大眾ID點ERA 9X四月二十五日上市 預售三十二萬起

大眾在新能源領域終于要發(fā)力了。增程式SUV ID.ERA 9X將于4月25日正式上市，預售價32.98萬元起。這是一臺定位中大型的增程SUV，純電續(xù)航超過200公里，綜合續(xù)航超過1000公里。大眾此前在純電市場的表現(xiàn)一直不溫不火，推出增程車型顯然是想在新能源市場找到新的突破口。

ID.ERA 9X采用了大眾最新的電動化設計語言。前臉是封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶，兩側(cè)是銳利的矩陣式大燈。車身側(cè)面線條平直舒展，配合大尺寸輪轂和隱藏式門把手，整體氣場沉穩(wěn)大氣。車尾同樣采用貫穿式尾燈設計，與前臉呼應。整體造型雖然中規(guī)中矩，但很符合大眾品牌的調(diào)性。

內(nèi)飾方面ID.ERA 9X預計會延續(xù)大眾最新的設計風格。懸浮式中控屏加全液晶儀表的組合，科技感有但不浮夸。座椅舒適性方面大眾一向做得不錯，這臺車作為中大型SUV，空間表現(xiàn)應該會很出色。增程車型的優(yōu)勢在于沒有續(xù)航焦慮，日常通勤用純電，長途出行用燃油，兩全其美。

動力方面ID.ERA 9X采用增程式混動系統(tǒng)。純電續(xù)航預計在200公里以上，日常通勤基本可以純電行駛。增程器是一臺1.5T發(fā)動機，不參與驅(qū)動，只在電池電量不足時發(fā)電。綜合續(xù)航超過1000公里，長途出行完全沒有壓力。這套動力總成的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高，維護成本也比較低。

增程SUV市場現(xiàn)在競爭非常激烈，理想L6、問界M7（參數(shù)丨圖片）、零跑C16都是實力選手。ID.ERA 9X的優(yōu)勢在于大眾品牌的口碑和渠道網(wǎng)絡，劣勢在于產(chǎn)品力可能不如國產(chǎn)新勢力激進。32萬起的預售價在中大型增程SUV中算是正常水平，最終能否成功還要看上市后的市場反應。你會考慮大眾的增程SUV嗎？評論區(qū)聊聊。