根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、捷豹路虎（中國）投資有限公司、江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司，分別向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。具體如下：

一、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司自即日起，召回生產(chǎn)日期從2020年1月10日至2024年3月11日的部分勞斯萊斯庫里南汽車，共計51臺。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于生產(chǎn)原因，可能未按規(guī)定扭矩緊固后排座椅靠背鎖扣支架或后排座椅安全帶的固定螺栓，造成螺栓松動。極端情況下，可能導(dǎo)致座椅靠背鎖止不良，或安全帶織帶受損，無法對乘員起到有效的約束保護(hù)作用，增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，必要時將按照規(guī)定重新緊固或更換螺栓；同時檢查后排安全帶織帶，如果受損則予以更換，以消除安全隱患。

二、江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司自2026年4月7日起，召回2025年8月15日至2025年10月24日期間生產(chǎn)的起亞EV5純電動汽車，共計381輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，因儀表控制器內(nèi)的電源管理集成電路發(fā)生異常信號，可能導(dǎo)致儀表顯示卡頓，方向指示燈開啟時，儀表顯示屏后側(cè)方界面可能出現(xiàn)綠屏等故障，存在安全隱患。

江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司將通過遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級軟件，對于未能通過OTA技術(shù)升級的車輛，將通過授權(quán)經(jīng)銷商邀約相關(guān)用戶實施召回，以消除安全隱患。

三、捷豹路虎（中國）投資有限公司自2026年6月1日起，召回2022年1月18日至2025年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口路虎攬勝、攬勝運動版汽車，共計147輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于生產(chǎn)制造原因，車頂飾條的粘合工藝出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致車頂飾條部分或完全從車身上脫落，對其他道路使用者造成危險，存在安全隱患。

捷豹路虎（中國）投資有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛使用改進(jìn)后的粘合工藝更換車頂飾條，以消除安全隱患。

四、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司授權(quán)、委托本田摩托車銷售（上海）有限公司自2026年6月10日起，召回2022年12月12日至2024年11月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2022、2024款CM500型摩托車，共計1536輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于固定方向把鎖的螺釘緊固不良，可能導(dǎo)致車輛行駛時螺釘松脫，夾入方向把轉(zhuǎn)向部位，造成駕駛員不能操作方向把而摔車，或方向把鎖脫落，對其他道路使用者造成危險，存在安全隱患。

本田摩托車銷售（上海）有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的摩托車更換改進(jìn)后的方向把鎖，以消除安全隱患。

封面新聞記者 張海軍