北京
（來源：經(jīng)濟日報）
轉自：經(jīng)濟日報
4月2日凌晨，廈門機場片區(qū)蓮嶝大橋蓮河側主橋最后一個邊跨合龍段順利澆筑完成。至此，由中鐵隧道局承建的機場片區(qū)蓮嶝大橋工程蓮河側主體結構施工任務圓滿收官。
蓮嶝大橋地處南港海域，包含保稅通道與貨運通道兩大板塊。施工過程中，項目團隊克服航道通航要求高、海域環(huán)境復雜、施工工藝銜接難度大等多重挑戰(zhàn)。合理采用“主橋懸臂現(xiàn)澆+引橋支架現(xiàn)澆”組合施工工藝，實現(xiàn)施工效率與工程質量雙保障，有效化解海域施工及通航矛盾。統(tǒng)籌對接物資進場，嚴把材料質量，落實首件驗收與工序精細化報驗，壓實安全質量管控責任。加強多方協(xié)調(diào)，優(yōu)化鋼管樁位置及支架卸落裝置，實現(xiàn)設計與施工高效銜接，全力保障施工效率、工程質量與通航安全。
蓮嶝大橋作為機場片區(qū)的重要交通樞紐工程，建成后將極大改善區(qū)域交通條件，加強機場與周邊區(qū)域的互聯(lián)互通，提升交通通行效率，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和城市建設提供有力支撐。同時，該橋的建設也將進一步完善城市交通網(wǎng)絡布局，助力城市空間拓展和產(chǎn)業(yè)升級，對推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
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