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售8.59萬(wàn)起 奇瑞瑞虎7L上市 搭載15.6寸滑移屏

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【太平洋汽車 新車頻道】4月8日,奇瑞瑞虎7參數(shù)圖片)L正式上市,新車共推出風(fēng)尚型、智尚型、尊尚型、尊尚型+四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.59-10.69萬(wàn)元。同時(shí),奇瑞推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),優(yōu)惠后售價(jià)低至7.89-9.99萬(wàn)元,置換用戶更可享超值價(jià)7.19萬(wàn)元起。作為瑞虎7家族的全新成員,瑞虎7L圍繞空間、智能、動(dòng)力等維度全面升級(jí),以“L”詮釋Large(越級(jí)大空間)、Leading(設(shè)計(jì)新引領(lǐng))、Luxury(精致輕奢感)三大核心特質(zhì),進(jìn)一步鞏固奇瑞在緊湊型SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。


上市權(quán)益

權(quán)益有效期:2026年4月8日-5月31日

購(gòu)車禮:限時(shí)交1,000元抵 8,000 元購(gòu)車基金;

置換禮:購(gòu)車即享至高 10,000元廠家置換補(bǔ)貼;

金融禮:購(gòu)車即享2年5萬(wàn)0息/5年8萬(wàn)貸款前3年0息;

流量禮:首任車主享3年免費(fèi)娛樂(lè)流量(2G/月);

質(zhì)保禮:購(gòu)車即享價(jià)值10000元整車終身質(zhì)保(首任非營(yíng)運(yùn)車主);

護(hù)航禮:免費(fèi)道路救援(7*24h值守,高速拖車100公里內(nèi))

升艙禮:限時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3000元升艙好禮權(quán)益。

新車亮點(diǎn)

1.外觀造型:奇瑞瑞虎7L采用“自然力量美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵搭配回旋鏢LED日行燈,溜背式車頂配合半隱藏式門把手,貫穿式閃電尾燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,兼顧家用穩(wěn)重與年輕運(yùn)動(dòng);

2.內(nèi)飾座艙:環(huán)抱式座艙采用琥珀棕配色與軟質(zhì)包覆,搭載15.6英寸懸浮式滑移中控屏+12.3英寸全液晶儀表,配備高通驍龍8155芯片、電子懷擋、256色音律氛圍燈及索尼音響;

3.空間表現(xiàn):車身尺寸4655/1880/1690mm,軸距2720mm,后備箱常規(guī)容積639L,放倒后拓展至1417L,全車36處儲(chǔ)物空間,實(shí)現(xiàn)“五人八箱”硬核裝載;

4.智能配置:Lion 5.0雄獅智云系統(tǒng)支持AI語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián);L2/L2.5級(jí)“獵鷹智駕”系統(tǒng)涵蓋全速域ACC、AEB、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)功能,配備540°高清全景影像(含透明底盤);

5.動(dòng)力性能:搭載鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147kW(200馬力),峰值扭矩290N·m,參數(shù)媲美部分2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī);

6.舒適配置:前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩,副駕駛配備零重力座椅(帶電動(dòng)腿托),后排提供出風(fēng)口與USB接口,配備感應(yīng)電動(dòng)尾門、50W手機(jī)無(wú)線快充、全景天窗等。

深入了解奇瑞瑞虎7L


全新瑞虎7L以“L”為核心命名,分別對(duì)應(yīng)Large(越級(jí)大空間)、Leading(設(shè)計(jì)新引領(lǐng))、Luxury(精致輕奢感)三大產(chǎn)品特質(zhì),并非老款車型的簡(jiǎn)單加長(zhǎng),而是以一套全新的產(chǎn)品邏輯切入競(jìng)爭(zhēng)白熱化的緊湊型SUV市場(chǎng)。其外觀設(shè)計(jì)采用奇瑞家族“自然力量美學(xué)”語(yǔ)言,兼顧家用車的穩(wěn)重感與年輕消費(fèi)者的審美需求,提供多種車身配色可供選擇(待補(bǔ)充)。


車頭部分采用超大尺寸熏黑倒梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部點(diǎn)綴漸變式鍍鉻飾件,與梯形下格柵巧妙融合,形成極具視覺(jué)沖擊力的紡錘形效果。兩側(cè)上揚(yáng)的LED大燈組與三角形熏黑導(dǎo)風(fēng)槽相連,張力十足;回旋鏢樣式的LED日行燈在燈腔上沿勾勒出銳利的輪廓。


