河北
首先車賣家先聲明一下并沒有貶低造車新勢力的意思，也沒有唱衰中國汽車市場的意思！咱們看到三月份幾乎所有車企的銷量都大幅的增長，但是實際上這個銷量數(shù)據(jù)是非常的虛或者說假的！為什么車賣家這么說呢？
咱們可以看到傳統(tǒng)車企銷量增長其實更多的是海外銷量的增長，國內銷量基本上處于一個停滯的狀態(tài)，如果不是因為密集的發(fā)布新車給經銷商壓庫存，那銷量不能說跌但是也不會增長多少，各位可以看看幾家頭部的傳統(tǒng)車企的銷量是不是因為海外銷量增長而帶動了整體銷量的增長！
傳統(tǒng)車企海外銷量增長是不是真的咱們先不用管，至少是有海外增長的渠道和方式，但是這些造車新勢力可是沒有的，也就是說除了極個別造車新勢力，其他造車新勢力根本沒有出海的能力，換句話說就是他們的銷量都是國內銷量，那你說市場這種情況他們那國內銷量是不是非常虛呢？
不出意外，四月份這些造車新勢力銷量都會被打出原形，以后月銷量不過萬或者一兩萬將會成為常態(tài)，如果說月銷僅僅一兩萬，那哪家造車新勢力能活下去呢？
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