今日（4月6日）

上海市公安局交通警察總隊(duì)

公布了多起超速違法案例

引發(fā)關(guān)注

滬A0N***

▲2026年2月5日15時(shí)1分，號牌為滬A0N***的小型越野客車在浦衛(wèi)公路（增豐路—衛(wèi)昌路），實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬AG18***

▲2026年2月4日11時(shí)54分，，號牌為滬AG18***的小型轎車在楊高北路西側(cè)俱進(jìn)路至巨峰路路段（北向南），實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬B89***

▲2026年2月1日7時(shí)12分，號牌為滬B89***的小型普通客車在周家嘴路隧道浦西往浦東出口路段，實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過一百五十公里的

”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

滬DSN***

▲2026年2月3日9時(shí)12分，號牌為滬DSN***的小型轎車在銀都路隧道南側(cè)下層路段，實(shí)施了“駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以上且時(shí)速未超過一百五十公里的”違法行為。

處罰：記6分、罰款1000元

超速行駛帶來的危害

01

易引發(fā)追尾

數(shù)據(jù)顯示，在干燥水平路面上，時(shí)速為80公里時(shí)，制動距離約為70米；時(shí)速為100公里時(shí)，制動距離達(dá)到101米；而時(shí)速為140公里時(shí)，制動距離達(dá)到173米！當(dāng)前車遇到緊急情況剎車時(shí)，同車道后車如超速行駛，則極易發(fā)生追尾事故。

小車在高速超速行駛，在隧道內(nèi)撞上大貨車。

02

容易翻車

車速如果過快，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力會增加，車速增為兩倍，離心力增為四倍。遇有情況急打方向盤，車輛易發(fā)生側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致翻車。

雨天小車在高速上超速行駛，遇水滑撞上欄桿。

03

影響判斷

速度越快，反應(yīng)時(shí)間越短，視野越小。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)時(shí)速70公里時(shí)，視力為1.2的駕駛?cè)艘暳陆档?.7。

同時(shí)，車速越快，視野范圍越小。當(dāng)時(shí)速40公里時(shí)，視野為100度；當(dāng)時(shí)速70公里時(shí)，視野為60度；當(dāng)時(shí)速100公里時(shí)，視野為40度。

04

后果嚴(yán)重

車速越快，碰撞能量越大，車速增為兩倍，碰撞能量增為四倍。如果時(shí)速為50公里，發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從三層樓高度墜落；如果時(shí)速為100公里，發(fā)生事故時(shí)，車輛相當(dāng)于從十層樓的高度墜落。

“十次事故九次快”

駕駛?cè)松下沸旭傉埧厮?/strong>

如何避免超速行駛

01

牢記交通法律法規(guī)中對車速的規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條：高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。

同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。

02

合理控制車速

尤其是夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及在雨、雪、霧等不良的氣象條件下行車時(shí)，應(yīng)保持安全的行駛速度。以便根據(jù)交通情況，及時(shí)做出判斷，正確規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

03

不要過分自信或懷有僥幸心理

在行駛過程中，尤其是在雷達(dá)測速路段，一定不要超速行駛，因?yàn)橄匏俾范?、雷達(dá)測速路段一般都經(jīng)過科學(xué)論證，是事故高發(fā)路段，限速的目的是保證交通安全。

超速行駛的車輛固然可恨

但遇到“龜速車”也同樣糟心無比！

在道路通行條件良好的情況下

尤其是在有最低限速的道路上

一些車輛的行駛速度

卻明顯低于正常水平

這種超低速行駛的行為

也被稱為“龜速行駛”

一直以來

“龜速車”都被駕駛員們瘋狂吐槽

對于“龜速行駛”的原因

網(wǎng)友們多數(shù)表示

是由于駕駛員看手機(jī)分心駕駛

交警表示

超低速行駛

容易導(dǎo)致道路通行能力下降

還會造成危險(xiǎn)

