以下為正文▼

近日

無人機在甲板上空盤旋，

一份色澤誘人的龍蝦大餐

穩(wěn)穩(wěn)送達(dá)海上的船員手中

船員王先生忍不住感嘆：

“科技真的改變了生活！”

讓他如此激動的，

正是普陀交通聯(lián)合杭州送吧

全新推出的無人機港區(qū)錨地配送服務(wù)。

海事服務(wù)再升級

港區(qū)錨地小件物資配送已上線

船員朋友們

僅需將所需物品配送至

南部區(qū)域級無人機起降場，

線上告知工作人員船號與經(jīng)緯度，

并支付 9.9 元配送費，

即可實現(xiàn)物資精準(zhǔn)空投上船，

徹底告別了

過去必須親自下船采購的麻煩。

操作指南>>請戳以下視頻▼

錨地港區(qū)，

船只密集、環(huán)境復(fù)雜，

無人機要在甲板上

精準(zhǔn)盤旋、索降、返程，

難度可想而知。

為了讓“四海游子”

感受到科技帶來的便利，

普陀區(qū)交通運輸局

深耕錨地、港區(qū)場景，

全力打造全自動、可靠強、即時達(dá)的

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：

在全自動上，航線異地部署、操控異地執(zhí)行，全流程無需人為遙控，飛手僅提供輔助保障；

在可靠性上，無人機采用網(wǎng)絡(luò)信號傳輸，抗電磁干擾能力增強，全流程不斷網(wǎng)，安全風(fēng)險大幅降低；

在即時達(dá)上，考慮船員需求多元且不定時，減少湊單起飛，力爭一單一趟，確保物資高效送達(dá)。

9.9元的便捷服務(wù)

讓錨地船員嘗到了科技的甜頭

錨地配送的“最后一公里”被打通后

普陀交通已將無人機服務(wù)的邊界

拓展至動態(tài)航行海域

帶來了更震撼的突破！

普陀成功完成無人直升機

海上動態(tài)船舶物資配送

4月1日16時55分，

一架無人直升機

從普陀區(qū)南部區(qū)域級

無人機起降場騰空而起，

飛向16公里外的蝦峙門航道。

20分鐘后，

隨著物資精準(zhǔn)投送至

指定在航船舶甲板，

標(biāo)志著無人直升機

海上動態(tài)航行船舶物資配送作業(yè)

圓滿成功。

此舉也印證了

普陀低空海事服務(wù)

正加快由“靜態(tài)節(jié)點配送”

向“動態(tài)航行補給”轉(zhuǎn)型升級。

成績的背后

是普陀對應(yīng)用場景的

“不將就”與“真堅守”

普陀海域風(fēng)力強勁、多霧頻發(fā)，

傳統(tǒng)多旋翼無人機

風(fēng)控穩(wěn)定性弱、續(xù)航時間短，

要在復(fù)雜海況下實現(xiàn)服務(wù)提質(zhì)升級，

難度可想而知。

但普陀沒有退縮，

通過不斷試錯、極致打磨，

最終選定無人直升機作為運輸工具，

確保在8級風(fēng)力下

也能完成在航船舶的長距離空中補給。

與傳統(tǒng)多旋翼配送相比，

配送距離提升約150%，

配送速度提升約140%。

另外，

翼達(dá)科技通過自研

“國遠(yuǎn)e達(dá)”小程序，

打通船員線上下單新通道，

實現(xiàn)了無人機配送服務(wù)的快速響應(yīng)。

正是這一創(chuàng)新，

推動在航船舶配送應(yīng)用場景

由“點上探索”向全流程閉環(huán)轉(zhuǎn)變。

下一步

普陀區(qū)將全力推動

該場景常態(tài)化運行

不斷壯大“低空+海事服務(wù)”新業(yè)態(tài)

讓高效、便捷的海事服務(wù)

惠及更多四�！坝巫印�

通訊員：翁唐政

視頻：蓓蓓

編輯：Fly

審核：陽光

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為能在海上吃到美食點個好看