阿里巴巴集團CEO吳泳銘今天發(fā)布人事調(diào)整內(nèi)部信，技術(shù)出身的吳澤明卸任淘寶閃購CEO，轉(zhuǎn)任阿里集團CTO，并成為阿里新成立的阿里巴巴集團技術(shù)委員會成員，該委員會則由吳泳銘擔(dān)任組長，成員包括：周靖人、吳澤明、李飛飛。

招商地推運營出身的雷雁群，則升職擔(dān)任淘寶閃購新任CEO。

雷雁群是阿里老人，2000年加入阿里，成長于阿里“鐵軍”，后離職做過投資業(yè)務(wù)，再后加入瓜子二手車，擔(dān)任COO。2020年，雷雁群重回阿里，一直工作于餓了么（淘寶閃購前身），擔(dān)任過餓了么資深副總裁，及商家生態(tài)總裁。

在雷雁群就職餓了么期間，餓了么整體則出現(xiàn)過兩次大變動，一次變動是餓了么反腐，餓了么更早之前的CEO韓鎏等被刑拘；一個是餓了么與淘寶的融合與整合，即餓了么更名為淘寶閃購，及基于淘寶平臺，在去年打了外賣即時零售大戰(zhàn)。

此次，雷雁群升職，一方面可能顯示阿里對雷雁群之前就職餓了么期間的工作，是認(rèn)可的；另一方面，在目前的這個時刻，選擇讓一位招商，強運營的人士，接替技術(shù)出身的人士來領(lǐng)導(dǎo)淘寶閃購，那么，就有可能是想更好地去做供給、做效率、要“經(jīng)濟性”，更強調(diào)運營。

而對于技術(shù)，主要是人工智能技術(shù)，在外賣即時零售領(lǐng)域，有么有“驅(qū)動”價值，以及到底有何應(yīng)用價值？

有一線市場人士對《商業(yè)觀察家》稱，人工智能于即時零售領(lǐng)域的應(yīng)用價值，主要在無人車領(lǐng)域，通過無人車來替代騎手到家配送，進而在人力成本持續(xù)上升的預(yù)期下，來找到更優(yōu)的“最后一公里”配送解決方案。（即時零售第一大成本項是履約成本）

該人士稱：“無人車未來三、四年內(nèi)預(yù)計會出現(xiàn)突破，無論是技術(shù)還是路權(quán)?！?/p>

但對于無人車具體有可能做到多大的到家配送訂單份額、在成本端是不是具有替代人力配送的可能性，以及無人車怎么解決“上樓”等復(fù)雜場景配送問題，很多市場人士到目前其實仍還講不出“理所當(dāng)然”，與具體解決方案出來。

商業(yè)觀察家

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