在不少車禍?zhǔn)鹿手?/strong>

都有“龜速車”的身影

“雙脫手”持手機(jī)觀看屏幕

記3分、罰款200元！

2024年5月10日9時(shí)許，在延安高架延?xùn)|立交附近，一輛緩慢行駛的轎車引起了現(xiàn)場執(zhí)勤交警注意。隨后，交警利用無人機(jī)拍攝到車內(nèi)駕駛員手持手機(jī)放于面前持續(xù)觀看屏幕，期間還“雙脫手”進(jìn)行點(diǎn)擊操作的畫面。

于是，民警在下個(gè)匝道處將該車攔停，并對駕駛員處以記3分、罰款200元。

邊開車邊吃早餐

反復(fù)拿取食物和飲品

處罰教育！

2024年5月10日上午8時(shí)許，為保障G1503郊環(huán)隧道在外環(huán)隧道大修期間的通行效率，寶山交警在浦西入口附近進(jìn)行無人機(jī)空中巡視。通過空中視角，民警發(fā)現(xiàn)一輛貨車行駛明顯較慢，影響了后方車輛正常通行。拉近鏡頭后民警發(fā)現(xiàn)，原來該名駕駛?cè)嗽谶呴_車邊吃早餐，反復(fù)拿取食物、飲品等動作影響了其正常行駛。

民警在導(dǎo)流線處攔截下該車，依法對駕駛?cè)诉M(jìn)行了處罰教育。

司機(jī)一手點(diǎn)手機(jī)一手夾煙

處罰教育！

2024年5月11日16時(shí)許，靜安交警用無人機(jī)巡邏時(shí)發(fā)現(xiàn)，天目中路恒豐路附近，一輛大貨車的駕駛員在駕駛過程中，一手持手機(jī)點(diǎn)擊操作、另一手還夾著煙。民警上前將其攔截，并依法對駕駛員進(jìn)行了處罰教育。

2024年9月15日，滬蓉高速湖北境內(nèi)。凌晨02:08分許，區(qū)間測速終點(diǎn)攝像頭下，慢車道內(nèi)一輛小汽車以極低速度行駛時(shí)，被后方一輛輕型貨車猛烈追尾。事故造成兩車受損，小汽車尾部受損尤為嚴(yán)重，幸無人員傷亡。

目前全國已有不少地方

出手整治龜速車

成都交警上線黑科技，該系統(tǒng)全天24小時(shí)緊盯路面動態(tài)，只要有車輛異常緩慢行駛，系統(tǒng)立刻就能精準(zhǔn)識別，并通過LED誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)提醒、發(fā)送安全提示短信，嚴(yán)重時(shí)還會聯(lián)動路面交警現(xiàn)場處置。

提醒短信

公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎縿⒁槐硎荆嚓P(guān)部門可以嘗試制定更加細(xì)化的處罰標(biāo)準(zhǔn)，針對高速公路、城市快速路等有明確最低限速規(guī)定的道路，可以嘗試以低于最低時(shí)速10%、20%、50%作為不同的分級處罰標(biāo)準(zhǔn)，對于造成道路擁堵的，予以記分處罰。

上海公安交警部門表示

數(shù)據(jù)顯示

超七成的交通事故

是由注意力不集中造成的

而駕駛中“使用通訊工具行為”的現(xiàn)象

普遍存在

根據(jù)相關(guān)法規(guī)，駕駛機(jī)動車不得有“撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”；2022年起實(shí)施的道路交通安全違法行為記分管理辦法，也將“撥打接聽手持電話”等妨礙安全駕駛違法行為的記分分值由2分上調(diào)到3分。

隨著新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，不少車輛的輔助駕駛性能越來越高，在帶來便利的同時(shí)，也讓部分駕駛?cè)烁尤菀住胺中摹瘪{駛，駕車過程中看視頻、化妝、吃東西等現(xiàn)象屢有發(fā)生。

公安交警部門提醒：為確保通行安全，駕車時(shí)請時(shí)刻保持專注力，莫讓一時(shí)娛樂、一條信息造成終生的悔恨。

超速或龜速都不可取

請牢記安全第一！

你開車時(shí)遇到過“龜速車”嗎？

評論區(qū)來聊聊吧

新民晚報(bào)（xmwb1929）綜合第4焦點(diǎn)上海交警微發(fā)布、上觀新聞、網(wǎng)友評論等

編輯：倪彥弘

編審：魏麗英