日前，電車之家獲悉別克至境E7將于4月10日正式預(yù)售。新車定位大五座SUV，搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1630km。

外觀方面，別克至境E7基于此前的概念車打造，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配備了分體式燈組，大燈組造型極具辨識(shí)度，勾勒出馭風(fēng)鯊魚前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車頂搭載激光雷達(dá)。尺寸部分，新車的長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1676mm，軸距2850mm。

動(dòng)力方面，新車搭載“真龍插混Pro”系統(tǒng)，1.5T混動(dòng)專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，電機(jī)可輸出165kW的最大功率。同時(shí)，新車還將提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kW，電機(jī)最大功率165kW。新車CLTC純電續(xù)航可達(dá)235km，綜合續(xù)航可達(dá)1630km。此外，車輛還配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)每秒500次高頻掃描路況，并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架阻尼，主動(dòng)過(guò)濾路面的顛簸與震動(dòng)。

內(nèi)飾部分，新車中控配備了大屏，四座均標(biāo)配三檔加熱通風(fēng)，前排配備多點(diǎn)按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排靠背支持115°–125°電調(diào)，搭配270°皮質(zhì)環(huán)繞包覆。副駕搭載伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架結(jié)構(gòu)，坐墊、靠背、腿托多角度電動(dòng)可調(diào)，實(shí)現(xiàn)腹部、腿部角度雙120°躺姿。

輔助駕駛方面，別克至境E7由Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型賦能主動(dòng)安全系統(tǒng)，覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全駕駛場(chǎng)景。