自2月初外觀官圖發(fā)布，阿維塔06T便迅速引爆市場熱度。這款全新車型不僅是阿維塔與華為乾崑戰(zhàn)略合作2.0的首款重磅車型，更是阿維塔品牌進軍獵裝市場的“開山之作”。

4月8日，阿維塔06T正式開啟預售。Elite雙電機純電版22.99萬元；Max雙電機增程版24.99萬元；Max雙電機純電版24.99萬元；Performance三電機純電版27.99萬元。

帥氣獵裝造型

作為阿維塔06的旅行版衍生車型，阿維塔06T在車頭造型上延續(xù)了家族設計語言，標志性的F形日間行車燈辨識度拉滿，搭配支持自發(fā)光功能的品牌LOGO，科技感與豪華感兼具，燈組內部新增的小藍燈的設計，成為其專屬視覺標識。

車身側面，阿維塔06T與轎車最大的區(qū)別是采用獵裝版車身造型，流暢的大溜背不僅視覺效果更運動，也提升了后排頭部空間和后備箱的裝載能力，此外新車還換裝了半隱藏式門把手，并可選裝車頂行李架，更符合最新的法規(guī)要求和實用需求。

車尾部分，阿維塔06T換裝了尺寸和開合角度更大的掀背式尾門和后擾流板，使得尾部更加立體飽滿，提升后備廂的承載容積。車尾依舊采用家族式的貫穿式尾燈，同時還加上了大尺寸的黑色后包圍，整體的設計感還是比較強的。

簡約風格符合年輕人喜好

內飾部分，新車延續(xù)阿維塔06的環(huán)抱式座艙設計，整體風格簡約豪華，未采用過度堆砌的大屏與浮夸裝飾，貼合當下理性消費趨勢。用料方面，高頻觸感區(qū)域采用軟質材料包裹，搭配雙色座椅與精致縫線

智能化上，新車標配鴻蒙座艙HarmonySpace 5及MoLA混合大模型優(yōu)化語音控制，構建出行、音樂、影視等個性化空間，支持多設備互聯(lián)、全場景語音交互。例如，當用戶說“車里有點暗”即可開啟閱讀燈。

空間方面，雖說阿維塔06T所具備的4940/1960/1475mm的車身三圍以及2940mm的軸距，相較于阿維塔06差異并不是很大；但作為一款獵裝旅行車，顯然也將進一步放大其內部空間的利用率。

增程、純電雙動力，還有896線激光雷達

和阿維塔家族其它車型一樣，阿維塔06T同樣提供增程、純電雙動力系統(tǒng)。其增程版CLTC純電續(xù)航里程超330公里，綜合續(xù)航可達1200公里以上，純電版CLTC續(xù)航里程達740km，徹底打破了旅行車的續(xù)航短板。

動力操控方面，阿維塔06T全系標配太行底盤、分布式左右雙驅技術。純電版本擁有雙電機后驅和三電機四驅兩種結構，三電機版本綜合功率達712kW。同時，搭配前雙叉臂+后H臂多連桿懸架，進一步提升車輛行駛穩(wěn)定性與操控精準度，適配城市通勤與戶外馳騁等多場景。

阿維塔品牌有華為的深度參與，智能化無疑是它的主要賣點。2026年華為的智能解決方案將繼續(xù)進化，阿維塔06T也有望帶來不小的驚喜。新車搭載華為乾崑駕駛輔助系統(tǒng)，并配備與尊界S800同款的896線激光雷達，在復雜場景下依然具備較高感知能力，并預留向更高階自動駕駛演進的空間。

獵裝市場不再是“冷門派”

旅行車這兩年的確比較火，逐漸改變了此前叫好不叫座的尷尬。與同級別的轎車相比，旅行車的內部空間更大，裝載能力更強，修長的車身看上去也更加運動。從極氪001、蔚來ET5（參數(shù)丨圖片）T等車型的表現(xiàn)來看，消費者對這種車型的接受度還是比較高的，這也給阿維塔06T帶來了比較大的想象空間。

最關鍵的是，阿維塔06T產品優(yōu)勢明顯。一方面，華為技術賦能，新車搭載華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)與896線激光雷達，鴻蒙座艙的加持也提升了交互體驗，契合智能化發(fā)展趨勢。另一方面，動力形式多元化，新車提供純電與增程兩種選擇，適配不同用戶需求。

總的來說，阿維塔06T在跨界旅行車造型、全場景使用以及輔助駕駛能力等方面呈現(xiàn)出一定差異化特點。該車的推出，既是品牌產品矩陣的完善，也是對新能源旅行車賽道的布局。它結合了華為智駕與雙動力優(yōu)勢，旅行車的差異化定位成為其核心競爭力。

總結

從官圖發(fā)布到量產預售，阿維塔06T的每一步都牽動著行業(yè)神經。它并非簡單的車型衍生，而是阿維塔與華為深化合作后，面向特定消費群體（追求設計美感、智能科技與實用空間的都市精英）打造的一款戰(zhàn)略產品。至于它能否成為新能源旅行車市場的“現(xiàn)象級產品”？答案或許就在不久后的正式發(fā)布會上。（文陳）