最近幾年時(shí)間，隨著國內(nèi)新能源汽車的強(qiáng)勢崛起，國內(nèi)新能源汽車對合資品牌形成的壓力是顯而易見的，而且不僅僅是產(chǎn)品本身，就連視覺設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)定這一塊，國內(nèi)廠商做出的“高大上”程度，也超過了很多合資品牌。尤其是在宣傳這一塊，很多國產(chǎn)新能源汽車做出的圖文和視頻，又接地氣又能體現(xiàn)產(chǎn)品特性，成為了很多合資品牌和海外車企“羨慕”的對象。

日前，在某社交平臺上，一名為“螞蟻視覺”的設(shè)計(jì)公司，公開喊話東風(fēng)日產(chǎn)，請尊重原創(chuàng)，并且還貼出了東風(fēng)日產(chǎn)全新車型NX8的兩張宣傳圖和該公司為極氪汽車和尚界H5設(shè)計(jì)的兩款宣傳海報(bào)，明眼人都能看出來，這四張圖片呈現(xiàn)出了兩兩相似的關(guān)系。

更加讓人覺得“草臺班子”的是，東風(fēng)日產(chǎn)NX8的一張水面倒影的圖片上，上方的實(shí)車和下方的倒影竟然對不齊，上面明明是隱藏式門把手收進(jìn)去的狀態(tài)，下面的倒影竟然是彈出的狀態(tài)，車頭位置上，NX8燈光點(diǎn)亮的效果，和倒影的效果也是完全不一樣，然后把尚界H5的“原圖”拿過來一看，嗯，對上了！

所以這一次東風(fēng)日產(chǎn)這兩組宣傳海報(bào)被設(shè)計(jì)公司“錘”了，也不算冤，因?yàn)榛罡傻锰植诹?，甚至讓人懷疑這是東風(fēng)日產(chǎn)找的設(shè)計(jì)公司，連基本的設(shè)計(jì)都沒做，直接用現(xiàn)有的圖片，來喂AI軟件，就得到了那張假的有點(diǎn)過分的宣傳圖片，而且東風(fēng)日產(chǎn)還沒怎么認(rèn)真審核，給發(fā)了出來。

實(shí)際上，這一次東風(fēng)日產(chǎn)宣傳圖“被錘”抄襲其他設(shè)計(jì)公司原創(chuàng)作品這件事，也算是扔出去的回旋鏢，扎到了自己身上。

今年2月份的時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)新能源品牌總經(jīng)理王騫在社交平臺上，用很“陰陽”的語態(tài)，控訴友商“抄作業(yè)”，也就是在宣傳的時(shí)候，也采用了和東風(fēng)日產(chǎn)類似的方式，也就是借用第三方榜單和華為鴻蒙座艙來宣傳新車，而且連排版、結(jié)構(gòu)、鏡頭語言都高度統(tǒng)一。而且在貼出的截圖上，相當(dāng)于直接點(diǎn)名了豐田鉑智7，可以說是對著同城友商貼臉開大，那種對抄襲、借鑒的深惡痛絕，可以說躍然紙上了。

但是現(xiàn)在的情況是，就連我們非設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的吃瓜群眾都能看出來，東風(fēng)日產(chǎn)這兩幅宣傳圖片，和極氪品牌、尚界品牌的宣傳圖，幾乎就是一模一樣，也就是換了個(gè)車而已，而且連車型倒影都沒有處理，看得人啼笑皆非。

截止4月5日早上8點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)仍未就此事進(jìn)行公開回應(yīng)，在我們看來，東風(fēng)日產(chǎn)的管理層要么就是沒有看到相關(guān)輿情，要么就是準(zhǔn)備冷處理，而且我們猜測，這兩幅“巨制”，大概率是東風(fēng)日產(chǎn)的供應(yīng)商，也就是負(fù)責(zé)視覺、宣發(fā)的第三方公司做出來的東西，也就是廣告公司的杰作，并非是東風(fēng)自己主導(dǎo)的一次設(shè)計(jì)。