車側(cè)呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),溜背式車頂配合上揚(yáng)的下窗線,懸浮式車頂與半隱藏式門把手兼顧了科技感與北方冬季防凍的實(shí)用性。尺寸方面,瑞虎7L長(zhǎng)寬高分別為4655/1880/1690mm,軸距達(dá)到2720mm。相比瑞虎7 PLUS,軸距加長(zhǎng)50mm,車長(zhǎng)增加125mm,同時(shí)擁有同級(jí)領(lǐng)先的1880mm車身寬度,后排乘客的腿部空間和肩部空間得到明顯提升。


車門把手為半隱藏式設(shè)計(jì),搭配18英寸多幅式雙色輪轂,并提供19英寸風(fēng)暴輪轂+紅色剎車卡鉗可選,運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步增強(qiáng)。


車尾設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng),采用狹長(zhǎng)貫穿式尾燈,內(nèi)嵌閃電狀LED光源,配合車頂擾流板,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。后包圍以黑色飾板為主,排氣布局為隱藏式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔克制,符合家用車的沉穩(wěn)定位。


進(jìn)入車內(nèi),瑞虎7L座艙以“環(huán)抱、科技、舒適”為核心理念,大面積采用軟質(zhì)材料包覆,搭配琥珀棕內(nèi)飾配色,營(yíng)造出的質(zhì)感遠(yuǎn)超這一價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。


新車配備15.6英寸懸浮式滑移中控屏——支持左右滑移,駕駛時(shí)面向主駕使用,停車后只需四指一劃,屏幕便可絲滑地滑移至副駕面前,秒變“副駕娛樂(lè)屏”。搭配12.3英寸全液晶儀表,組成智能雙屏。



同時(shí)搭載電子懷擋,釋放中央扶手區(qū)空間;中控臺(tái)下沿保留一排控制空調(diào)和音量的實(shí)體按鍵,在“去按鍵化”大潮中顯得尤為珍貴,老人上車摸兩下就會(huì)用,駕駛中也無(wú)需分心翻找菜單。中央島臺(tái)配備50W手機(jī)無(wú)線快充(帶風(fēng)冷),全車配備256色音律氛圍燈、索尼音響系統(tǒng)。


瑞虎7L后備箱常規(guī)容積639L,后排座椅放倒后可拓展至1417L,全車規(guī)劃36處儲(chǔ)物空間,官方宣稱可實(shí)現(xiàn)“五人八箱”硬核裝載——滿載五人同時(shí)收納八件行李箱,后排乘員依然舒展就坐。副駕駛席配備帶電動(dòng)腿托的零重力座椅,配合可滑移的中控屏,10萬(wàn)級(jí)罕見(jiàn)配置。


智能安全配置方面,瑞虎7L搭載高通驍龍8155芯片,為L(zhǎng)ion 5.0雄獅智云系統(tǒng)提供強(qiáng)勁算力支撐,AI語(yǔ)音交互、540°全景影像、多手機(jī)互聯(lián)等功能一應(yīng)俱全。


瑞虎7L搭載L2/L2.5級(jí)“獵鷹智駕”系統(tǒng),涵蓋全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車(AEB)、交通擁堵輔助(TJA)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)、開(kāi)門預(yù)警(DOW)等多項(xiàng)駕駛輔助功能,可有效應(yīng)對(duì)高速巡航、城市跟車等多種場(chǎng)景,全方位提升行車安全性。同時(shí)配備540°高清全景影像(含透明底盤),消除車底盲區(qū),前后駐車?yán)走_(dá)加持,讓泊車更加從容。


動(dòng)力系統(tǒng)為1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大功率147kW(200馬力),峰值扭矩290N·m,與第五代瑞虎8同款,參數(shù)在同級(jí)別中表現(xiàn)出色,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。


底盤方面,瑞虎7L采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架,兼顧舒適與操控。

編輯點(diǎn)評(píng)

從瑞虎7到瑞虎7L,奇瑞在緊湊型SUV市場(chǎng)投下了一枚重磅棋子。不同于簡(jiǎn)單加長(zhǎng)的“L”后綴,瑞虎7L以2720mm越級(jí)軸距、639L超大后備箱、15.6英寸滑移屏、8155芯片、零重力副駕等一系列硬核配置,精準(zhǔn)切入二、三線城市家庭用戶對(duì)“大空間、高智能、強(qiáng)動(dòng)力”的核心訴求。在新能源滲透率過(guò)半的市場(chǎng)環(huán)境下,奇瑞堅(jiān)持燃油路線,以“大空間+新設(shè)計(jì)+高智能”證明燃油車依然可以很有競(jìng)爭(zhēng)力。隨著瑞虎7L的正式入列,奇瑞在8-13萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣將更加完善,也為那些充電不便、仍信賴燃油車的家庭提供了一個(gè)極具誘惑力的新選擇(文:太平洋汽車 柯凱汶)

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