4月3日，凱迪拉克在廣西陽朔舉辦2026春季藝術(shù)大賞活動。活動以春日為主題，展示了凱迪拉克XT5（參數(shù)丨圖片）與蜂鳥俱樂部過去一年在多種路況下的探索記錄。同時，凱迪拉克XT5宣布推出全新專屬車色“東漓灰”，限時選配價5,000元；并升級第二代“金身計劃”，在原有“3年內(nèi)單次進保車損超30%免費換新車”基礎(chǔ)上，限時加贈“金質(zhì)權(quán)益”——3年內(nèi)全車核心部件因質(zhì)量缺陷導(dǎo)致大額維修可申請免費置換新車。此外，XT5還推出多項春日限時購車權(quán)益，疊加后春日限時權(quán)益價22.99萬元起。

作為本次活動的核心亮點，XT5全新專屬車色“東漓灰”以中國水墨為靈感，采用納米級消光材質(zhì)，歷經(jīng)12層精密噴涂工藝，每平方米漆面蘊含約60億個納米級消光粒子，呈現(xiàn)細膩的磨砂金屬質(zhì)感。該車色源自車漆供應(yīng)商PPG，調(diào)動112臺機器人噴涂，漆面內(nèi)含4層自愈涂層，可淡化細微劃痕，并通過了美國佛羅里達5年極端暴曬測試。凱迪拉克方面表示，豪華品牌啞光車色通常定價數(shù)萬元，而“東漓灰”以5,000元的限時選配價降低了用戶獲得跑車質(zhì)感車漆的門檻。

在售后服務(wù)領(lǐng)域，凱迪拉克升級推出第二代“金身計劃”。此前行業(yè)首創(chuàng)的“金身權(quán)益”承諾：3年內(nèi)單次進保車損大于等于開票金額30%可享免費換新車，已有155名用戶享受該權(quán)益。此次升級限時加贈“金質(zhì)權(quán)益”：購車3年內(nèi)，車輛的發(fā)動機、自動變速器、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車外燈、顯示屏等核心部件，如因非人為或外力造成的自身質(zhì)量缺陷導(dǎo)致維修或更換，且單次質(zhì)保維修零配件金額超過4萬元（不含工時費），符合條件的首任非營運車主可申請免費置換凱迪拉克新車。這一政策旨在解決豪華品牌用戶對核心部件維修成本較高的擔憂。

春日限時權(quán)益方面，2026年4月3日至4月30日完成XT5下定的用戶，可享受不限品牌10,000元增換購補貼（本品與非本品、增購與換購用戶均一視同仁），以及12期0息免息方案、5年內(nèi)1萬元再置換補貼。4月3日至4月6日完成下定的用戶還可額外疊加5,000元抵10,000元定金膨脹。疊加上述權(quán)益后，XT5大都會型春日權(quán)益價為22.99萬元，豪華型25.09萬元，尊貴型28.09萬元，鉑金型32.09萬元。

XT5的核心技術(shù)之一是其搭載的蜂鳥底盤，配備了被稱作“黃金三件套”的配置：德國進口RTD電子實時阻尼可調(diào)懸掛、Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)、Brembo高性能六活塞制動系統(tǒng)。RTD懸掛通過加速度傳感器和輪端位移傳感器，每秒掃描地面500次，實時調(diào)整阻尼力，使車身保持平穩(wěn)。Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)可在120毫秒內(nèi)響應(yīng)車輪打滑，實現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%矢量分配，具備單輪脫困能力。其Brembo六活塞卡鉗采用一體鑄鋁材料，剎車片面積達120平方厘米，較普通卡鉗制動力上限提升13%。這套底盤系統(tǒng)支撐了XT5“全路況”定位，此前蜂鳥俱樂部已先后完成山地、雨林、戈壁、冰雪、涉水等五大場景的實地穿越驗證。

在豪華配置方面，XT5全系標配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，分辨率達9K，像素密度271PPI，屏幕邊緣采用2.5D圓角工藝，背面有品牌LOGO迎賓燈。即將上線的OTA V6.0系統(tǒng)將引入高德地圖車機版，新增順路搜、綠燈倒計時、路口大圖顯示等功能，并對運動模式儀表盤增加轉(zhuǎn)速表、機油溫度等核心參數(shù)顯示。音響系統(tǒng)采用AKG錄音棚級音響，配備15個揚聲器、10通道功放，功率1kW，并標配ANC主動降噪技術(shù)。座椅方面，前排座椅支持三擋加熱、通風及按摩功能，后排座椅支持加熱及一鍵電動放倒，后排地板為純平設(shè)計，行李箱容積653L，放倒第二排后可達1,589L。內(nèi)飾材料采用Fine Nappa半苯胺真皮、真鋁和真木飾板，其中鋁材經(jīng)6道微壓紋理工藝，木材采用超輕薄開放式表面處理工藝。

安全上，XT5車身采用十橫六縱高強度結(jié)構(gòu)，熱成型鋼、超高強度鋼及高強度鋼應(yīng)用比例達86.9%，A柱采用1,300MPa以上熱成型鋼。全系標配22項主動安全配置，包括360°高清全景影像、HoLCA智能車道居中輔助、AEB自動緊急制動等，并配備專利3D Haptic安全提示振動座椅。憑借上述安全設(shè)計與制造標準，XT5獲得2025年J.D. Power IQS（新車質(zhì)量研究）中型豪華SUV第一名。

2025年，豪華燃油車市場容量同比下滑14.4%，行業(yè)平均折扣率為4%，而凱迪拉克的折扣率為1.7%，市占率從4%逆勢提升至5.2%。其中XT5市占率上升至11%，中高配車型占比超六成，在全國95%省份銷量超過核心競品。2026年1月XT5銷量為5,169臺，2月銷量同比增長88%，市占率11.4%，位居細分市場前列。

凱迪拉克方面表示，XT5以“豪華全路況SUV”的差異化定位，通過蜂鳥底盤、豪華大滿配以及金身計劃等服務(wù)創(chuàng)新，試圖在豪華燃油SUV市場中建立確定性的價值標準。隨著全新車色與第二代金身計劃的推出，XT5的產(chǎn)品與服務(wù)體系進一步延展，其市場表現(xiàn)將繼續(xù)受到關(guān)注。