以下數(shù)據(jù)及分析來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院鐵路集裝箱運(yùn)輸研究小組發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

行業(yè)主要上市公司：鐵龍物流（600125）、中鐵特貨（001213）、中國(guó)鐵物（000927）等

1、政策歷程圖

從相關(guān)政策歷程來(lái)看，中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸政策發(fā)展可劃分為起步探索（1950s-1980s）、改革優(yōu)化（1991-2010年）以及規(guī)模發(fā)展（2011年以來(lái)）等階段，政策重心從規(guī)范管理逐步升級(jí)為國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展。

2、國(guó)家層面政策匯總及解讀

——國(guó)家層面鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總

一直以來(lái)，國(guó)家都支持鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，政府積極推動(dòng)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”。2024年1月，國(guó)家發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的意見(jiàn)》提出，到2027年，新增汽車中新能源汽車占比力爭(zhēng)達(dá)到45%，老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)；到2035年，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到25%左右。截至2026年1月，我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總：

——國(guó)家層面鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

2025年9月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司等聯(lián)合印發(fā)《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》，明確提出以基礎(chǔ)設(shè)施一體互通、聯(lián)運(yùn)組織一體協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則一體銜接、聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)一體共享、市場(chǎng)培育一體聯(lián)動(dòng)為重點(diǎn)，“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)深度融合發(fā)展，到2027年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%左右。

2025年5月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司等部門發(fā)布《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站共享典型經(jīng)驗(yàn)做法推廣通知》，梳理總結(jié)了部分集裝箱港口與鐵路共建共享共用多式聯(lián)運(yùn)堆場(chǎng)的典型經(jīng)驗(yàn)做法：

3、各省市層面的政策匯總及解讀

——31省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)政策匯總

除了中央政府層面的大力支持，地方政策也積極跟進(jìn)，全國(guó)大部分省份均在2020-2025年陸續(xù)發(fā)布有關(guān)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)或發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)各地區(qū)鐵路在全國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮骨干樞紐的作用，引領(lǐng)朝向國(guó)際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)：

——31省市鐵路集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

近年來(lái)，各省加速推動(dòng)鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，主要聚焦推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。例如，2025年11月，上海市發(fā)布《交通物流降本提質(zhì)增效上海行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2027年，航運(yùn)國(guó)際化發(fā)展與國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高，港口集裝箱吞吐量突破5200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量較2023年增長(zhǎng)8%左右，鐵水聯(lián)運(yùn)量保持較快增長(zhǎng)。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《全球及中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說(shuō)明書(shū)、公司年度報(bào)告等任何公開(kāi)信息披露中引用本篇文章內(nèi)容，需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。