日本的12000噸宙斯盾艦承諾提供更強(qiáng)的導(dǎo)彈防御——但可能以集中風(fēng)險(xiǎn)的方式，重復(fù)過去海軍的失敗。

上月，《海軍新聞》報(bào)道稱，日本防衛(wèi)省確認(rèn)兩艘宙斯盾系統(tǒng)搭載艦（ASEV）的建造已進(jìn)入主生產(chǎn)階段，此前兩艘艦體已在主要國內(nèi)造船廠成功鋪設(shè)龍骨。

該項(xiàng)目是作為取消的陸基宙斯盾系統(tǒng)的海上替代方案而出現(xiàn)，代表日本在彈道導(dǎo)彈防御體系中的重大投資。

這種將能力集中到少量高價值平臺上的做法，呼應(yīng)了海戰(zhàn)中的一個反復(fù)出現(xiàn)的困境：更強(qiáng)大的力量集中在更少的艦體上，是增強(qiáng)威懾力，還是招致災(zāi)難性損失。

第一艘艦體于2025年7月在三菱重工業(yè)長崎造船廠鋪設(shè)龍骨，第二艘于2026年2月在日本海洋聯(lián)合磯子工廠跟進(jìn)。這些里程碑標(biāo)志著向持久、�；鶎�(dǎo)彈防御覆蓋日本列島的轉(zhuǎn)變。

計(jì)劃于2028年和2029年服役的這些12,000噸艦艇——長度約190米——預(yù)計(jì)將因其尺寸被分類為導(dǎo)彈巡洋艦（CG）。

每艘艦將配備128個垂直發(fā)射單元，超過日本最新宙斯盾驅(qū)逐艦的96個單元，并將部署SM-3 Block IIA和SM-6攔截彈，以及戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，以支持日本新興的反擊能力。

設(shè)計(jì)的核心是AN/SPY-7雷達(dá)，旨在提供對彈道導(dǎo)彈威脅的長時間監(jiān)視和跟蹤。這些艦艇設(shè)計(jì)用于執(zhí)行持續(xù)導(dǎo)彈監(jiān)視任務(wù)，為日本列島提供覆蓋。它們還將解除現(xiàn)有宙斯盾驅(qū)逐艦的持久彈道導(dǎo)彈防御職責(zé)，讓它們回歸更廣泛的多任務(wù)作戰(zhàn)。

區(qū)域?qū)棊齑娴囊?guī)模凸顯了這種做法的理由。根據(jù)美國國防部2025年中國軍力報(bào)告，中國擁有約500枚射程達(dá)5,000公里的中程彈道導(dǎo)彈、1,300枚中程彈道導(dǎo)彈和400枚陸基巡航導(dǎo)彈，其中許多足以打擊日本目標(biāo)。

這一威脅因朝鮮日益復(fù)雜的導(dǎo)彈計(jì)劃而加劇，《導(dǎo)彈威脅》報(bào)告指出，朝鮮通過如“勞動-1”和“火星-12”等中程和中程彈道導(dǎo)彈平臺，強(qiáng)調(diào)不對稱威懾。報(bào)告進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，朝鮮正在完善諸如齊射和多方向攻擊等戰(zhàn)術(shù)，專門設(shè)計(jì)用于壓倒傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。

這些發(fā)展，加上高超音速武器和無人機(jī)蜂群的部署，創(chuàng)造了一個威脅環(huán)境，日本2025年防衛(wèi)白皮書承認(rèn)，用目前由八艘宙斯盾驅(qū)逐艦和愛國者電池構(gòu)成的兩層網(wǎng)絡(luò)，越來越難以有效應(yīng)對。

他指出，現(xiàn)代導(dǎo)彈，特別是結(jié)合速度和機(jī)動性的高超音速系統(tǒng)，可能對艦載防空和導(dǎo)彈防御系統(tǒng)造成壓力，而成本不對稱有利于攻擊者，攻擊者可以承受更多失敗，而防御者無法容忍成功命中。

這些漏洞不僅限于高端導(dǎo)彈，還包括低成本消耗。小型、低空飛行的無人機(jī)可以通過瞄準(zhǔn)暴露系統(tǒng)，如雷達(dá)陣列、通信節(jié)點(diǎn)和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口，對宙斯盾系統(tǒng)搭載艦這樣的艦艇進(jìn)行“任務(wù)擊殺”。為跟蹤高速彈道威脅而優(yōu)化的艦載傳感器，可能難以檢測緩慢、低信號目標(biāo)，讓無人機(jī)不被察覺地接近。

即使對這些關(guān)鍵部件造成有限損壞，也可能在不擊沉艦艇的情況下禁用戰(zhàn)斗功能，迫使長時間維修并將其移出戰(zhàn)斗。從這個意義上說，生存能力不僅僅是防御系統(tǒng)的功能，還取決于多少風(fēng)險(xiǎn)集中在一個艦體上。

同時，宙斯盾系統(tǒng)搭載艦更大的尺寸可能提供容納未來系統(tǒng)（如電磁炮）所需的空間、重量和功率余量。日本已經(jīng)在海上測試了電磁炮。

與傳統(tǒng)火炮不同，電磁炮利用電磁力以高超音速推進(jìn)射彈，如果技術(shù)成熟，可能提供一種應(yīng)對導(dǎo)彈齊射和無人機(jī)蜂群的較低成本手段。但這種潛在的適應(yīng)并不能解決將關(guān)鍵能力集中在少數(shù)高價值平臺上的根本問題。

考沙爾強(qiáng)調(diào)，大型戰(zhàn)艦既未過時也非無敵，它們的生存能力取決于艦隊(duì)規(guī)模、協(xié)調(diào)能力以及在爭議環(huán)境中承受損失的能力。這引發(fā)擔(dān)憂，日本可能正在用過去的海權(quán)方法為未來的海戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

這種對更靈活艦隊(duì)架構(gòu)的必要性，可能是里茲萬·拉赫馬特在2023年6月《簡氏》報(bào)告中指出的原因：宙斯盾系統(tǒng)搭載艦將使日本能夠?qū)F(xiàn)有宙斯盾驅(qū)逐艦恢復(fù)為艦隊(duì)防空角色，支持日本逐步回歸艦載航空。這一轉(zhuǎn)變在“出云”號和“加賀”號直升機(jī)航母改裝以操作F-35B戰(zhàn)斗機(jī)中最為明顯，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年完成。

他們建議，分散的陸基空中力量可能為中國帶來的反介入/區(qū)域拒止威脅提供更具韌性和成本效益的解決方案。

最終，宙斯盾系統(tǒng)搭載艦項(xiàng)目和日本更廣泛的部隊(duì)重組代表了將能力集中在少量大型平臺上的高風(fēng)險(xiǎn)賭注。雖然專業(yè)化可能增強(qiáng)性能，但也在精確打擊和集群攻擊時代創(chuàng)造了誘人目標(biāo)。

與“大和”號戰(zhàn)列艦的相似之處不僅僅是歷史象征，更是戰(zhàn)略邏輯：當(dāng)過多戰(zhàn)斗力集中在過少艦體上時，生存能力的問題不再是力量，而是暴露性。