保時(shí)捷預(yù)告將于2026年4月14日發(fā)布一款全新911車型。目前官方僅公布一張預(yù)告圖，車輛依舊被車罩覆蓋，信息相當(dāng)有限。

不過從輪廓來看，有一點(diǎn)可以確認(rèn)：這并不是GT3 RS或GT2 RS。缺少夸張的大型尾翼已經(jīng)說明了一切。考慮到Carrera 4S、Turbo S與GT3都已經(jīng)升級至992.2世代，那么剩下的就只剩992.1系列車型，包括S/T與Dakar，不過這兩款都屬于限量特別版，而非標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車型。

保時(shí)捷表示，這款全新911將是一款“特別富有駕駛樂趣的跑車”，旨在提供“純粹的駕駛體驗(yàn)”。雖然911本身就以駕駛樂趣著稱，但這樣的描述顯然暗示這款新車會(huì)有一些特別之處。

有可能Stuttgart正在將手動(dòng)變速箱進(jìn)一步擴(kuò)展至992.2車系；又或者在GTS與Turbo S已全面邁入混合動(dòng)力之后，這款新車會(huì)成為最后一批堅(jiān)持純內(nèi)燃機(jī)的“駕駛純粹派”911。

根據(jù)論壇的傳聞，這款神秘新車可能是全新911 GT3 Sport Cabriolet。該版本或?qū)⒋钶d來自992.2 GT3的4.0升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出510hp與450Nm，并具備9000rpm的高轉(zhuǎn)速特性，同時(shí)結(jié)合敞篷車身，這樣的組合確實(shí)相當(dāng)有看點(diǎn)（如果屬實(shí)的話）。

至于真相如何，還需等到2026年4月14日正式揭曉。該車型搭載一副4.0升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出510hp與450Nm。搭配7速PDK變速箱時(shí)，0-100km/h加速為3.4秒；若選擇6速手動(dòng)變速箱，則為3.9秒，雖然略慢，但換來更直接的機(jī)械駕駛連接，以及那具9000rpm高轉(zhuǎn)引擎所帶來的駕駛樂趣。