到云南自駕游或者摩旅，無論走高速還是國(guó)道，跟瀾滄江肯定會(huì)產(chǎn)生不少交集。其實(shí)它的名頭可不小，是世界上的第六長(zhǎng)河、亞洲的第三長(zhǎng)河、東南亞的第一長(zhǎng)河，它發(fā)源于我國(guó)青海，在流經(jīng)西藏、云南兩省后，最終于西雙版納傣族自治州勐臘縣出境，成為老撾和緬甸的界河，即大名鼎鼎的湄公河。

據(jù)了解，瀾滄江的全長(zhǎng)為4880公里（也有說法為4909公里），我國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)2194公里（也有說法為2021公里）。由于它縱貫橫斷山脈，是最典型的南北走向河流，沿途流域的地貌類型同樣復(fù)雜多樣，自然環(huán)境的差異也十分顯著，而像我這樣在320國(guó)道上獨(dú)自騎行的時(shí)候，感受就格外“深刻”。

因?yàn)槭艿貏?shì)影響，瀾滄江整體是由北向南呈階梯狀下降趨勢(shì)，大部分時(shí)候都穿行在高山峽谷之間，所以在依河而行的時(shí)候，四周隨處可見綠水青山和奇峰嶙峋以及豐富的植物景觀和珍貴的動(dòng)物生態(tài)，不過坦白說，它的風(fēng)格跟金沙江比較相似，跟怒江的很多山路相比，似乎又少了幾分狹窄、險(xiǎn)峻和荒蕪。

而我這天稍作停留的“野生觀景點(diǎn)”其實(shí)就在國(guó)道相對(duì)寬敞些的一個(gè)“S”形彎道旁，之所以選擇這里的原因倒也“有點(diǎn)意思”，因?yàn)楦浇]有“地標(biāo)建筑”，但通過地圖可見，直線距離幾公里開外有個(gè)叫“大理彎”的地名（可惜沒顯示有明顯的路線能直達(dá)，不然我就過去一探究竟嘍），于是看到這邊的視野正好開闊，就隨緣打卡了。

總的來說，瀾滄江邊的320國(guó)道路況很好，至少我走的這一百來公里，就沒碰到一次坑坑洼洼的工地或者非硬化路面過。當(dāng)然，也可能是因?yàn)檎米罱@段時(shí)間附近沒有什么工程，所以才極少有大車過來“反復(fù)碾壓”。這點(diǎn)可以從頻繁出現(xiàn)在的“大補(bǔ)丁”看出來，顯然也曾經(jīng)有過那種“不堪重負(fù)”的情況。

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最后再科普下我匯總多方資料得出來的小知識(shí)：“在藏語(yǔ)里，又稱其為‘拉楚’，意為‘獐子河’；而在傣語(yǔ)中又被稱為‘南咪蘭章’，‘南咪’指江河，‘蘭’意為百萬(wàn)，‘章’是大象，合起來意為‘百萬(wàn)大象之江’，由于蘭章與瀾滄語(yǔ)音相近，很多不識(shí)傣語(yǔ)的人會(huì)誤將蘭章讀作了瀾滄，這一名稱便流傳了下來”。