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北京網(wǎng)友提議解決薊門橋擁堵問題,官方回復(fù)!

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近期,一位北京網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言:

晚高峰時段,薊門橋下經(jīng)常發(fā)生擁堵,本人經(jīng)常乘公交車或騎車經(jīng)過這個路口,每次晚高峰此處都有大量擁堵,我認(rèn)為核心原因有三個:

一是匯入口設(shè)置不合理。

西土城路輔路上由南向北行駛的車輛,很多會選擇從薊門橋南側(cè)匯入主路行駛,這里正好挨著北三環(huán)轉(zhuǎn)薊門橋的匝道匯入口,易出現(xiàn)輔路和匝道車輛同時擠入主路的擁擠局面。

二是公交車道設(shè)置不合理。

薊門橋下輔路為公交專用道,迫使普通車輛只能選擇匯入主路,這大大降低了兩條路的通行效率。

三是行人和非機(jī)動車流缺乏路口指引。

從交通部到知識產(chǎn)權(quán)局路段的非機(jī)動車流量非常大,行人和電動車經(jīng)常隨意橫穿,機(jī)動車反復(fù)等待,既降低了機(jī)動車的通行速度,也使非機(jī)動車通行風(fēng)險增大。

建議如下:

一是調(diào)整西土城路南向北主輔出入口位置。

1. 師大北路取消匯入主路口,所有車輛只走輔路。

?2. 交通部公路院門口改為匯入口,車輛只能在此匯入主路。

3. 薊門橋南側(cè)匯入口取消,北三環(huán)匝道來車只能沿輔路行駛,允許非公交車駛?cè)搿?/p>

?4. 薊門橋北側(cè)匯出口取消,繼續(xù)北移至薊門橋北公交站南。引導(dǎo)西土城路南向北轉(zhuǎn)北三環(huán)的車輛提前并入輔路行駛,并在薊門橋以南完成右轉(zhuǎn)。這樣能夠最大程度減少橋下的車流交叉。

二是調(diào)整薊門橋公交車站點設(shè)置。

將87路,94路,658路等公交車的薊門橋停車站改到北三環(huán)路輔路上設(shè)置,借用非機(jī)動車道停車,乘客走臺階換乘地鐵。這樣可以減少在薊門橋下停站的公交車數(shù)量,提高通行效率。

三是提高行人和非機(jī)動車通行秩序。

在薊門橋南北兩處行人與車輛交叉路口增設(shè)斑馬線和紅綠燈,保障行人和非機(jī)動車通行安全,同時要求共享單車企業(yè)做好車輛管理,避免共享單車堵塞正常道路。

以上是我的建議,希望有關(guān)部門能夠認(rèn)真研究優(yōu)化方案,及時解決群眾關(guān)切,切實為民服務(wù),拿出真正緩解薊門橋下的擁堵情況的可行辦法。

@北京12345 回復(fù)(北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司)

您好,關(guān)于您反映的問題,北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司回復(fù):經(jīng)核實,87路薊門橋站安置于西土城城輔路,市民建議將站位挪移至三環(huán)東西向主路,目前主路位置人行便道較窄,無合適位置安置站位,故暫時不建議挪移。公交站位的選址及設(shè)置均是得到交管部門審批,企業(yè)無權(quán)自行決定,且需根據(jù)道路條件、安全因素、客流情況及周邊環(huán)境等因素綜合考慮。

目前94路薊門橋站位為正規(guī)站位,且經(jīng)停多條線路,對周邊市民出行十分方便,建議移動至北三環(huán)輔路上設(shè)置,該位置既無有站位,且盲目調(diào)整影響現(xiàn)有乘客出行,增加換乘及步行距離,暫無法滿足,周邊交通擁堵問題為常態(tài),非挪公交站能夠根本解決,需在周邊整體交通治理中多舉措?yún)f(xié)同解決。

建議已收悉,我們會隨時根據(jù)周邊環(huán)境變化優(yōu)化參考,同時會積極配合相關(guān)部門改善周邊整體交通疏堵,叮囑94路駕駛員經(jīng)過此路段時進(jìn)出站注意避讓,營造良好交通環(huán)境。

根據(jù)乘客反映情況調(diào)查核實:線路調(diào)整站位工作要經(jīng)過交通主管部門的批準(zhǔn),同時要具備一定的條件,還要考慮諸多因素,658路往關(guān)莊路口方向薊門橋站位符合GB50688-2011中10.6.1公交??空镜脑O(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1 公交??空緫?yīng)結(jié)合城市規(guī)劃、公交線路組織、沿線公交需求及道路條件等規(guī)劃設(shè)置。城市公共交通是集約化的城市基礎(chǔ)保障性出行服務(wù),不可能滿足每個個體的個性化出行需求,公交線路設(shè)置要符合大多數(shù)人的出行利益,兼顧公共服務(wù)資源的合理高效使用,及未避免道路交通擁堵分散乘客乘車的要求。

結(jié)合目前的線網(wǎng)和線路運營情況,乘客的意見將作為我們今后工作的參考,我們會根據(jù)乘客的意見、具備的條件和路網(wǎng)的規(guī)劃做好線網(wǎng)工作。感謝您對我們工作的理解與支持!

