒適標(biāo)配，讓駕駛不僅省心，更有滿滿的品質(zhì)感。

停車難是很多車主的日常痛點(diǎn)，第四代博越L小藍(lán)燈版則把“好?！弊龅搅藰O致。300多種泊車場(chǎng)景全覆蓋，APA、RPA、FTP等多種泊車輔助功能加持，再配合360°全景影像的硬件支撐，哪怕是窄車位、無劃線車位，哪怕是新手司機(jī)，也能輕松應(yīng)對(duì)，徹底告別停車的手忙腳亂。

安全永遠(yuǎn)是出行的底線，這款車在安全層面的表現(xiàn)更是誠(chéng)意拉滿。21大主動(dòng)安全+ 8大被動(dòng)安全構(gòu)建的防護(hù)體系，不僅實(shí)現(xiàn)了120km/h超高速剎停，同級(jí)獨(dú)有的AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)更是能在130km/h下完成避讓，再加上針對(duì)“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景的專項(xiàng)優(yōu)化，以及32000Nm/°的同級(jí)最大車身扭轉(zhuǎn)剛度，從主動(dòng)預(yù)判到被動(dòng)防護(hù)，給足了駕乘人員安全感。

博越家族深耕市場(chǎng)多年，累計(jì)230萬(wàn)輛的銷量、遠(yuǎn)銷60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的成績(jī)，早已奠定了行業(yè)標(biāo)桿地位。而第四代博越L小藍(lán)燈版的到來，不僅是對(duì)自身產(chǎn)品力的升級(jí)，更是以技術(shù)革新打破了 “燃油車智能不如新能源車” 的固有認(rèn)知，推動(dòng)中國(guó)燃油市場(chǎng)邁向油電同智、科技平權(quán)的新時(shí)代。11.99萬(wàn)的價(jià)格，能享受到如此全面的高階智能體驗(yàn)，這款車無疑成為了12萬(wàn)級(jí)燃油 SUV的智能新標(biāo)桿，也為燃油車的智能發(fā)展指明了新方向。