海淀區(qū)回復(fù)

您好,關(guān)于您反映的問題,海淀區(qū)回復(fù):經(jīng)北京市公安局公安交通管理局海淀交通支隊核實,中關(guān)村大隊協(xié)調(diào)花園路街道第一時間安排人員前往現(xiàn)場查看,經(jīng)核實,您反映的點位為薊門橋公交站,位于西土城路與北三環(huán)中路交界處薊門橋下,周邊有北京電影學(xué)院、北京郵電大學(xué)、中國政法大學(xué)海淀校區(qū)等多所高校,且距離學(xué)校和附近居民區(qū)有一定距離,居民到此站點優(yōu)先選擇用共享單車騎行到附近,高峰時段單車回流較多,花園路街道合規(guī)在此點位施劃了非機(jī)動車停放區(qū)域,但受空間限制僅能施劃約50輛停車位置。關(guān)于您反映的共享單車停放的問題。主要原因是早高峰期間上班族、學(xué)生出行集中,單車回流量大,短期內(nèi)出現(xiàn)超區(qū)域停放情況。

對此,花園路街道已采取多項舉措維護(hù)停放秩序:一是補(bǔ)充清運力量,每日增派4名工作人員對薊門橋公交站進(jìn)行巡查清理,同時投入2輛清運三輪車對點位進(jìn)行巡回清運,高峰時段清理單車150-200輛;二是強(qiáng)化企業(yè)監(jiān)管,督促3家共享單車企業(yè)額外投入1倍運力,增加該站點及周邊清理頻次、延長清理時間,要求企業(yè)安排工作人員全天盯守,引導(dǎo)騎行人員規(guī)范停放、合理投放車輛、強(qiáng)化日常管理,并在早中晚高峰期加強(qiáng)值守,避免車輛超區(qū)域停放,確保行人、車輛通行順暢。

北太平莊街道已于25年向車站出口涉及的城管委、園林局、城養(yǎng)中心等部門送達(dá)了非機(jī)動車停車整改方案,并計劃于今年實施,該方案實施后將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加100-150個非機(jī)動車停車位,從而有效緩解目前亂停放情況。

同時,方案落地前,北太平莊街道一直在此處安排有專人對周邊非機(jī)動車進(jìn)行秩序治理,確保車輛擺放整齊,規(guī)范停放不占用人行橫道,不影響行人通行的問題。

另外,北太平莊街道已要求青桔、美團(tuán)、哈啰共享單車運營單位每日早晚高峰時段增大運維調(diào)配力度,同時安排專人進(jìn)行車輛清理,做到隨有隨清,早晚高峰后車輛基本清零。感謝您對我們工作的理解與支持!

北京市公安局交通管理局回復(fù)

您好,關(guān)于您反映的問題,北京市公安局交通管理局回復(fù):經(jīng)海淀交通支隊秩序管理中隊核實,針對公交車道問題,現(xiàn)狀設(shè)置有輔路進(jìn)主路入口,輔路橋下因設(shè)置有公交車站,公交車流量較大,受道路寬度限制,為規(guī)范南向北方向通行秩序,同時減少主路南向西盤橋與輔路車流交匯,降低交通安全隱患,因此設(shè)置為公交車道,僅允許公交車與非機(jī)動車通行,其他車輛需由南側(cè)入口進(jìn)入主路。

公交車專用道設(shè)置是調(diào)節(jié)出行結(jié)構(gòu)、倡導(dǎo)公交車行理念的重要舉措,符合《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》中關(guān)于公交優(yōu)先、提升公交服務(wù)水平、優(yōu)化公交專用道建設(shè)、提升公交專用道里程等相關(guān)規(guī)劃政策,交通標(biāo)線符合設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)狀根據(jù)規(guī)劃設(shè)置故不存在問題,且已在公交車道起點位置設(shè)置有提示標(biāo)志,由于臨近地鐵薊門橋站,行人流量較大,已設(shè)置有人行橫道。

針對增設(shè)信號燈及斑馬線問題,依據(jù)《城市道路交通組織設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定,該點位路口設(shè)置有人行橫道,滿足通行需求。

同時依據(jù)《城市道路交通組織設(shè)計規(guī)范》相關(guān)要求,現(xiàn)狀采取右進(jìn)右出交通組織方式,機(jī)動車行駛方向均為右轉(zhuǎn),不采取信號控制,故不直增設(shè)信號燈?,F(xiàn)狀無需進(jìn)行調(diào)整。針對非機(jī)動車違法行駛、行人橫穿馬路及道路擁堵問題。

收到您反映的訴求后,屬地大隊對上述路段進(jìn)行綜合治理,一是不定期警力到該區(qū)域開展專項整治行動,對非機(jī)動車違法行駛情況進(jìn)行集中整頓,加大對行人不遵守交通規(guī)則的治理力度;二是提升對行人視頻巡檢次數(shù),及時發(fā)現(xiàn)問題,及時派警力到現(xiàn)場處置,緩解道路擁堵問題。感謝您對我們工作的理解與支持!

市交通委回復(fù)

您好,關(guān)于您反映的問題,市交通委回復(fù):經(jīng)核實,工作人員與市民進(jìn)行電話溝通,針對其訴求內(nèi)容進(jìn)行交流,下一步將進(jìn)行綜合評估和分析研判,結(jié)合北京實際情況系統(tǒng)分析、綜合研判。感謝您對我們工作的理解與支持!



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